PINOTUNING
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ciao e benvenuto
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prova con immokiller
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metti anche il numero del software ! ho 2 file con questo numero ardware....
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con il gallo non ci fai nulla
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la differenza sta nel fatto ce il kwp plus dovrebbe avere una lista di auto piu' ricca rispetto al kwp , infatti il plus dovrebbe in (teoria) supportare le prime marelli multijet
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benvenuto Tecno76
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ciao e benvenuto
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io dico che indichi ben altro " pressione si , ma non turbo
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per Andreacorsa : se leggi bene mi sono corretto dopo
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se leggi bene tu hai toppato io sapevo cio' che dicevo
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per Andreacorsa : 0DFD28_0DFF26 Limit Prex Turbo
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vuole un manuale per ecm
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Da 0DF8A0 a 0DFA9E è una mappa pressione turbo
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scusa se hai comprato l'interfaccia dovresti avere anche il software !!!
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odfd28-odff4a
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e questo secondo te il limitatore turbo
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comunque se leggi bene il post della bravo che tu citavi prima , tdd dice : -le 5 mappe sono l anticipo...appena toccato -1e1654 è effettivamente un valore di recovery (lo si capisce tra l altro dall unica scala dei giri che finisce a 3750) ,quindi superfluo. -il limitatore che tu citi (scale di rpm\prex atmosferica) non dovrebbe creare problemi così com è... confronta il file dell'opel
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tu ti riferisci a 0DFF48 che si ferma a3750rpm !! io mi riferisco a 0DFF4A ......
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tu dici che il limitatore turbo dell'astra è all'indirizzo : ODFFAE ? se sei convinto.......
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CMD ori
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lascia stare la bravo qui si sta parlando di un opel astra ! odfd28-odff4a
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secondo me devi leggerla bene tu
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sei sicuro?
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il limitatore turbo dovrebbe essere : 0DFF4A
