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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

tdd

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  1. tdd

    help nomenclatura mappe

    Non per cattiveria, il tuo spirito è da apprezzare...ma se sai è bene, se non ne sei sicuro scrivi almeno DOVREBBE al posto di E'! Altrimenti ancora potresti consigliare di usare il tasto "cerca"!
  2. La fase? Potresti aver zompato un dente, per esempio. Giochi valvola come sono?
  3. tdd

    Megane II 1.5 DCI 82 cv

    Se hai bisogno contattami, sono salentino anch io!
  4. d accordo su tutto quello che volete, ma nel motore c è ancora della meccanica nonostante l era elettronica...esempio banale:hai misurato la compressione? hai dato uno sguardo alle candele? hai visto se consuma olio?
  5. tdd

    grosso problema

    Guido,secondo me sta sicuramente bruciando olio! Come son usciti i componenti smontati? Controlla depressore e i vari sfiati\recuperi di vapori.
  6. di quel tipo di scalinette, come tu dici, ce ne sono generalmente di due tipi e sono correzioni o in base a prex atmosferica o a temperatura...dovresti mostrarci la parte precedente alla curva, dove ci sono i riferimenti dei bp.
  7. tdd

    per i piu' esperti

    in quel caso si ha un diverso numero hw! Generalmente i numeri sw cambiano perche si tende a miglioare e perfezionare il file negli anni e tramite gli aggiornamenti. (ecco perchè il numero sw moooolto spesso non si vede sulla carcassa della ecu). Praticamente: dovrebbe andare...anche se a me una macchina in una prova del genere non è partita!
  8. prova col sensore fase, te lo porta anche in diagnosi! Guarda i valori d anticipo con la diagnosi o con la lampada stroboscopica, se il problema è quello dovresti trovare valori molto sballati. Da non escludere che con la macchina ci abbiano "giocato".....
  9. è da una decina d anni che non ne vedo una...ma è vero (parlo della turbo) che non è rimappabile?
  10. tdd

    alfa 147 1.9 150cv

    a grandi linee ti ha risposto il diretto interessato!
  11. tdd

    help punto jtd 2005 e kwp2000??

    a me mi sa di si!
  12. tdd

    alfa 147 1.9 150cv

    io no! oltretutto hai zompato un pò di mappe!
  13. tdd

    pressione turbina gt1749v

    sbagli nel gestirla! come stai a fa?
  14. ok, mi sa d aver capito! Complimenti comunque!
  15. Pt, il lato "freddo" di questa turba mi ricorda molto quello del gruppo alfa 140-150cv....confermi?
  16. tdd

    octavia tdi 105 4x4

    I miei complimenti ad hiperformance 71!
  17. sbadataggine, scusate!
  18. tdd

    eeprom ecu

    quoto, più facile di così!
  19. tdd

    il fumo dallo scarico

    magari con turbine talmente sboccolate da fumare per trafilaggio d olio!!!!
  20. Ma l ori te lo scriveva tranquillamente? Se si, è un probabile problema di chk!
  21. tdd

    il fumo dallo scarico

  22. tdd

    il fumo dallo scarico

    quindi secondo te un eccesso di aria farebbe fumare? sei sicuro di sapere come funziona un motore diesel?
  23. ma non credo che Maku si riferisca al nuovo di Galletto! O si?
  24. ...magari l interfaccia per poterli scrivere!
  25. Mauro, ho visto spendere più soldi...per molto meno!
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