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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
runblade
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Che è diverso dal dire: Solo questo. Ciao
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Alla fine I pic16Fxxx e gli ATmegaxxx non sono altro che dei microcontrollori: che cosa credi che sia HC908JL16? Trattasi sempre di microcontrollore solo di un'altro costruttore...Pensare che i trimmer diano delle impostazioni di massima al microcontrollore e che questo poi elabori i set-point in maniera digitale? Tengo a precisare che non ho nulla a che fare con genercom, il mio lavoro è fare firmware per microcontrollori I pic (soprattuttio i 16xxx) non li sopporto come archittettura del core, troppo semplici e inefficenti rispetto i competitors. Molto meglio gli AVR
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Lo schema postato nel primo messaggio direi che come amplificatre può andare bene. Aggiungerei in uscita uno zener da 5V1 per impedire che l'uscita vada oltre i 5V. Comunque ho dei dubbi che questo circuito risolva i problemi di misurazione del dbimetro. Ocio che non arriveresti neanche a 4,3V e se non gli dai l'alimentazione negativa neanche a 0V. Meglio un Rail-to-rail per applicazioni single-endedd. Fate attenzione a quello che viene scritto su sto forum...
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Aggiornamento programmatore NEEDHAMS EMP11
runblade ha risposto a rgiubert nella discussione Rimappatura
http://claymore.engineer.gvsu.edu/~ster ... nload.html -
Spia gas di scarico accesa dopo centralina aggiuntiva
una discussione ha risposto a runblade in Argomenti esterni
Non è che aumentando la pressione del gasolio la pompa lavora di più e poi la fisica insegna che se io metto in pressione qualcosa questo qualcosa aumenta la sua temperatura...Pertanto trovo presumibile che aumenti la temperatura del gasolio -
Tendezialmente rimangono sotto i 5V. Se arrivano i 5V alla ecu è probabile che lo memorizzi come errore dato che di solito viene interpretato come corto con la Vref.
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http://www.onsemi.com/PowerSolutions/pr ... B15N40CLT4 dovrebbe assomigliarli parecchio...
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https://www.distrelec.it/ishopWebFront/ ... /is/1.html
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francoCR ha scritto : "ma il quarzo del CLOCK?" Se qualcuno mi da una sigla di integrato che ha la funzione CLOCK presente su una centralina mi posso anche ricredere. Semmai esistono quarzi o oscillatori ibridi o risuonatori ceramici o RC o PLL che danno la frequenza di funzionamento ad un microcontrollore/processore o qualsiasi integrato che ha bisogno di un segnale in frequenza per funzionare. Semmai la domanda è mal formulata in quanto bastava che chiedesse: " ma il quarzo del processore? E io rispetto il lavoro altrui e vi lascio fare il Vs. lavoro.
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Dipende...cmq cosa intendi per clock???
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Se cambi il quarzo del clock (clock = orologio) dovrai sempre tirare indietro o avanti l'orologio della auto...
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Cambiando il quarzo fai in modo che il processore conti più velocemente. -Piccolo quiz: Se per i tempi di durata di iniezione e i tempi di accensione deve contare fino a 10 e chi deve contare conta più velocemente, cosa può succedere???
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GEZAME è una vecchia conoscenza... è probabilmente Spagnolo e forse usa dei programmi di traduzione che sappiamo benissimo a volte traducono fischi per fiaschi
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Puoi confermare se si tratta di una 16fxxx o una 6fxxx? Se si tratta della serie 16fxxx si può scodificare mediante una eprom da montare al posto della originale e un cavo seriale + SW per PC
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Ocio che gli AT90SXXX sono della serie AVR e non MCS_51 (AT89SXXX atmel)