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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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  1. Chiedo perdono, non ero lucido e questa auto mi stava facendo innervosire...alla fine sono riuscito ho reperito un file grande punto tjet con hardware simile, caricato una eeprom sempre di una grande punto verginizzata, ho girato il quadro ha appreso le chiavi, allineamento proxy e l auto è finalmente partita....ora posso dormire sonni tranquilli! Un grazie Admin e chiedo ancora scusa per le incomprensioni!
  2. Colpa mia non aver specificato da dove vengo (settore moto) e che sto cercando di far ripartire la macchina di un amico a cui hanno rubato la centralina....con le moto è diverso non si ha tutta questa difficoltà se per esempio su un piaggio cambiamo una miu1...non avendo grande esperienza penso di non aver capito bene quello che lei voleva spiegare pensando che davanti avesse un esperto come lei ma non è cosi....il forum in teoria è anche per imparare in base alle esperienze e magari condividere ciò che si è imparato magari prima da altri...io a questo punto dopo la sua risposta è che per recuperare questa auto dovrei andare a cercare i ladri e farmi ridare la centralina. Perdoni ancora la mia ignoranza
  3. Buongiorno, ho caricato nella ECU il backup del numero hardware esatto ed essendo riuscito a reperire solo quello ho caricato la eeprom di una grande punto tjet verginizzata...ora le chiavi si sono codificate l unico problema è che l' auto non parte e mi dà errore U1701 sul nodo can ho provato anche un allineamento proxy ma nulla da fare....devo reperire anche il backup eeprom di questo numero hardware? Grazie
  4. Mi perdoni sono andato in confusione...quindi come dicevo provo il backup dell Abarth verginizzando la eeprom?
  5. Cioe potrei ricaricare il backup che c era prima nella ECU? Il backup della 500 Abarth e rendere vergine quel file eeprom?
  6. Perché pensavo fosse più logico partire dalla base della stessa auto piuttosto che dalla 500 che è diversa...tramite il libretto posso riuscire a risalire al firmware corretto della punto in modo da poter cercare e caricare poi il backup giusto?
  7. La ECU che abbiamo preso non era di una punto ma era di scorta di una 500 Abarth dove è stato caricato il backup completo della centralina originale di quell Abarth e funzionava perfettamente, della punto non conosco il numero software e hardware ho solo il libretto dell auto non ho mai eseguito un backup di questa macchina
  8. meme3

    grande punto tjet 120cv ecu clone

    ciao a tutti! ho avuto un problema con una me 7.9.10, in pratica è stata rubata la ecu di questa macchina, è stata reperita una nuova ecu e caricato un software di un altra grande punto tjet 120cv con la sua eeprom verginizzata ma l auto non vuole saperne di partire...dove sto sbagliando? come posso rimettere in moto quest auto? sembra che non riesca ad apprendere il codice chiave e alla seconda accensione non parte più la pompa e segna il triangolo sulla strumentazione...grazie a chi potrà aiutarmi!! (in allegato i file che ho scritto nela ecu) BACKUP PUNTO WERTER.MPC BACKUP PUNTO WERTER Virgin.EPR
  9. nessuno????
  10. salve a tutti! ho questa auto benzina/gpl che accende sempre gli errori della lambda, ho provato a rimuovere gli errori ma se ne presentano altri...qualcuno può gentilmente rimuovermi la lambda che io non riesco?? grazie a tutti!! miniclubmanone.zip
  11. è una marelli miu1
  12. ciao @PaoloT! sto cercando il bit nel file di un beverly 300 ma ancora nessun risultato...ne hai mai fatti? se allego l ori sapresti darmi indicazioni? grazie! BEVERLY300ENRICO.zip
  13. salve a tutti ragazzi so che ne avete la nausea di questa ecu e di questa auto ma qualche anima pia che mi dia una mano con l eliminazione egr e dpf di questa giulietta? ho letto tutti i post al riguardo facendo varie prove senza cavare un ragno dal buco...grazie a chi mi aiutera!!! GIULIETTAGIUSEPPE.rar
  14. meme3

    Opel Astra gtc 1.3 cdti 90 cv

    ciao ecuofflimits per mancanza di tempo sono riuscito solo oggi a caricare la mappa!! le impressioni sono molto buone sopra i 2500 giri fa un pò di fumo ma accettabile e la spinta è bella corposa...il problema è sotto quella soglia poichè l auto è pesante e il motore piccolo di cubatura...si può fare qualcosa per svegliarla sotto? mentre per la risposta del pedale? grazie!!!
  15. meme3

    smart 451 egr off

    buonasera a tutti ragazzi!!qualche anima pia potrebbe darmi una mano con l'esclusione dell' egr per questa auto? purtroppo non sono esperto e non l ho mai fatto 😔 smart fortwo bosch edc16+ sw 6609020100 grazie a chi mi aiuterà!!! smart egr 451
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