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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
James
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Info Perdita Codifica Iniettori Peugeot 206 1.6 110Cv
una discussione ha risposto a James in Principianti
se vuoi un consiglio vai in bdm. -
strano sei un admin eheheheheheheheh volevi dire nikname, se non l hai fatto vai nella sez e presentati altrimenti gli ( admin) ti riprendono poi, x il code prova questo 6229
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immobilizzatore e codifica chiavi segui la procedura altrimenti se ne hai 3 e ne programmi 2 una la butti.
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si bdm oppure rischi anche il blocco successo a me e poi ripristino in bdm, su queste car la valvola off è un pò complicato.
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il body non si scodifica, inoltre ci sono delle procedure da fare non tutte si possono fare totale qualcuna si. intanto controllati bene che il problema sia davvero sulla ecu ed immobilizer poi andiamo avanti.
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pagati le spese e mandamela, le spie rimangono accese unico modo per risparmiare e non mettere un emulatore.
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mandami la ecu te la faccio io, ma le spie x la totale ti rimangono.
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Posso Leggere E Scrivere Fiat Scudo 2.0 - Hdi- 120Cv Siemens Sid 803A?
James ha risposto a Vito989 nella discussione Rimappatura
mi sa che stai facendo un po' di confuzione heheheeheh fai un post alla volta -
Tempo Di Scrittura Fgtech 2012 V53 Su Punto 188 - 1.3 Mjt 70Cv
James ha risposto a Tractor Tuning nella discussione Rimappatura
hehehehhe ecco perchè mpps è molto superiore su alcuni protocolli rispetto al pennuto. -
altrimenti solo bdm in caso mandala a qualcuno di noi riscriviamo il backup opp la flasch.
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no devi togliere la flasch e leggerla.
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quoto badtime sante parole , inoltre chi ti ha venduto il bdm nn ti ha detto che non puoi scrivere un file letto in bdm con uno in seriale.
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ovvio cè la guida studiala
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Info Su Che Software Incominciare A Comprare Per Lettura Ecu
James ha risposto a ice500 nella discussione Principianti
ti serve una buona interfaccia pe leggere scrivere da obd, stazione saldante per rimuovere eventuali chip, flasch ecc ecc inoltre dei sw x le mod, un bel bdm non guasta mai. -
Lancia Ypsilon 1.3 Mj 69Cv Mjd 6Jf Y1/hw01C/1092Y158 - Come Iniziare?
James ha risposto a Phantomat85 nella discussione Principianti
leggila in bdm -
che versione di vag usi? io con vcds lavoro bene
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driver e cambia porta
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Info Su Lettura - Scrittura Renault Megane 3 1.9Dci
James ha risposto a scican25 nella discussione Principianti
se ti si blocca poi è un bel casino riprenderla quindi leggi in bdm come già detto sopra -
Esclusione Controllo Valvola Egr Seat Leon 1.9 Tdi
James ha risposto a dragonlea nella discussione Principianti
se la valvola è interrotta elettronicamente devi eliminare il dct dalla mappa. posta il cod errore. -
quoto enzo al 100% se vuoi andare sicuro BDM.
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dipende dalla ecu che devi fare al max se va bene si può recuperare in bdm con un backup.
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l hai collegato alla car, hai installato i driver, non ci fai nulla se lo apri, devi solo impostare x bene tutto, a meno che non hai danneggiato l ept.
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si adesso nn ti rimane che qualche sorpresa mentre leggi e scrivi questo è fidarsi da venditori cosi. perchè non hai visto nel negozio del forum almeno avevi assistenza e risposte.
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con il gallo2 puoi solo leggere e scrivere sulle ecu ed in funzione bdm anche qualche e2p del resto devi avere sw e programmatori con stazione saldante.
