nuke1969
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officina giordano è un post di 5 anni fa...
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è ben chiusa da EDC16C39 se il riferimento mappa è x punti devi mettere a zero x punti non y punti. Ciao
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non è uguale guarda bene
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Prova cosi. Ciao gettz.rar
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map 1 (3) ?? il 3 affine se non ha il cambio automatico lo puo lasciare tutto ori
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con l'ultima che hai postato oltre che fumare come un camion....mi sa che ci giri gran poco.(io non la caricherei nemmeno invece è inguardabile!) questa si che non ha logica....
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allora mi esprimo meglio. la logica di modifica è giusta. i valori sono esagerati. le duration le ho viste e la logica di mod va + o - bene. (non ho guardato i valori) sono stati pure cambiati i break dei riferimenti.(cosa che pochi fanno e se li cambi nei punti giusti......fanno il loro dovere) anzi ti dirò di + ne ha mod 5 e ne basta mod 3. (ho pure io il TDI150) poi per carità ogni singola persona ha il suo modo di mappare...
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il senso c'è... non è la classica mappa che fanno tutti. dove aumenti tot.di qua e tot. di la. basta guardare i valori in reale e si capisce che la logica c'è IMHO ....poi ognuno pensa quello che vuole
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non sono d'accordo... per me non è malaccio.
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2620
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Protezione/limitatore Iniezione Edc15P 1.9 Tdi
nuke1969 ha risposto a Mayo nella discussione Principianti
non lo so... so che c'è una "mappa" per variare la lettura del VAG ma non so qual'è... -
Protezione/limitatore Iniezione Edc15P 1.9 Tdi
nuke1969 ha risposto a Mayo nella discussione Principianti
ovvio perchè il VAG al max si ferma a leggere 70mg. -
meglio aprirla e farla in BDM
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Parere Mapa Alfa 140 Jtdm 150Cv Mod 533 727
nuke1969 ha risposto a simone82 nella discussione Auto diesel
Ciao se hai fatto tu la mappa... secondo me non è male! Io farei solo diverso la press rail e abbasserei un pelo coppia e driver wish. e basta. -
EDC16C34.
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Prova a Banco con KWP2000.. senza boot ma normalmente senza fare dati ecu. Ti carichi il driver giusto e scrivi senza dati ecu.
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Prova a scrivere l'ori senza fare dati ecu
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Eccolo. Buon lavoro. VAG-EDC15.rar
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Ciao. prova la "nuova3" però sistemati il limitatore di coppia... confrontandolo con la mappa fumi. poi ti manca il limitatore turbo in base alla pres.atmosferica. (057174 e relativo affine) p.s. con il vag guarda in engine-sofcode che numero hai 00001 oppure 00002 da li vedi che affine usi. prendiamo come esempio limitatore turbo è 057174 e 077174 se hai 00001 non serve che modifichi le affini perchè la car utilizza il primo affine quindi fai solo 057174 se hai 00002 la car usa SOLO l'affine in questo caso 077174 e NON USA 057174 idem per le altre in questa maniera puoi caricare 2 mappe diverse e le cambi con il VAG.
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io invece ti dico che con il VAG puoi fare lo switch delle mappe senza montare nessun modulo.
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eccolo. Ciao Scudo 2.0JTD110-815_963.rar
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non serve modificare le affini se sai quale mappa sta usando la car!
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...il chk lo calcola l'interfaccia
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con tutti e 2. con MPPS non và tagliato il file.
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Mappa Originale Per Audi A4 130Cv (Pareri Su Quella Mod)
nuke1969 ha risposto a atreyu nella discussione Auto diesel
Eccolo.. Buon lavoro audi A4 729_705.rar