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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

kid turbo

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  1. eccolo P14_934e.rar
  2. se fai come ti ho detto viene un clone perfetto..quello che ti interessa a te è MJD 6F3.
  3. cioè fai un backup della tua ecu e scrivi i file nella ecu nuova
  4. io ho l'idc3 e il txt navigator aggiornato con la versione 35 e lo fà con opel,fiat,alfa,lancia,vw,audi bmw ecc...e anche con renault! lavoro effettuato su renault megane 1.9 tdci di dec.2008 versione uguale a quella del 2009
  5. si può togliere cicalino o spia o tutte 2
  6. per natale io ma non penso sia il solo nella lettera a babbo natale ho richiesto la palla di cristallo... domanda...ma come facciamo a dirti che cosa ha la tua auto senza potergli attaccare la diagnosi? per esperienza potrebbe essere la batteria,un relais,una massa.e perfino la ecu...a te la scelta su cosa sost. x prima
  7. kid turbo

    Incrementi?

    pressione differerenziale del dpf
  8. cambia poco da quella postata prima
  9. kid turbo

    TDI 1400 EDC15 ?

    io non uso galletto ma slow significa lento quindi srà la velocità di scrittura
  10. no
  11. scusa che centra la e2p?? secondo te 4kb possono contenere la gestione del dpf?la e2p è la quadro
  12. io ho il texa...elm non so
  13. Con strumento diagnostico generico aggiornato
  14. limitatori di coppia troppo alti gasolio al 26% esagerato turbina idem
  15. buon lavoro 797-094.rar
  16. se la bmw è edc17 che la fa solo chi ha programmi ufficiali ed agiornati arrivo a 500...prendere o lasciare non e una mappa che mi fà diventare ricco!
  17. Io ho questo bfzn-fea5.rar
  18. kid turbo

    Incrementi?

    si
  19. E quindi??? Se faccio una mod a una punto jtd sicuramente il prezzo è inferiore a quello che chiedo per mod una opel gt....ma non per la difficoltà ma per la tipologia di auto....la mod non è essenziale e quindi si paga senza crediti e con soldi alla mano.
  20. Il preperatore è colui che prepara una vettura da garaper correre su circuiti o su strade chiuse al traffico, quindi non stradale e,non è illegale. Modificare i parametri di un'auto stradale si è illegale,ma se solo di illegalità che si parla,anche mettersi al volante dopo avere bevuto una birra media,pur non essendo ubriachi,è illegale,è illegale fare sparire auto x farsi risarcire dall'assicurazione,è illegale il lavoro in nero....e così via... La maggior parte delle officine che hanno programmi x leggere,scrivere e modificare oltre a fare la"centralina" vengono usati per riparare,scodificare clonare le ecu nell'interesse nostro e del cliente...
  21. si può fare tutto...
  22. quanti gradi di anticipo hai dato in più(o in meno)? A che pressione lavora il turbo?
  23. tieni vectra 633.rar
  24. mi hanno detto che ci sono 2 sistemi...1 è quello di mod i 3 byte di controllo(funziona benissimo e senza problemi),e l'atro,così mi pare di aver capito,agendo sulla limitazione differenziale. Invece per le edc16 cosa riesci a fare? per il momento io riesco solo a parzializzarlo agendo sulla limitazione presione differenziale.
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