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kid turbo

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Tutti i contenuti di kid turbo

  1. kid turbo
    dissalda e risalda
  2. kid turbo
    Quoto solo bdm. PS i controlli egr erano 12 di cui 4 x rigenerazione!Thank's
  3. kid turbo

    Edc15C7 Map Pack ?

    una discussione ha risposto a kid turbo in Rimappatura

    Hello, if you need Damos then you must use the edc15cr2 and enter the correct offset. If you're looking for the A2L file you put the whole number of the ECU (HW and SW) and you need the extension hex​​.
  4. kid turbo

    Egr Opel

    kid turbo ha risposto a marioecu123 nella discussione Auto diesel

    40%di che??!! Se modificati bene sti cosi fumano un pelino ma sono "missili"
  5. kid turbo

    Dpf Multipla 120 Cv

    una discussione ha risposto a kid turbo in Rimappatura

    Ti hanno detto una cazzata. Eliminando il dpf modifichi la diagnosi inerente a questo sistema non a tutto.
  6. kid turbo

    Dpf Multipla 120 Cv

    una discussione ha risposto a kid turbo in Rimappatura

    Ecco l'originale. Con questo sw non ne ho mai eliminati,ma edc16c39 ne ho fatte parecchie senza problemi(su alcune necessita adottare un paio di accorgimenti). HW0281012294-SW1037387884.rar
  7. kid turbo
    Se x mercato italiano dovrebbe essere 210
  8. kid turbo
    Perchè queste modifiche non sono a buon mercato;Bisogna avere il file a2l x quel tipo di ecu e trovare tutti i punti da mod x escludere controlli,diagnosi,funzionamenti ecc
  9. kid turbo
    map3d,ecm,race....tutti uguali.Vedi a quanto è tarato,cerchi una curva con valare in esa che combacia,modifichi e provi.
  10. kid turbo
    Si,si riesce...ma escluderla da mappa ma ti costerebbe come dieci valvole egr.
  11. kid turbo
    Filo grigio/nero dell'egr(bollettino tecnico opel elimina il feedback per P0401).....non serve a nulla. Il problema è che la ecu fà un controllo tra flussometro ed egr e cmq accende la spia con dtc P0404 non plausibilità aria aspiarata.
  12. kid turbo
    Mai montato un modulo su vetture con questo tipo di gestione. In saab non credo che riescono ad esludere(in opel non riusciamo),e la gestione e il tipo di motore è identico...si riesce a fare su alcuni 1.3mj impostando un cod paese differente.
  13. kid turbo
    Ma secondo te scalano 5000km??? E' normale uno scarto di 5000km tra ecu e quadro.
  14. kid turbo
    Se si accende la spia del check non è fatta correttamente e mancano i byte dell'allestimento e dei cicli di avviamento.
  15. kid turbo
    si....su quella vettura devi sostituirla.
  16. kid turbo
    Torna in officina e digli che si è sbagliato a darti i file,ma,per correttezza digli anche che vuoi fartelo controllare su un forum
  17. kid turbo
    Tipo di gestione psg16 quindi devi rassegnarti non si riesce a leggere e a scrivere.
  18. kid turbo
    Concordo
  19. kid turbo

    Problema Alfa 159 2400

    kid turbo ha risposto a supercar1 nella discussione Auto diesel

    Se non ricordo male,x questo problema,c'era un bollettino fiat che consisteva nella sost delle spinette degli iniettori.
  20. kid turbo
    Dipende dallo strumento....se a batteria concordo;invece se alimentato da alimentatore sono molto efficenti(io faccio una madia di 7/8 piantoni a settimana per officine,quindi devo avere un margine di errore quasi nullo!).
  21. kid turbo
    La differenza è che uno è un motore a compressione e l'altro a scoppio(e sui primi il danno e meno che non si diano aumenti di 10000pt sono limitati,sui secondi se sbagli a toccare gli a nticipi ti ritrovi con un motore senza un pistone!);i valori non sono uguali e differiscono di molto sia nelle curve che nel valore fisico e chimico;il driver c'è ma se non sai cosa toccare e come non serve a nulla.
  22. kid turbo
    si
  23. kid turbo
    Si,si riescono ad escludere
  24. kid turbo
    no
  25. kid turbo
    Come dici tu si vedono i dtc,carica altenatore e altri parametri della vettura.Per abilitare il computer di bordo(per intenderci quello che avverte su autonomia,consumi,timer ecc)bisogna adoperare tech2 o in alternativa op-com.
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