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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

nuke1969

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Tutti i contenuti di nuke1969

  1. nuke1969

    Peugeot 206HDI 90hp

    si certo che la puoi alzare..... un buon 5% e sei tranquillo
  2. nuke1969

    Peugeot 206HDI 90hp

    per me hai sbagliato quasi tutto..... manca press.rail mappa fumi male mancano le ultime curve gasolio da 800 a 3000 mancano le ultime curve unica cosa che puo andare il limitatore coppia...... ciao
  3. ok allora questa è una golf TDI 130 non 150...come titolo infatti la mia ori è 1,50 e questa 1,35
  4. ma questo è un 150 oppure un 130.... guardando le prex turbo della mappa ori sembra un 130 io ho il 150 ma la prex turbo è + alta.....
  5. se hai la versione 3.2 non c'è infodriver quindi non serve che lo selezioni basta che togli la spunta a 32768. Ciao
  6. Clicchi su P e poi ti fai le tue variazioni
  7. yodamotenai guarda che il turbo e limitatori sono toccati...
  8. eccola con carichi + bassi Fiat Stilo JTD 553_113 14-08-08.rar
  9. Se vuoi darli un okkio io nel mio archivio ho trovato questo.. Ciao Fiat Stilo JTD 553_113.rar
  10. Se non la leggi ti consiglio il BDM però devi smontare e aprire la centra Ciao
  11. se ti serve guardare io nel mio archivio ho trovato questa. Ciao Seat Tol.rar
  12. prova edc15 c5 Euro 2
  13. no ti dice solo dopo lettura/scrittura di metterlo su off il quadro deve essere acceso....
  14. ....avevi girato prima di leggi ecu la chiave accensione su on della car?
  15. nuke1969

    audi 4 180 del 2002

    Mancano molte mappe... pressione turbo alta limit.coppia alto ciao
  16. esatto
  17. esatto
  18. EGR dovrebbe essere 071BAC-071DAA
  19. Limitatore Rail 07A3E8-07A4E6 Press.Turbo 07579A-075998 e successiva Over 074FC4-0751C2 poco + avanti c'è l'altra Scusa cos'è 0766F8-0768F6 ? Ciao
  20. nuke1969

    galletto e y mjet

    io leggendo questo ho lasciato perdere la scrittura con il gallo.... http://www.ecu-tuning.it/forum/viewtopi ... light=ccan poi vedi tu!
  21. nuke1969

    galletto e y mjet

    io quella della panda 4x4 cross ECM mi dice che è C-Can però con il gallo l'ho letta ma mi hanno sconsigliato di scriverla perchè si blocca... Allora ho preso il BDM e la farò con quello...
  22. nuke1969

    galletto e y mjet

    io ti ripeto che se è C-CAN in scrittura con il gallo è facile che si blocchi!! (se cerchi qui nel forum ci sono anche delle discussioni) ciao
  23. nuke1969

    galletto e y mjet

    la C-can è probabile che con il gallo si blocchi....... vai di BDM ciao
  24. nuke1969

    punto 1.9jtd...

    LeonManiac ci sono incrementi fino a 2500 giri del 25% e successivamente dell'11/12%... ho guardato la mappa che ho postato ma non ho trovato questi valori... a me risulta fino a 2500 all max 12% dopo i 2500 al max 15% Basta che abbassi fino a 2500 al 10% aggiungi l'affine a arr. acc. e provala vedrai che va bene... ciao
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