allora l'incovenienti lamentati da DALLASTARACING sono 2 e di natura diversa....sicuramente se la vettura rimane su di giri non è un problema da imputare al fap ma alla mappa.
invece x la spia accesa o il cliente a mancato le rigenerazioni o è stato dato troppo gasolio e ha intasato il dpf.
cmq il gasolio non è satto toccato...in conpenso sono state mod mappe che non servono a nulla(una riguardante il dpf) e altre che io non conosco.