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kid turbo

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Tutti i contenuti di kid turbo

  1. kid turbo

    Software Winols

    kid turbo ha risposto a Michele80 nella discussione Rimappatura

    Li vendono,li vendono....se paghi te li danno! Altrimenti i file a2l in bosch(ovviamente anche lì pagando)
  2. kid turbo

    grande punto 130cv

    una discussione ha risposto a kid turbo in Auto diesel

    Cavolo....ogni tanto ne scrivo di cazzate!!!! :laugh:
  3. kid turbo
    Il boot è un sistema che permette il processore di entrare in modalità di lettura/scrittura Abbi pazienza se continuo a permettermi: Ma se non conosci cosa è e come si fà un boot, se non sai cosa è la porta bdm, se continui a confondere un programma per leggerescrivere con un sw per modificare....perchè non ti appoggi ad un professionista? Per imparare a mio avviso, è meglio procedere con ecu meno complicate....se la inchiodi fanno 1260,69+iva(solo la centralina). Io ne ho fatte 3 con programmi ufficiali e non è mai successo nulla, colleghi(sempre con attrezzatura ufficiale ed aggiornata) non possono dire altrettanto. Facendo aggiornamento in Opel(sia con sitema tradizionale sia con pass-tru) ne ho cimite 6...ferme al 6,8%. Poi se vuoi intervenire su questa ecu non posso far altro che augurarti buona fortuna.
  4. kid turbo
    Non mi pare che tu lo sappia.....
  5. kid turbo
    Da 832?
  6. kid turbo
    ecm non è un sw x lettura/scrittura....solo per modificare.
  7. kid turbo
    Valvola parzializzatrice("corpo farfallato")
  8. kid turbo
    [email protected] 3475142796....mandami una mail con un tuo contatto o chiamami
  9. kid turbo
    Non è che non si trova nulla....come per ford le scodifiche non sono attuabili.
  10. kid turbo
    A me è capitato su croma che per identico problema fosse la valvola da sost....la vettura era originale.
  11. kid turbo
    In iveco per aggiornare le ecu si comprano i gettoni(il costo mi pare sia 50€ cad);dopodichè telecaricano tramite pass-tru il sw aggiornato. Per fare ciò i codici del veicolo(vin, van,ima,motore ecc) devono essere identici in bcm(ove provvista) ed ecm,altrimenti la diagnosi non permette di scaricare il nuovo file(per ricollegarmi al topic dove si richiedeva un file completo x una edc16c39).
  12. kid turbo
    Ma perchè vi dovete complicare la vita a tutti i costi???????? Con diagnosi ci si impiega 15 min e si ha la certezza della riuscita senza problemi.......
  13. kid turbo
    Nella eeprom e criptato e meno che non si disponga di a2l e file exe non si riesce a spostare. il mio consiglio te l'ho dato....vedi tu come proseguire. Iveco paganto 4/6 gettoni,oppure cercare un file che non sia limitato a 120 e che abbia il controllo inattivo(altrimenti è inutile).
  14. kid turbo
    Solo e ripeto solo ufficiali...Già con questi si hanno problemi...... Mi permetto di darti un consiglio:rivolgiti ad un professionista che ha programmi ufficiali;ti eviti problemi e grosse spese.
  15. kid turbo
    Ti conviene rivolgerti in iveco;ci impiegano 10 min e sicuramente è meno dispendioso. In ecu è impostato a 140km/h(139 x la precisione) Se si blocca a 120 probabilmente è un mezzo per trasporto persone e modificare il file comporta parecchio lavoro. Altra opzione è quella di scrivere una flash senza la limitazione a 120. Se il mezzo è trasporto persone il limite è anche nella quadro(e aveva ragione fastcar).
  16. kid turbo
    Cambia vin, van, codici ima codice motore(e comunque i dati che trovi nella configurazione ecu) altrimenti in iveco non entrano più in diagnosi. Il micro su questa ecu non si legge DAILY.rar
  17. kid turbo
    No è nella 29fxx
  18. kid turbo
    Hai le idee un pò confuse.....Gli NOx diminuiscono con l'abbattimento della temperatura,non con l'aumento. L'egr reimmette una parte di gas inconbusti per ABBASSARE le temp in camera di combustione, in maniera da ridurre le emissioni degli ossidi di azoto.
  19. kid turbo
    Cosa serve l'egr? Rispondendo a questa domanda,avrai la risposta alla tua.
  20. kid turbo
    Carprog che io sappia scrive solo file letti da lui....
  21. kid turbo
    Ti è stata data una informazione corretta e molto utile...... I dtc non sono bibbia,vanno interpretati in funzione ai parametri
  22. kid turbo
    Hanno fatto aggiornamento ecm..... è capitato anche a me. Ho risolto facendo scrivere la ecu(con file ori ricostruito) con bdm della ecv che ha la possibilità di forzare la scrittura senza richiedre id.
  23. kid turbo

    Funzione R

    kid turbo ha risposto a giuseppel nella discussione Rimappatura

    spesso errati
  24. kid turbo
    Io di vetture a gpl con impianti brc o stefanelli e emer che vadano correttamente senza accensioni sporadiche di mil con memorizzazione di dtc P0170/P0130/P0171 oppure di starttonamenti vari non ne ho MAI viste(e parliamo di vetture con potenze da utilitaria)....O gli istallatori sono tutti coglioni oppure....... Levo dalla mischia landi che secondo me vende un buon prodotto e molto personalizzabile(testato su punto abarth con 267cv) Ps io non monto sti cosi di nessuna marca,quindi NON sono di parte.
  25. kid turbo

    Mappe Power Commander 5

    kid turbo ha risposto a ce73 nella discussione Moto

    Contatta Roberto(bobracing) che probabilmente risce darti informazioni precise per il lavoro da te richiesto ed oltretutto è delle tue parti.
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