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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
kid turbo
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devi dissaldare
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perchè non mod la ecu di serie?
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cerchi la ecu sella pompa iniezione o quella motore?
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divertiti 892-08cb.rar
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no non si può scodificare...però si riesce a trovare il login all'interno della stessa
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se è vectra b quindi edc15M scrivi solo...se la vectra c con ecu psg16 non fai nulla!
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si
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problema in avviamento Suzuki ignis 13 mj
kid turbo ha risposto a JohElettronic nella discussione Argomenti esterni
scusa se sono stato scorbutico non era mia intenzione...io ti riporto quello scritto sui bollettini regalamela solo se fa le diagnosi al telefono o via skipe....così faccio contenti un pò di clienti e collaboratori!! -
problema in avviamento Suzuki ignis 13 mj
kid turbo ha risposto a JohElettronic nella discussione Argomenti esterni
il bollettino èriferito alle vetture con volano bimassa può essere 70-75 o 90cv...io ti riferisco quello che dice il bollettino tecnico non ho detto che sicuramente è il motorino...può anche essere il blocchetto avviamento la batteria ecc....se vuoi che te la metto a posto me la porti in officina e te la ritiri senza più il problema...mi sto attrezzando per le diagnosi a distanza ma per il momento non riesco ancora -
problema in avviamento Suzuki ignis 13 mj
kid turbo ha risposto a JohElettronic nella discussione Argomenti esterni
perchè ha troppa poca potenza x fare girare il volano bimassa. -
problema in avviamento Suzuki ignis 13 mj
kid turbo ha risposto a JohElettronic nella discussione Argomenti esterni
non sò ilcod del motorino mod...so che è più potente. le campagne di richiamo si fanno per problemi "più seri" dove c'è di mezzo la sicurezza....le campagne di richiami invece solo se c'è un difetto lamentato dal cliente....anche le case automobilistiche vanno a risparmio!! -
problema in avviamento Suzuki ignis 13 mj
kid turbo ha risposto a JohElettronic nella discussione Argomenti esterni
ti hanno detto una cazzata come ad elettrautobuono...x l'inconveniente da voi lamentato bisogna sost il motorino avviamento con uno più potente come da bollettino tecnico opel,fiat e suzuki -
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monta ecu denso che con interfacce ufficiali non si riescie a leggere e a scrivere,figurarsi con i cloni. per fare quelle ecu mi appoggio a un collega di milano,che ha attrezzatura per fare auto americane e japo,a me costa 400€ e,detto sinceramente,non ne vale la pena.
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chiamasi modulo aggiuntivo una centralina supplementare che aumenta la portata di gasolio e a volte(non nel tuo caso)la pressione turbina
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cilindrata??
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molto probabilmente è la geometria che si blocca ma,visto che la spia ti si accende solo con la mappa mod, se la posti magari ti si può aiutare di più
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con texa non riesco gli altri non so....mediamente vado in bmw che c'è un mio caro amoco che ci lavora.
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no io le ricodifico con la diagnostica
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sondaggio map 1 map 2 map boost rpm motore tdi
kid turbo ha risposto a LUISALACASCIA nella discussione Auto diesel
sul tdi si...non è un comonrail -
si
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il discorso secondo me è che se posti una mod devi sapere cosa fai e come va senò lasci perdere....poi se tu carichi tutto quello che ti capita sono affari tuoi sono daccordo ma io ho un concetto di PROFFENIOSISTA un pò all'antica