kid turbo
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devi controllare se l'interfaccia calcola il cks in scrittura senò senza driver o famiglia la car non parte +..
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ciao per la golf non ci sono problemi....per la fiesta non c'è nell'elenco però puoi provare con la focus....cmq scrivi soltanto
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iniezione di correzione in ecm sono i fumi...
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GEZAME,mi sai spiegare perkè hanno prezzi nettamente + bassi delle versioni ufficiali sebbene si fà intendere ke siano ufficiali con tanto di banca dati per i cheksum?....non è ke sono cloni??!!
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cmq se mod. questa mappa con cognizione sei già a metà dell'opera...
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ciao dovrebbe essere iniezione per temp. aria,ma non ne sono sicuro....aspettiamo a vedere se qualcuno ne sà qualcosa di +...
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pltroppo devo kiederla perkè io ho solo i programmi per le obd,la bdm c'è l'ha la persona ke mi ha dato i prog.appena lo vedo mi faccio dare i file ori e i 2 mod.e li posto... io lavoro in opel e oggi ho tel al numero ke abbiamo noi det problemi e ho kiesto se c'è un metodo per escluderla.....mi hanno detto ke loro non lo sanno....però provandole tutte non è detto ke non si riesca...
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ciao, secondo me fumerà da bestia.....però andrà. una domanda, ke senso ha alzare il limitatore coppia al minimo?poi per me la prex turbo è troppo alta....
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già provarto.... la car và ma strattona...
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eliminarla?impossibile.al massimo si possono alterare i valori standart attraverso la riprogrammazione della centralina(non in opel)..se si fà una mappa molto spinta si può anke escludere....però te lo sconsiglio poikè le turbine sono molto delicate
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esistono le versioni demo (ke servono a ben poco) ke non si pagano.....se si cercano programmi validi si deve dare il proprio contributo alla società...
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sei riuscito a far diminuire la vibrazione soltanto con la mappa?
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non sò che capo officina sia ....la riprogrammazione è valida solo su corsa c 1.3cdti del 2004.... poi la tua astra ha il fap?
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un consiglio da uno ke lavora in opel.....flussometro!!!! dimenticavo controlla la depressione. ciao
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sono totalmente daccordo con numeri!!!!! i driver sono un inizio per imparare a mappare.
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ciao francois,non ho capito tu devi fare una 159 in seriale e non riesci pur avendone fatte altre(159) ma con potenze differenti?
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io ho lo stesso seriale ma non mi ha mai dato problemi....prova a disistallae reistallare il programma..
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un consiglio??!! guarda delle mappe ke ci sono nel forum e cerca di imitare e SOPRATTUTTO di capire cosa si và a modificare... però prima di scrivere postala così eviti di fare danni...
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il driver non funziona... fai la prova con altre vetture e se poi non ticarica neanke le altre contata ki ti ha dato il prog. e chiedi spiegazioni.
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quindi se ho capito bene il cks lo calcola senza driver....ma il manuale su help è sempre in inglese o tedesco....non c'è la possibilità di averlo in italiano? poi cos'è il damos?
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qualcuno può dirmi come si caricano i drivers su winols? ci sono degli aggirnamento per gli stessi? e poi qualcuno ha il manuale in italiano?grazie anticipatamente
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tra freno a mano e cambio dove c'è il portamonete
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riconoscere le curve è solo quesrione di pratica...dopo un pò vien da se.quei n. dopo map1,map2,ecc...significa ke per quella mappa sul file ci sono degli affini,ovvero delle mappe uguali.
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x le car da te elencate il kpw2000
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ci deve essere scritto "TDI302" oppure "VW 302_461" ciao