Mr.Flash
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appunto chiedevo se ce l'aveva originale o no proprio per questo
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ahahah che flashata!!!!! quando ho risposto ero convinto che jtd fossero solo edc15 .... e mjet edc16 gulppppp hahahh sorry scusate.. succede
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Panda e Punto multijet consiglio prima di scrittura
Mr.Flash ha risposto a fixtuning nella discussione Rimappatura
vabè dai non è neanche eccessivamente male... l'importante è che FUNZIONI su tutto... e che magari con il 2008 i f.lli siano piu gentili al telefono -
si neodym... sono stupito di quanto le ditte si ingegnano per vendere oggetti dal costo elevato ... e dal costo di produzione (come in questo caso) tendente al piano terra
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probabilmente ha un regolatore pneumeccanico alla pompa stessa, che scarica la pressione in eccesso... come su peugeot/citroen euro3
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lim pressione turbo A-4 2.5 tdi, 1999
Mr.Flash ha risposto a frangct nella discussione Argomenti esterni
aaaaaaaaaaaaa maledizioneeeeee.... parlate italiano o almeno inglese!!!!! -
dedo per favore usa topic inerenti al contenuto del 3d !!!!! ad esempio invece di "aiuto" , la prox volta cortesemente scrivi ad esempio "aiuto: problema code su golf 3" grazie
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oxford ? obbiettivo su cosa, comunque ????? ti hanno commentato il file in 4 persone concordi tra loro... e te la rifai solo con me? rifattela con l'ingegnere alfa..
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you must attach two files.. original ad modified the original and modified MUST BE quite the same file.. with few difference ONLY at important addresses.... you understand?
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1 ora sulla jtd ? non è edc15 ?
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un mio amico mi raccontava che la 500 di sua madre... ha dei problemi di erogazione. Portata in garanzia, hanno montato la ecu della 600. Problemi risolti, auto perfetta... Poi però hanno negato la sostituzione in garanzia perchè la ecu della 500 non era effettivamente rotta... e gli hanno ridato la macchina con la ecu originale. Probabilmente la natura del lavoro di occhi blu.. è tipo questa ?
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figata lo voglio anche io il bang bang foxy ... ma hai la turbina originale ?
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Aiuto per audi A4 1.8T centralina 868_990
Mr.Flash ha risposto a pinguinocellole nella discussione Rimappatura
pinguino.. comincia a postare il file che hai letto ... la merce di scambio è sempre ben gradita !!!!!!! per la questione che poni.. se il programma è a posto e la famiglia cks è a posto.. non avrai problemi. -
per fare quell'auto ci sono anche dei sistemi seriali ... ad. es.. genius, ecc...
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ma cribbiooooo non ci capisco piu niente ... se abbiamo detto che iniez correzione ---> pressione rail ..... allora ... se ecm dice pressione rail.... ed iniezione correzione cos'è ?????
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senz'altro il produttore di tali moduli sarà stato "un po" ottimistico con le stime di potenza... ma d'altra parte chi non lo fa? Basta aprire una rivista qualsiasi del settore per vedere che tutti i tuners elettronici promettono un sacco di cv dai loro moduli aggiuntivi... e enormi incrementi in caso di rimappatura.... quindi pare un vizio diffuso. Gli stessi modlui che vende Gioan li ho anche io (anche a qualcosa in meno.. ) e posso confermare che è il produttore a fornire quei dati, e non se li è inventati lui. Quindi spezzo una lancia a suo favore, che in qualità di "rivenditore" si limita a girare agli interessati le informazioni che escono dal produttore. Un saluto
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lybra. ... poi ?? come hai fatto ?
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Panda e Punto multijet consiglio prima di scrittura
Mr.Flash ha risposto a fixtuning nella discussione Rimappatura
quanto costa il genius ? hai percaso provato a vedere se funziona con la fiesta 1.4 tdci (siemens sid) ? se ho capito bene non occorre comprare le famiglie di scrittura, basta solo il genius per leggere e scrivere... giusto ? (apparte ovviamente i files) -
CVD = Come Volevasi Dimostrare... NEO speriamo che non piova... ha gia piovuto abbastanza per i miei gusti
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Ma non è defuntaaaaaaaaaa... almeno credo... Stilo sii piu chiaro , non si capisce...
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si ma 1500 euro..... azz
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cps non so aiutarti, ma un consiglio... apri un 3d per la tua questione , non scrivere lo stesso messaggio in tutti i topic.. grazie (moooooooooooooooderatoriiiiiiii)
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ahhhhh.. ma allora avevo capito male... io avevo capito che per ultimo aggiornamento intendevi il settimo, cioè l'ori... invece in realtà (se ho cpaito adesso) il settimo cioè l'ori è andato bene.. è dall'ottavo in poi che non ne voleva sapere? in altre parole.. la macchina gliel'hai ridata con le sue ruote, in moto... o con il carro attrezzi?
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...CVD ...