PINOTUNING
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tu hai quello per 24xx e 93xx e non va' bene ! comunque puoi anche saldare dei piccoli fili sulla 95160 e poi li inserisci nello zoccolo 25xx del willem , in passato avevo un willem come il tuo e non avendo adattatore ho risolto in questo modo !! è un po grezzo il mio metodo ma ti assicuro che funziona
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Quante volte hai sbagliato a digitare il codice ? piu' sbagli e piu' si allunga il tempo di attesa ! se hai sbagliato molte volte è probabile che dovrai tenere radio e quadro accesi per un bel po'
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tu hai bisogno un adattatore soic 8 con zoccolo e eviti di saldare ogni volta oppure se ti piace saldare puoi comprare quello della seconda foto
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aspetta mi sono sbagliato , il tuo adattatore è per caso il classico a saldare che ha 2 piazzole ? una per 93xx e una per 24xx ? se hai questo credo che non vada bene , o ti costruisci un adattatore e lo inserisci nello zoccolo per 25xx oppure compri l'adattatore soic8 da 150mm
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24cxxx , io ti consiglio di comprare un adattatore soic8 da 150mm e utilizzare lo zoccolo del willem per 25xxx eviti di saldare ecc....
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95160 o M95160 è la stessa cosa , vai tranquillo !
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Problema Con Nuovo Fg Tech Galletto V 53
PINOTUNING ha risposto a Go Past ! nella discussione Rimappatura
allora...da obd il tuo pollo (con patate) non legge e non scrive ! quindi presumo che sia difettoso !! ma ti sei mai chiesto perchè nei documenti del gallo non trovi il pinout della bosch edc6c39 ?? .....a banco puoi leggere ma non puoi scrivere quella centralina ciao -
scusate ragazzi io tentavo di rispondere in modo rapido !! comunque questo è il file !! tengo a precisare che sara' sicuramente un aggiornamento fiat infatti sull'etichetta dell'ecu i dati non corrispondevano ! hw04p_51904060_3646pm95.rar
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si ma come faccio ad allegare i file ?
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non riesco ad allegare i file come si fa' ?
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risolto ragazzi ! grazie lo stesso
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ragazzi sto cercando urgentemente il file ori di questa punto evo 90cv fiat HW :51904060 M-M : HW04P SW : 3646PM95 grazie a chiunque mi potra' aiutare !
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scusa ti accontenti di rischiare il blocco con un seriale invece di aprire l'ecu fare un bel bakcup e pararti le chiappe !!! dissalda quella rogna di resistenza che fai prima
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come da titolo vendo multi-diag 1-2010 nuovo ancora nella confezione testato e perfettamente funzionante ! prezzo 470 euro spedizione inclusa con corriere espresso
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sempre disponibile !
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serve per le vecchie auto vag pre obd
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con quale seriale hai scritto l'ecu ? comunque se hai il file originale devi dissaldare la flash 29f400 , la riscrivi con un programmatore tipo willem o simile risaldi la flash e poi vai di corsa alla ford
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come da titolo vendo interfaccia v1260 per info e prezzi MP
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quoto in pieno cio' che hai detto !! io anni fa' ho avuto il tuo stesso problema ma ho limato solo un lato e la flash calza perfettamente !
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tdd provare per credere !!
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tu ti riferisci a spostare la cinghia distribuzione ! invece no
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si puo' anticipare tranquillamente anche se non ha lo spinterogeno !!! basta una pistola stroboscopica e un po' di ingegno
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ma allora la tua panda è una 16 valvole !! sinceramente non ho mai visto di nuova panda 8v con ecu 5nf
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se la panda è del 2003 monta una iaw 5af quella piccola tipo 59f !! se invece è del 2004 in poi vai tranquillo che monta sicuramente una iaw 4af e quindi non hai problemi ad aprirla in quanto è una ecu grande in alluminio
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io ho 2 notebook è uno ha la porta parallela !! gli collego il willem usb GQ-4X e il willem con parallela
