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Appena acquistato il tool lo ho subito sperimentato su daewoo matiz 8,0 con siemens 2s ed il lavoro è riuscito. Ti elenco la procedura seguita da me:ho staccato la centralina immo installata sotto sterzo, ho lasciato collegata la ecu al cablaggio originale,quadro in on, collegato il tool su positivo negativo e filo grigio su carcassa ecu, il puntalino dopo aver scoperto la 28f512 su pin 22, acceso il tool all'improvviso ho sentito la pompa benzina attaccarsi e staccarsi, ho lasciato il puntalino sul pin 22 per circa 1 minuto, staccato tutto e ho provato ad avviare la car. Non è partita allora ho ricollegato l'immo, provato a riavviare la car ed è partita. Non ho tagliato il pin 11 perchè mi bastava il risultato ottenuto. Altra informazione, avendo il cliente una solo chiave sono andato presso una ferramen te a comperarne un altra, clonando la vecchia, li altro problema avviata la car con chiave nuova mi ha disabilitato la vecchia in ogni caso la car cammina saluti.

Smonta il quadro strumenti mettilo sotto lente d'ingrandimento e verifica le connessioni a volte basta pulirle ciao.

Non ho finito il lavoro perchè ho sistemato la uch originale in ogni caso non esiste su questa centralina la 93c66 e da informazioni reperite in rete bisogna sostituire la masch g96a che corrisponde a mc68hc705b32

Grazie buon lavoro

Come da titolo avrei bisogno di informaziioni riguardanti questi due tool, secondo gli esperti quali dei due è migliore? parlo non di clone grazie

Qualcuno di voi ha mai sostituito questa centralina con una presa allo scasso? è possibile trasferire i dati per il codice chiave come normalmente si fa con il body fiat sostituendo la e2p o riprogrammandola grazie buo lavoro a tuti saluti

Attieniti a questo post ciao

Centralina marelli o siemens dacci qualche dato ciao.

Grazie dell'informazione ciao.

Pisciang scusami se ancora insisto per capire quale indicazioni devo usare per questo tool, se anche tu dici che il ponticello deve essere fatto su pin 20 e 21 come mai le istruzioni dettate da chi ha realizzato le istruzioni d'uso se non erro zullo le stesse dicono invece di inserire il puntalino del tool su pin 22 ti chiedo scusa se non riesco a capire ci sto provando grazie e saluti.

Questo - ciao ragazzi per quanto riguarto la scodifica di questa ecu e semplicissima 1 aprire ecu 2 togliere il silicone dalla eprom la posizione sta nella foto del documento allegato 3 tagliare pin 37 safir 2 (55 pin) - tagliare pin 30 safir 1 (35 pin) 4 ponticellare pin 20 e 21 schema sempre nell' allegato provare fino a quando si attiva il relè della pompa benzina la scodifica e fatta . Ma sbaglio o le spiegazioni del tms parlano di pin 22 0 23 grazie. Vorrei cercare di capire una volta per tutte la procedura io sono già in possesso della prima interfaccia acquistata da b...ology e con tre centraline non ha funzionato saluti.

Grazie potrei sapere se hai già lavorato su ecu siemens renault scenic 1,6 benzina grazie saluti.

C'è qualcuno del forum che ha usato questa interfaccia e puo' dirmi se funziona grazie.

Qualcuno ha provato la scodifica di Zullo ,ho problemi con una siemens fenix renault stessa eprom mi interessava sapere se realmente ponticellando pin 20 e 21 si scodifica. Tms decoder indica pin 22 con generatore di onda quadra grazie saluti.

Purtroppo l'upa non va bene pazienza devo rinunciare al lavoro grazie lo stesso buona serata

Massimiliano grazie per i tuoi interventi, con quale programmatore posso leggerla? ho il galletto pensi che sia possibile fare una lettura a banco grazie

I dati della ecu s115300202 hom7700875754 invece i dati del microp. s103238 e la eprom28f512 lo provato a resettare con il software tms374 sul pin22 della eprom ma niente visto che e la prima volta che lo faccio l auto e un renault scenic megan 1.6 benzina 8v grazie anticipato

Anno 2000 renault scenic ecu siemens s115300202

Volevo chiedere al forum come scodificare in totale questa ecu grazie saluti. ecu siemens s115300202 renault scenic

Grazie per il tuo intervento buon lavoro ciao.

E' affidabile mpps per fare cks o potete dirmi quale software è in grado di farlo grazie saluti.

Volendo sottoscrivere un abbonamento per 6 mesi 24,00 euro cosa avrei diritto di avere dalla sezione download manuali etc grazie saluti.

Ottima lezione grazie saluti.

Allora ieri ho ripreso la car su cui dovevo fare una lettura in bdm per poi eliminare il dpf, l'idea di dover aprire la ecu per dove è montata e il dubbio di non poterla rendere a tenuta stagna mi ha suggerito di rifare un controllo con diagnosi e felice sorpresa mi sono trovato i valori di saturazione che prima del lavoro erano rimasti al 35 per cento li ho trovati azzerati nonostante la car avesse percorso in citta' oltre 450 km e le rigenerazioni a zero. Gli unici valori presenti : la tensione del sensore e pressione secondo sensore. A questo punto ho deciso di non rifare la lettura con bdm e aspettare gli eventi saluti a tutti e buon lavoro.

In allegato il file ori e mod edc16c39 opel zafira esclusione dpf se qualche esperto puo' dargli un occhiata grazie saluti. filerar.rar