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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
kid turbo
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Mappa seguendo un manuale...pareri
kid turbo ha risposto a Huntersub84 nella discussione Rimappatura
A differenza di quello che si pensa quello non è il dc dell'egr ma il funzionamento della stessa in funzione della massa aria in entrata.I valori sono espressi in mg e mm3. Il dc si trova + avanti ed ha una grandezza di 8x8 -
aiuto sensore coppia grande punto 2006 (city)
kid turbo ha risposto a badwolf nella discussione Argomenti esterni
Sinceramente ero convinto che neanche bianbee lo facesse....mi sbagliavo.Ero sicuro xkè un collega che ce l'ha non riusciva a farlo,ho riferito quanto riportato quì e si è svelato il mistero....l'ultimo aggoirnamento risale al 2006 Cmq appena riesco a guardare posto il nome dell'attrezzo. -
Premetto che non sono esperto di scodifiche e se posso evito;Cmq x essere sicuro non resta che provare
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aiuto sensore coppia grande punto 2006 (city)
kid turbo ha risposto a badwolf nella discussione Argomenti esterni
no....ci va un'attrezzo(domani posterò il nome e dove acquistarlo) che calibra il sens di coppia al momento del montaggio sul canotto. -
La gestione mj dei marelli non funziona come le bosch,e modificandola,se non si hanno le nozioni giuste,non si ottiene nessuna miglioria anzi si peggiora.
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pioche non si conoscono le mappe e i file srh sono introvabili
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Condivido. Mod il rail si agisce anche su tempi ed anticipi,e se si sbaglia sono danni. Spesso leggo la convinzione che mod l'anticipo oppure la prex rail o quello definito limit fumi si vada solo ad intervenire sulla singola"voce".La fisica è una legge.
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prova a smontare l'egr e pulirla...
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Prova a seguire il consiglio di tdd....salda direttamente le plcc,a me mi è capiatato du un saxo di avere problemi con gli zoccolini.
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le ecu sono tutte 2 edc 15V 5.36...quindi avete fatto casino o con le saldature o nella scod oppure la ecu è guasta.....cmq pt motorsport ha ragione,se non si è capaci,i lavori conviene farli fare a gente che lo fa come mestiere
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Allora o fai finta o ci sei......la logica della interpretazione della ecu di quello che noi leggiamo ecu-monster non ne ha fatto segreto e l'ha esplicato in modo molto professionale ed esplicito.A te l'interpretazione
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l'hai provata????? A mio avviso incrementi e decrementi eccessivi(probabilmente scuole di pensiero differenti),ma sono state mod tutte cose che servono....Mi piacerebbe capire perchè e stata mod il controllo dell'egr in quella maniera e i tempi di iniezione....anche in privato...
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Secondo il Decreto Monti se è stata fatta tutta la manutenzione utilizzando materiale approvato dalla casa costruttrice e conforme all'originale,con relativa ricevuta fiscale o fattura ed eseguita da un riparatore inscritto alla camera di commercio con relativa p.i.,la garanzia non decade.
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Mappa seguendo un manuale...pareri
kid turbo ha risposto a Huntersub84 nella discussione Rimappatura
modificando la suddetta "rampa" si varia la lettura/interpretazione del micro dei valori del limit di coppia espressi in mm3 di gasolio x la velocità dell'albero a gomiti(giri motore) Attenti a mod questa curva poichè và ad influire sia sulla press turbina,che sull'anticipo,sia sulla vera iniezione non tenendo conto delle mod date alle precedenti curve. -
Mappa seguendo un manuale...pareri
kid turbo ha risposto a Huntersub84 nella discussione Rimappatura
Nel limitatore di coppia la prex atmosferica non centra niente.... -
Mappa seguendo un manuale...pareri
kid turbo ha risposto a Huntersub84 nella discussione Rimappatura
In una ecu edc15 esclusi i valori singoli(byte di controllo o gestione) ci sono + di 200 mappe....alcune di queste vengono definite(dai damos o file a2l) x la guida economica,altre x la guida sportiva(intesa come kich down). -
300€ nuova
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Si fa sulla vettura(è scomodo ma si riesce)...la culatta è il culo della pompa
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Devi smontare la culatta della pompa e dare il +15 al filo verde...nessun software!!
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Non è registrato correttamente
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La duty cicle puoi anche lasciarla ori...cmq così è esclusa.
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no accende la spia.
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Ho rimediato....ma fammi sapere il prezzo che con le ecu ci lavoro e tornano sempre utili...grazie
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golf 4 serie 1600 con ecu marelli 4MV
kid turbo ha risposto a fabioleo nella discussione Auto benzina
Letta e scritta senza probl con kess.... -
Scodifica clioIII siemens sim32 con 95160
kid turbo ha risposto a atomiczen nella discussione Scodifica
Che io sappia non si scodifica(ma non è il mio campo) e mi pare che vendono degli emulatori di code....ma attendi pareri da colleghi + competenti nelle scodifiche