i due errori si cancellano ma ritornano quando l'auto si tira, il meccanico ha cambiato gia tubazioni egr, la valvola stessa, il sensore di sovralimentazione, altra cosa notata il motore scalda davvero tanto in maniera eccesiva, meccanico ha detto che restano sempre attivi i comandi dell'EGR altra cosa il problema si è presentato dovo aver sostituito l'alternatore puo essere che abbia prodotto correnti negative il vecchio e che abbia sballato la ecu motore ! l'ecu della pompa iniziezione e stata gia cambiata tempo fa