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kid turbo

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Tutti i contenuti di kid turbo

  1. kid turbo

    Alfa 159 1.9 150Cv

    Il polso guarisce...la vista no Te lo dice uno che se li è rotti tutti e due x 3 volte....in moto però Scherzi a parte buona guarigione e se posso domani ti disturbo x una rogna su una thesis!
  2. Io ne ho bloccata 1 di un master con kessv2 ufficiale e aggiornato e nemmeno con diagnosi renault sono riuscito a fere cod iniettori;in bdm ho dovuto scriverli a mano sia nella e2p sia nella flash....una giornata di lavoro!
  3. 0758C4 mi risulta obbiettivo egr in funzione pressione sovralimentazione espressa di hpa 078EDA mappa limitazione fumi espressa in hpa
  4. Turbo lo puoi anche portare a 10 bar tanto la gestione è meccanica.Limit coppia x me è alto. I limit fuori driver sono inerenti a egr, iniezione a freddo relativo limit coppia e limit fumi....danni non ne fà siuramente
  5. si
  6. devi gardare se hw è uguale (0281......)
  7. kid turbo

    500 Abarth Tributo Ferrari

    Attivabile da sw? Non lo sapevo!!
  8. Thanks
  9. kid turbo

    Sensore Airbag

    Sei nella sezione errata Comunque si
  10. A Novara non consco nessuno Se la mandi a Torino la rimetto a posto Altrimenti a Verbania c'è Ivan oppure a Pavia Roberto
  11. Se fosse brasata in bmw non avrebbero potuto fare il telecaricamento del sw....il problema è che si è corrotta la e2p e sia bdm che seriale non riconosce il tipo di hw e sw. Mandala a pt motorport
  12. Concordo con guidotacco. Con il file ori la macchina deve partire e se non parte il problema è da cercare nella centralina non nel sw.
  13. Non adopero magpro ma penso di si
  14. Quella scatoletta già andave forte da originale.....immagino dopo!! La pecca era l'assetto e i freni....
  15. 40 cv di elettronica si ottengono lavorando molto di fino,modificando tempi inj, anticipi, overboost, limit di coefficente gasolio, pressioni rail e turbo, BP limit coppia e gasolio iniettato. Non prendertela ma sinceramente credo(in base ai file da te postati) che al max arrivi a 15 cv e tanto fumo. Adesso dirai che la macchina non fuma, và forte ecc.... NB I miei sono consigli x evitare di rompere e conseguentemente spendere soldini....Non faccio mappe online quindi le mie critiche vvorrebbero essere costruttive
  16. 3.5 bar sono troppi per quel sensore(è fuori range) Richiedi 2.8bar e alzi il limitatore a 2.7 La geometria non è stata toccata Il rail è totalmente fuori logica;richiedi pressioni irrangiungibili per quella pompa e i limitatori devono essere correlati alle pressioni che richiedi. Non ho capito la logica del limit di coppia....700Nm è roba da truck Se abbassi i valori di tutte le mappe e cerchi di seguire una logica vedrai che la pressione sale e non si accende nessuna mil.
  17. 0281010050.rar
  18. domani se ricordo posto il file
  19. kid turbo

    Help Bsm Ulysse

    no il codice deve essere uguale. La monti e non necessita programmazione
  20. Tutti i problemi che ho avuto sono imputabili alle cause che ho scritto;in primis al cablaggio bsm/ecm
  21. Non c'è scritto nulla
  22. Hai chiesto un parere e il te l'ho dato....se sei convinto di quello che sostieni allora non capisco perchè perdere tempo a scrivere sul forum.
  23. Probabilmente quella che tu(e il sw che utilizzi)chiami pressione turbo in realtà non lo è. Ti garantisco che la pressione turbo su quella vettura è gestita da ecm.
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