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PINOTUNING

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Tutti i contenuti di PINOTUNING

  1. ma scusa la tua y è 1200 o no ? tu hai detto che monta una 59 f e quindi quello che ti ha detto il venditore vale solo per le y 1100 che montano centraline diverse dalla tua ( tipo 16f )
  2. PINOTUNING

    ELM 327 e Nuova Bravo

    quando fai connct ti dice porta com ok ? o no ? altrimenti devi settare bene la porta usb , prova ad aggiornare il tutto e a istallare i driver manualmente ho avuto il tuo stesso problema , ma ho risolto
  3. ti ho mandato un MP
  4. devi leggere l'altro lato come ti ha detto MORFEO dove c'è un etichetta che ti dice l'ardware
  5. con il gallo puoi solo leggere e scrivere le mappe e se il tuo venditore ti da' anche i cavi a banana puoi leggere e scrivere le centraline di vecchie generazioni tipo le fiat a 3 pin ! e in fine puoi scodificare la 59f, ma niente diagnosi
  6. come non riesci , è un file zippato , per leggerlo devi avere un programma per aprire i file zippati ! tipo WINRAR , altrimenti non potrai caricare o leggere nulla sul forum
  7. PINOTUNING

    aiuto ecm..

    MOD non è piu' utente di questo forum , ciao
  8. ti ho mandato un messaggio privato
  9. puoi sempre modificarla , ma non risolvi il problema che si possa bruciare , comunque appena prendi quella allo sfascio leggi i numeri riportati sulla carcassa della 59f , e ti faccio sapere qualcosa ciao ti saluto
  10. le prime serie di 59f sono state un disastro , ma dopo le hanno modificate , e ti assicuro che ora non danno piu' tanti problemi , infatti la fiat le monta ancora sulle punto classic 1200, ora non so' se la tua y monta ancora una di quelle vecchie........
  11. da quanto tempo hai sostituito la centralina ?
  12. 300 euro !!! ma sono pazzi !!! se vai in fiat la vendono 250 euro rigenerata , che poi è come nuova
  13. si per fare prove ti consiglio quella dello sfascio , fai un po' di pratica ! ciao e buon natale
  14. allo sfasciacarrozze la puoi trovare 50 euro se invece ti interessa una nuova ( ricondizionata ) http://www.mtecwebpoint.com/product_inf ... cts_id=127 guarda qui : io ne ho comprate 3 da loro sono ottime e il venditore è una persona affidabile
  15. comunque una centralina nuova per la tua lancia y la puoi comprare a 150 euro se ti interessa , ciao
  16. intanto compra il gallo , e chiedi al tuo venditore se ti fornira' anche il software per modificare le curve della tua mappa , se avrai dei problemi contattami , ciao
  17. ti ripeto cio' che ti ho detto sopra , sul cd che ti fornira' il venditore troverai tutto cio' che cerchi per la scodifica
  18. no non puoi ci vuole un programma specifico , tipo ECM 2001 o simili
  19. con il gallo puoi fare la scodifica , ma è un operazione delicata ! comunque nel software che ti fornira' il venditore troverai nella cartella documenti in formato PDF le istruzioni per fare la scodifica
  20. PINOTUNING

    L'ultimo arrivato

    benvenuto
  21. per la tua car è ottimo , puoi anche scodificarla in maniera parziale , ma ricordati che il gallo non serve a rimappare ! serve solo a leggere/scrivere una ecu , per modificare la mappa ci vuole ben altro ciao e buon natale
  22. PINOTUNING

    problema

    non credo sia la pompa , o il regolatore rail ( tu hai scritto sensore rail ) che è diverso ! dovrebbe darti in questo caso errore in diagnosi , e poi di solito queste auto quando anno problemi alla pompa o al regolatore rail si spengono non appena tiri di marcia o a volte anche stando solo in moto....tu hai detto di aver tappato l'egr da un bel po' di tempo ! quindi escludo che il collettore si sia sporcato.....comunque controlla la fase del motore , una volta mi è capitata una punto 1900jtd fuori fase che in diagnosi non mi dava nessun errore ( examiner) il rumore del motore quando è fuori fase cambia , rimbomba e si sente molto il depuratore...........
  23. comunque sia non è un mio proplema perche il mio amico è un po' scettico sulla cosa ! e insiste che l'auto da ori va' bene , io concordo con te sul problema , ma non riesco a farlo capire a lui , ciao e buon natale a te e a tutto il forum
  24. per la cronaca l'auto in questione è una 105 cv , poi ho chiesto poco fa' al mio amico se il volano l'ho ha preso da un 115 e non da un 140 cv ! è lui che ha sbagliato ! e poi non ti scaldare tanto so' qual'è la differenza tra spingidisco e volano di sicuro non me l'ho insegni tu, di solito quando non ho niente da fare sto a casa il resto del tempo lo passo in officina
  25. io ho chiesto al mio amico se ha sostituito il volano e gruppo frizione di recente , e mi ha risposto che 2 anni fa' ha montato un volano usato di una 147 mjet 140hp e il gruppo frizione nuovo ! provando l'auto da ori l'unica cosa che ho notato è che la frizione stacca troppo alta ,secondo me è arrivata alla frutta , il mio amico invece è convinto che le mappe provate non vanno bene ! ma gli ho fatto notare che l'auto in diagnosi non da' nessun errore.......
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