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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Mr.Flash

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Tutti i contenuti di Mr.Flash

  1. Mr.Flash

    Capire le curve

    uff con te non ce la faccio, mi arrendo
  2. io non sono un meccanico, ma sulla 320i del mio amico ci hanno lavorato un bel po e non sono venuti a capo del problema... hanno fatto diagnosi ecc... l'errore era relè centralina, ma il relè l'hanno cambiato ed è buono io ho fatto soltanto 1+1 , e cmq la mia era un ipotesi fatta nel caso del mio amico ... non ho detto quello che hai detto tu...
  3. Mr.Flash

    Capire le curve

    cosa c'è da ridere? te l'ho detto in un altro 3d ... su ebay lo vendono ed è regolare
  4. Mr.Flash

    Guida valori da mappare

    si, infatti mi stavo riferendo proprio a lui ma... NIENTE CORSO... e quindi la guida mi sembra una buona idea certo... non può sembrare una buona idea a chi con le mappe online ci si fa lo stipendio a fine mese.... me ne rendo conto... ma d'altra parte credo che vendere mappe online possa essere una sorta di evasione fiscale, perchè le cifre che girano sono altine... e sono compravendite fatte spesso... quindi non è una prestazione occasionale, senza fattura. Insomma... come si dice dalle mie parti.... cencio parla male di straccio
  5. Mr.Flash

    Galletto 1050 e 1080

    ma guarda che se continuiamo così.. il forum lo chiudono perchè l'hai riempito con i soliti messaggi... nella mia richiesta non ci trovo niente di illegale , o niente di pericoloso. Si tratta semplicemente di un documento excel che è di pubblico dominio... non è protetto da copyright ne da niente... non capisco proprio dove sta il problema
  6. Mr.Flash

    audi a4 130 turmina

    in effetti 6F47E non pare una cosa tradizionale
  7. Mr.Flash

    Galletto 1050 e 1080

    GIOAN. .. te lo dico con il cuore ... hai scassato. Oggi ho letto 10 topic, e in tutti quanti c'eri te a dire le solite cose... a riempire il forum con i soliti messaggi e a spammare qua e la le solite frasi. Cmq per educazione rispondo: io non ho il galletto, ne 1050, ne 1080 , ne 1250 , ne 3000 . Non ce l'ho. Punto. Ho chiesto soltanto una lista perchè un mio amico ha comprato l'ultima versione e potrebbe prestarmi, nel caso mi potesse servire per le auto in oggetto, la vecchia versione. La lista... se non vuoi darla... se non ce l'hai.... per favore TACI Lascia fare il lavoro dei moderatori ai moderatori... perchè a quanto pare te non ne hai ne la capacità razionale, ne le autorizzazioni.
  8. Mr.Flash

    Guida valori da mappare

    ma perchè fai questa politica allarmista alla bush ???? il software ECM si può comprare anceh su ebay ed è legalissimo.... e nessuno ti fa nessun corso!!!!! Quindi dov'è il problema???? CAMOMILLA RAGAZZI
  9. Mr.Flash

    Capire le curve

    magari se l'è procurato comprandolo da qualche parte... quindi dov'è il problema Gioan ? Ultimamente sei un po teso
  10. magari puoi seguire il consiglio di stilo.. e per quanto riguarda il software .. ci rimetti quello della 150cv invece di lasciare quello della 130 credo che dovrebbe andare
  11. non ho capito se è stata colpa dell'interfaccia bdm rotta... oppure è stato collegato il pin dell'alimentazione in modo errato. Cmq non c'entra niente, ma un mio amico commerciante ha tra le mani un 320i ... che fa lo stesso gioco della bmw del tuo amico, cioè sembra che si mette in moto.... il motore fa qualche accenno di ciclo, e si spegne subito. Se a te la causa di questo è la ecu bruciata... mi sa che anche nel suo caso la motivazione è questa...
  12. Mr.Flash

