Ho sbagliato a scrivere prima una cosa...intendevo prima della pressione turbo non del limitatore...cmq gli indirizzi sn questi, da 0DDE64 a 0DE062...e poi da 0DE0A8 a 0DE0A8. modificali come la pressione turbo...parti con 100 punti...regolati in base ai km che ha la macchina...100 punti circa 0,1 bar di pressione. Alza i limitatori delle singole marce di 10-15% pure...risistema i breck point ke ti ho scritto sopra dopo i limitatori di fumosità...sulla fase iniezione io non ho superato i 0,9 gradi di incremento, a maggior ragione per te ke non hai aumentato gasolio penso sia troppo il valore di 2 gradi...tutto il resto secondo me va bene...cn la mia ci giro da parecchio,è completamente stock e va veramente bene...fammi sapere