Vai al contenuto

Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Danielsan

Gratuito
  • Numero contenuti

    37
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Danielsan

  1. io non riesco a vedere il video...non sò gli altri
  2. Ciao...ti manca magari un pò di rail e i suoi limitatori...e gli potresti dare un pelo di turbo pure senza esagerare troppo.
  3. ma quindi si pianta a 210 o a 3500??? con le altre marce ti và bene deduco...
  4. Ho sbagliato a scrivere prima una cosa...intendevo prima della pressione turbo non del limitatore...cmq gli indirizzi sn questi, da 0DDE64 a 0DE062...e poi da 0DE0A8 a 0DE0A8. modificali come la pressione turbo...parti con 100 punti...regolati in base ai km che ha la macchina...100 punti circa 0,1 bar di pressione. Alza i limitatori delle singole marce di 10-15% pure...risistema i breck point ke ti ho scritto sopra dopo i limitatori di fumosità...sulla fase iniezione io non ho superato i 0,9 gradi di incremento, a maggior ragione per te ke non hai aumentato gasolio penso sia troppo il valore di 2 gradi...tutto il resto secondo me va bene...cn la mia ci giro da parecchio,è completamente stock e va veramente bene...fammi sapere
  5. Gli incrementi sul turbo mi sembrano altini direi...monti la turbina originale???
  6. Allora parto dal fatto ke anke io sn un semplice appassionato...secondo me gli incrementi al turbo sn meglio a punti e nn a percentuale...al limitatore turbo,prima ci sono altri due grafici,modificali uguale...dopo i due limitatori di fumosità hai modificato i breack point della mappa successiva, sinceramente li lascerei ori non sapendo a cosa si riferiscono. la mappa quantità gasolio e tempo l'hai lasciata di proposito ori x i consumi???
  7. Scarico...
  8. La scarico dopo, vediamo se posso darti qlc consiglio
  9. Ciao a tutti...la spiegazione è semplice...il bit ke salvo alfa modifica prima del limitatore di coppia è il grafico dei break-point del suddetto limitatore...dopodichè sul limitatore mette a zero il valore di coppia ed il gioco è fatto...senza scarico sarà una grande delusione ahahahah
  10. Ciao...sn nuovo anke io diciamo...ero nel vecchio Forum...appena raggiungo i 5 messaggi ke me lo fa scaricare gli dò uno sguardo...mia madre ha qst macchina e c'ho smanettato qlc tempo fà hahahahah
  11. Danielsan

    Presentazione

    Salve a tutti...sn stato da qlc anno un utente del vecchio forum...utilissimo per i principianti e smanettoni come me...Un saluto a tutti...
×
×
  • Crea Nuovo...