    audi a4 130 turmina

    io dico che intanto hai dimostrato serietà a farti avanti. Non è cosa da poco!!! Bravo. Per il resto, la casualità ci sta sempre, le rottura capitano a volte anceh senza spiegazione (causa componenti difettosi e/o stressati come in questo caso) Per il discorso del riconoscimento della pressione barometrica (+0.3bar) che affrontava BOB ... visto che hai fatto la mappa, a che indirizzo si trova?
  13. il discorso sta così... non chiedetemi perchè ma il bdm della cmd legge 452 al posto di 448,,..... e la e2p da 4 kb non è compresa. Infatti leggendo la e2p da 4 kb e confrontandola con la parte finale del file letto con il bdm cmd da 452 ...... si vede che sono diversi, provare per credere!!!!! SAKKETTI non so perchè il tuo ECM ti tronca 4 kb alla fine, ma io no proverei a ricaricare con il bdm un file piu piccolo di 4 kb. ... piuttosto fai così... segnati gli indirizzi e le zone da modificare, ricarica il file da 452 su ecm SENZA USARE DRIVER ... fai le mod, salvi e sei a posto... oppure al limite usa la funzione copia incolla di ecm per incollare nel file da 452 le modifiche preventivamente fatte su uno da 448.... però quando carichi il 452 non devi usare driver capito? vedrai che così non taglia... fammi sapere
  14. Mr.Flash

    59f

    ok occhiblu tutto è bene cio che finisce bene per la questione che raccontavo che soluzione consigli? è possibile passare la mappa di una 600 ... nella ecu della 500 ? se non tutta la mappa, almeno solo le zone di gestione motore? che dici?
  15. mi pare strano che il pinout del connettore 10poli sia diverso tra il bdm della evc .. e quello della cmd !!!! talmente strano che non credo sia così...
  16. azz nuke niente male se gliela sistemi il tuo amico ti deve un mezzo busto ... piacerebbe saperle sistemare anceh a me
  17. Mr.Flash

    audi a3 140cv

    andrea non ho capito... se dici che si può disattivare l'asr con il tester in diagnosi oppure se l'asr è disattivato SOLO mentre il tester è collegato in diagnosi... cioè te lo porti dietro?
  18. Mr.Flash

    Guida valori da mappare

    lo mandi anche a me ?
  19. Mr.Flash

    audi 138_048

    che ecu monta la tua auto ?
  20. Mr.Flash

    audi A2

    prestazionali non credo , perlomeno immediate. Ma l'incrostazione dei condotti... a lungo termine (ma neanche tanto) porta ad un notevole calo di prestazioni... quindi la chiusura "ragionata" dell'egr per me non è da sottovalutare, soprattutto quando si aumentano parametri standard di un motore quali quantità e pressione gasolio, limitatore fumi, ecc...
  21. perchè TDD ? puoi motivare il tuo pensiero ? (... il classico 5% da non superare... sei sicuro che sia un dato attendibile?)
  22. per risolvere il problema del tachimetro potresti cambiare i fondini
  23. Mr.Flash

    audi a4 130 turmina

    io non capisco perchè la gente continua a nascondersi dietro a "qualcuno di cui non faccio il nome" giorgibois siamo sicuri che non sei te la causa della tua stessa distruzione? in caso contrario... se non dici il nome rischi che qualcun'altro faccia la tua stessa fine... TI ALLEVIEREBBE il dolore? tutto cio non ha senso
  24. Mr.Flash

    Denominazioni ecm

    perchè non fare una specie di chiarimento anche sulle denominazioni "vecchie" ? rileggendo il 3d vedo che ci sono pareri MOLTO contrastanti ...
  25. Mr.Flash

    Galletto 1050 e 1080

    Pura curiosità: chi può postare una lista del galletto 1050 o 1080 ? Ero curioso di vedere che cambiamenti ci sono stati da quelle versioni all'attuale versione, e sul sito ufficiale trovo soltanto la lista dell'ultima versione. Grazie Editato per correttezza
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