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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
kid turbo
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lo hai contattato cuoresportivo?
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la fanno solo in germania...gli mandi la pompa e te la rimandano mod. ma il tutto nn ti conviene
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fai scodificare la ecu....ho avuto un problema analogo sulla stessa car e tolto il code e ho risolto
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la pompa si trova sotto il collettore di asp. devi guardare quante spine ha... di che anno è la vett?
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riguardatela in 2d.....hai dato valori negativi in alcune curve e altre sono al 55%...l'unica cosa che si salva sono i limitatori di coppia.
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non è edc16 bensì psg16...tutte due hanno la ecu sulla pompa se si riesce a scrivere ha una sola spina la psg16 ha due spine
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alcuni valori sono in negativo altri arrivano fino al 50%....alcune curve fondamentali neanche sfiorate in sostanza è da rifare
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si map3d è decisamenete migliore...kwp e galletto sono simili ma su bmw nn vanno molto a meno che nn hai la obd II.
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come dici tu..prova a mod solo le mappe sopracitate e valla a provare poi ci dici
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cos'è non lo sò non sono un ingeniere...ma di sicuro non è un lim. di coppia
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Ma se è stato modificato solo l'iniezione a turbo!!!SI ne sono certo...poi su sta macchina che basta mettergli olio scadente e fuma da bestia!!
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x diagnosi texa x leggere e scrivere dipende dalla vettura x mod map3d,ecm2001,race2000 o analoghi
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non è un limitatore coppia
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ciao se la centralina è edc15m si scrive ma nn si legge con kwp...se invece è psg16 nn si legge e nn si scrive.
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fumerà
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chi mi aiuta a risolvere un problema su punto jtd
kid turbo ha risposto a coxo nella discussione Auto diesel
io sinceramente ne ho fatta una ke andava veramente forte a detta del cliente era tutta originale e la frizione era nuova...l'ho fatta ke aveva 80000km e la data via a 140000 km ke incominciava a cedere...però nn l'ho mai rullata!! -
a parte ke i limitatori di coppia sono altri.....e poi anke se mod in 2d a volte devi spuntare su 32678...sta poi a chi modifica quando..ciao
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mappe del gasolio toccate senza cognisiun...risposta accelleratore troppo alta limitatori coppia migliorabili ma nn fatti malissimo
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la tecno2 fa delle frizioni veramente ottime...e se vuoi c'è anche il volano
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Limitatore Giri Punto 1200 16v ME7.x.x
kid turbo ha risposto a hiperformance71 nella discussione Auto benzina
ciao a me me lo dà al 00507C -
che vi pare a voi il giudizio..... lybra jtd 150 euro 3
kid turbo ha risposto a coxo nella discussione Argomenti esterni
dai la tua....provare per credere. -
datemi un giudizio su questa mappatura
kid turbo ha risposto a alfaromeo jtd nella discussione Argomenti esterni
ascolta: portala da una persona che è capace...non x offenderti ma non è il tuo campo;non tutti siamo portati x la stessa cosa -
che vi pare a voi il giudizio..... lybra jtd 150 euro 3
kid turbo ha risposto a coxo nella discussione Argomenti esterni
l'egr è la valvola che evita che i gas incombusti vadano nell'atmosfera. limitatori fumi è la pressione rail -
datemi un giudizio su questa mappatura
kid turbo ha risposto a alfaromeo jtd nella discussione Argomenti esterni
ma prima di post fatevi un giro nel forum.....e se non ci capite nulla: 1 andate a scuola 2 la fate fare hai dato gasolio anche allo 0% hai fatto delle mod inutili in conclusione sono daccordo con Spider -
non è uguale al 115...infatti è mj,quindi + delicato