roby.racing2005

Piu che cavetto ti ho occore 1 interfaccia seria!!!!!!!!!!!!!!!!!! e come ha scritto numeri le altrnative sono quelle!!!!!!!!!!!!! io ti consiglio il seriale galletto!!!!!! poi bisogna vedere quanto vuoi spendere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Domanda stupida, ma non spendi di meno a fartela mappare da un buon preparatore???????

vai tranquillo lo schema è corretto!!!!!!!!!

ciao e ben venuto......... a disposizione!!!!!!!!!!!

Ciao sono tutti dei buoni sf ma quello piu tecnico e completo penso sia il winols della evc!!!!!!!!!!!!!!!! Io per dire uso molto il wingal ed il map3d!!!!!!!!!!! ecm non mi garba molto!!!!!! winols senza damos serve poco!!!!!!!!!!

ma infatti il file letto in seriale non è compatibile con la bdm provare per credere

tranquillo io non mi offendo per cosi poco l'unica cosa che non ho capito è il motivo del tuo ripensamento su di me!!!!!!

ma è impossibile non esiste nessuno strumento almeno di quelli che conosco io che legga 252kb!!!!!!!!!! il file del golf 5 serie leggendolo in seriale con cmd con galletto con kess ha sempre dimensione di 1024 kb!! mentre il file della edc16 +u34 è di 2048kb!!!!!!!!!!!!!!!!!! quindi cio che hai letto è fuori luogo!!!!!!!!!!!!!!!!!! controlla la tua interfaccia con altri veicoli c'è qulcosa di strano!!!!

Perchè dovresti ricrederti su di me???? io l'idea dello studio è della fatica la conosco molto molto bene sono un pelino piu vecchio di te!!!!!!!!beato te che conosci come gestire i break point tanto di cappello!!!!!!!!!! io ti reputo molto preparato nella teoria in pratica non lo so non ho mai avuto modo di vedere una tua mappa, ma alla fine ognuno ha espresso la sua opinione in merito ad un tipo di mappa non comune a tutti!!!!!!!!! complimenti

Ciao tutti i collegamenti li fai nel connettore grande !!! pin 1-2-37 vanno alimentati 12v pin 4-5 massa pin 16 linea k ricordati che nella presa obd devi attaccare il pin 4-5 a massa il 7 linea k ed il 16 alimentarlo a 12v se hai difficoltà siamo tutti qui!!!!!!!

ma hw e sf sono uguali?????

shock:

Be dopo aver postato la mappa non pensavo ci fossero stati cosi tanti commenti!!!!!!!!!!!! bene bene!!!!!!!!!! Mi permetto di dire una cosa senza difendere il mio amico calibratore (non ne ha bisogno)... mappare in quel modo non cosa da tutti me compreso e sfido chiunque a modificare 1 -2 o 3 curve di break pont senza sapere cosa si sta toccando e perchè!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! quello che posso dire, che modifiche del genere le si trovano soltando negli ambiti di gara!!!!!!!! Poi concludo dicendo che bob ha ragione ed è stato molto professionale nel cerare di spiegare a tutti come dal tronte è stato carma!!!!!!!!!!!!!!!!! zanza un po meno lo vedo troppo con para occhi!!!!!!!!!!!!!!! come se esista solo un modo per modificare e sia il classico, no non è cosi mi dispiace!!!!!!!!!!! Magari riucissi io a mappare in quel modo senza copiare ovviamente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

no non serve prova a farla al banco con alimentatore stabilizzato oppure usa direttamente la batteria della car!!!!!!!!!! se non consci i pin dimmelo !!!!!! ciao

in bocca al lupo se la pianti la riprendi solo in bdm!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ma no dai non puo essere edc16 una car alimentata a benzina!!!! ha 1 impianto bosch si ma m7.4.5!!! senti il seriale galletto la supporta te lo posso garantire al 100%!!!! ciao

mi piacerebbe sentire il parere di carma a proposito di questa modifica!!!!!!!!!!!!

