Vai al contenuto

PINOTUNING

Gratuito
  • Numero contenuti

    1.076
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    5

Tutti i contenuti di PINOTUNING

  1. sono 2 cavi o meglio dire 2 ardware completamente diversi !!
  2. lascia stare il 1260 !! comprati un mpps
  3. credo proprio che sia questo il problema !! purtroppo il mastice a volte è durissimo e mentre si prova ad aprirle puo' capitare di dannegiarle !
  4. è possibile che la centralina si è danneggiata aprendola ! Ma è anche possibile che sia stata la scarica elettrostatica !
  5. Controlla l'interruttore e con un tester Controlla se c'è tensione nei fili
  6. posta pure grazie !
  7. ragazzi , sto cercando file ori renault megane 1.5 dci 100cv ecu Delphi HW : 8200412073 SW : 8200345298
  8. Non ho questo strumento ma ti assicuro Che inserendo un interfaccia alla presa obd Non deve fare quel difetto ! Tempo fa ho avuto un problema simile al tuo Appena inserivo il cavo nella presa obd il quadro strumenti e body Impazzivano !
  9. La tua interfaccia è difettosa ! Buttala altrimenti Rischi di fare danni seri
  10. i file sono corrotti !! non sono stati letti correttamente ciao
  11. se la centralina necessita di tale resistenza per il boot....certo
  12. unisci i 2 file da 128kb che leggi e avrai un unico file da 256 kb ciao
  13. semplice , apri ecm e vai in strumenti/conversioni/separa un file da 16 bit e avrai i 2 file !! poi per ripristinarli fai unisci 2 file da 8 bit
  14. non capisco che vuoi dire !! alimenti mpps e alimenti la centralina ! stop fine non devi fare altro e non prende fuoco nulla !! simuliamo che hai attaccato il tuo mpps alla presa obd di una vettura , noterai che il software rileva i 12v !! mi segui ? la centralina in questo momento è spenta (quadro spento) accendi il quadro e via con il liscio !! quando fai il lavoro è banco è la stessa cosa , metti il +12 diretto al tuo mpps , costruisci il tuo benedetto cablaggio e metti un bel interruttore al +12v che ti serve ad alimentare la centralina ! fine
  15. non ho capito una mazza !! comunque basta costruirti il cablaggio e porti la massa al pin 5 e il 12v al pin 16 , poi è naturale che devi alimentare la centralina come da schema
  16. con questo puoi fare quello che ti serve
  17. senza offesa ma parliamo di patate o altro ? leggere a banco cosa ?? edc15 , edc16 , edc17 , marelli ecc... di che auto stiamo parlando ?, ogni auto ha la sua ecu e quindi i suoi collegamenti a banco ecc..
  18. Purtroppo può capitare ! Ma a me interessa che faccia bene Le scodifiche ! Quella che avevo faceva bene il suo lavoro Peccato che sia defunta !
  19. il gallo fa solo quelle con hw superiore a 100 in boot invece l'interfaccia dedicata fa anche quelle sotto i 100
  20. grazie per la risposta ! questa di cui parli è il modello che funziona senza pc io sto cercando la classica...quella che funziona con il software Tuning
  21. si ho letto anche il micro sulla grande punto 130cv mjt , ma non ho nessuna soluzione da postare !! ho semplicemente usato il bdm v1251
  22. come ti dicevo prima , anchio ho riscontrato il tuo problema anche su edc16c34 di una 207 hdi ho potuto leggere solamente la eeprom e la flash !
  23. 200 euro non sono pochi di questi tempi ! anni fa' la mia la pagai 150 euro
  24. PINOTUNING

    Cerco Interfaccia Decode Iaw 59F

    Salve ragazzi ! come da titolo cerco interfaccia decode per centraline Marelli Iaw 59F/5AF ne avevo una ma purtroppo deceduta ! sto cercando il modello che fa' ardware sopra e sotto i 100 senza mettere in boot !
×
×
  • Crea Nuovo...