Ciao da quanto ho capito usi il kwp2000!!!! il fusibile è il n 11 e ha la funzione quadro strumenti ( togle alim a tutte le spie del quadro) prova al banco magari la presa obd della car ha dei problemi con la linea k!!!!!!!!!!!!!!!! io con galletto non ho di questi problemi,

il calibratore in questione è un mio carissimo amico che lavora al centro esperienza fiat di torino.. lui fa questo lavoro tutto il giorno sviluppa aggiorna modifica i file che poi noi ci troviamo sulle nostre car del gruppo fiat!!!!!!!! io personalmente ho avuto modo di testare una sua mappa al banco!!!!!! be che voi ci crediate o no ha preso quasi 6 cv in piu della mia senza toccare il gasolio!!!!!!!!!!!!!!!!! si trattava di una fiat stilo 115cv!!!!!!! la sua mappa ha tirato 142cv la mia 136cv..... l'unica cosa che posso dire che lui sa perfettamente è: sono poco lineari nell'erogazione......... Allora che ne pensate???

eccolo il file è di una 147 jtd credetemi ragazzi le macchine tirano come dannate!!!!!!!!!!! usano molto i brek point!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! file 147 jtd.rar

Ciao ma come fate a dire che in una centrale ibrida bisogna smontare la eprom!!!!!!!!! quel tipo di centrale la si puo fare anche in seriale se la car è provvista di obd!!! bisogna solo avere la cortezza di mandare il pin n 20 a massa!!!!! dopo di che all'interno del quadro strumenti la spia code rimane accesa (fissa) si fa la lettura e procedendo nello stesso modo si fa la scrittura!!!! cmq all'interno del kwp esiste una cartella di documenti in pdf bisognerebbe leggerla!!!!!!!!!!!! Consiglio vivamente il seriale galletto!!!!!!!! altro pianeta rispetto al kwp2000 oppure il plus!!!!!!!!!! certo costa decisamente di piu,ma l'ultima versione fa gia la nuova fiat bravo con correzione cks in scrittura!!! ha la funzione recovery. Cioè se durante la scrittura per qulche motivo assurdo la stessa non va a buon fine no problem basta togliere alimentazione ridarla e senza fare dati ecu cosa che il kwp la vuole per forza lui si riaggancia e riprende la scrittura!!!!!!!!!! mica cosa da poco!!!!!!!!

Ciao max scusa per la risposta poco cordiale, ma credimi è molto difficile spiegare. termini che tu chiami in un modo io chiamo in 1 altro... questo perchè ci siamo fossilizzati con i termini che usano ecm oppure map3 oppure race 2000!!!!!!!!! es quello che ecm chiama iniezione correzione (parlo x gli edc15) in realtà è la pressione rail!!!!!!!!! vedi ci sono troppe incongruenze anche tra i software che utilizziamo!!!!!!!! e di conseguenza queste imprecisioni vengono messe in evidenza quando uno posta una mappa!!!!!!!!!!!!!!!! io uso in prevalenza map3d lo trovo molto piu preciso di ecm2001.... per altri lavori è piu indicato il race2000!!!!!! é un gran casino... e sai cosa penso in realtà: quello che noi modifichiamo non è il massimo della correttezza,io ho visto dei file fatti dai calibratori fiat... che se vuoi posso posstare sono totalmente diversi dai classici file mod che siamo abituati a vedere!!!!!!!!!!!cazzo loro sapranno cosa mod ???????? ma!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ciao sbagli al 100% devi montare delle 29f010!!!!!!!!!!!!!!!!!! poi fai tu!!!!!!!!

accetto tutto critiche opinioni diverse ecc... ma su una cosa non transigo, il modo di mappare!!!!!!!!!! io posto i miei file mod testati al banco quindi gia collaudati pronti all'uso da parte di tutti!!!!!!!!!!!!! voi????????????????? Tu????????????????? poi non siamo a scuola scusami se rispondo cosi pero non possiamo fare un processo ogni volta!!!!!!!!!!!

a si è fatta male???? grazie di esistere squadratuning...come si potrebbe fare senza 1 esperto del settore come te!!!!!!!!!!!!!!!!!!