Max78Bmw
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Salve ragazzi posto due files di una mini 1.4 d con nr°845-029 potete controllarmi se la modifica è stata fatta correttamente o se si può fare di meglio?Poi la cosa strana è che quando sono andato a correggere il checksum,il programma per la correzione me lo ha riconosciuto come volvo common rail(veramente ho provato con due prg ma sempre la stessa cosa)quindi non sò se il ricalcolo è stato fatto correttamente,dateci un'occhiata per favore.....grazie in anticipo... minid845029.rar
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Ciao ragazzi,voi ci andate all'Autopromotec?Secondo voi conviene fare la spesa lì?
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Quindi se ho ben capito secondo voi non è problema hardware,ma software,cmq verso giovedì o venerdì mi arriva l'altra revisionata poi vi faccio sapere.............grazie di tutto per ora...
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Ciao Andreaaa72 la centralina originale ha la sigla scritta così IAW 59F.M2/HW002/1702-MFL,ma su quella che ho montato c'è solo scritto IAW 59F.M2 però la cosa che mi ha stupito è che effettivamente a differenza di altre che ho montato in precedenza appena messo in moto non lampeggiava la spia CODE e non mi ha fatto fare neanche l'apprendimento della ruota fonica come riportavano invece le istruzioni allegate,e poi fattoci un giro di tre chilometri circa mi si accendeva la spia motore e in diagnosi memorizzava il difetto "Centralina" ma non andava sempre a due,solo ogni tanto.....
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La vuoi proprio buttare sta centralina......
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Ciao Max grazie per l'interessamento.....sicuramente me la farò sostituire ma stò sempre col terrore che me ne diano un'altra che non funzioni e poi non ne vengo fuori più....tu sai di qualcuno che vende uno strumento riverginazione e la rigenerazione della suddetta,ovviamente che sia affidabile.......grazie ancora....
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Salve ragazzi a me è capitata in officina una punto 1.2 8v con centralina iaw 59f col classico difetto che va a due cilindri,dapprima ho sostituito la bobina uno come mi segnalava la diagnosi poi dato che il difetto si ripresentava ho scambiato le bobine tra loro credendo che quella sostituita fosse difettosa,e il difetto cadeva sempre sulla bobina uno,poi alla fine dei conti ho sostituito la centralina motore con una di quelle che si trovano dal ricambista detta rigenerata,ora la vettura a volte va bene e a volte va male cioè sempre a due cilindri,a voi è mai capitato questo difetto?E per capire se sono incappato in una centralina difettosa come posso fare?Grazie a tutti.....
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Grazie GEZAME ora si deve solo scegliere......
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1.3 Mjet 70 cv sviluppo terminato
Max78Bmw ha risposto a bobracing nella discussione Argomenti esterni
Scusa bob,una domanda solo....ma la frizione ti reggeva bene o slittava?Perchè di quelle ne ho fatte alcune e mi è capitato di dover rimetterci le mani perchè dopo due giorni gli iniziava a slittare la frizione...... -
Appena mi ricapita il cliente in officina(la prox settimana devo fargli il tagliando)faccio la foto alla centralina e poi la posto.....grazie per ora...
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Ciao Brando che tipo di centralina è una marelli srae?E chi le vende?Che tipo di compressore volumetrico hai montato sull'exige?
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Grazie tante Neodym tanto più che sei un mio paesano,anche io stò a Perugia....grazie ancora....
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Ciao GEZAME la centralina è una siemens sid 881,per ora grazie per l'interessamento.......ora vado a vedere sul sito che mi hai dato....
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Anche te lo fai numeridacirco?Cmq ho letto da qualche parte sui fascicoli che ricevi che ci saranno degli aggiornamenti da parte della Peruzzo.....
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Ciao a tutti,volevo sapere se qualcuno di voi ha mai montato una centralina aggiuntiva su una Celica 1.8vvti 143cv........io ho visto nominarne in rete una della Camcon ma non riesco a trovare chi la vende o per lo meno il sito della casa produttrice,datemi una mano(anche perchè mi sa che non si può rimappare questa cavolo di centralina denso)....grazie a tutti....
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Per ora grazie numeridacirco......
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Scusami numeridacirco se ti stresso ma te quando ti metti davanti a una mappa nuova da dove parti per studiarla?
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Queste cose che dici tu sono sacrosante ma quando esce un nuovo tipo di centralina comunque sia devi appoggiarti a qualcuno che sappia dove andare a mettere le mani........e poi con il driver per quel nr di software fai comunque prima perchè non devi stare a confrontare ogni volta files con altri files e poi io non mi ricorderei tutti gli indirizzi e curve di una mappa.....
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Mappare in 2d sono d'accordo con te numeridacirco ma comunque sempre con dei driver che ti danno gli indirizzi delle principali mappe.....giusto?
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Il map3d chi lo fornisce?....e il wingal è di Galletto giusto?Tu sai quali sono i prezzi di questi due software?Sono andato a vedere sul sito di Galletto ma non ne ho trovati!!!!!In compenso sò quanto costa un race2000,ma con tutto il rispetto è uno sproposito....grazie per ora roby.racing2005....
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Ciao gallis anche te non puoi dormire è? anche io ho una versione un'pò anziana di ecm e mi sembra anche valida,ma un'giorno ho parlato con uno della dimsport e anche il race2000 mi sembra un buon prodotto e poi è fornito in più versioni.....gli altri due non li conosco e te?
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Ciao a tutti ho sentito che quasi tutti voi avete uno o più di uno dei software messi nell'oggetto..... ma secondo voi quale è il migliore guardando il rapporto qualità prezzo?Grazie a tutti...
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Ciao puntovt,se fossi in te non ci proverei anche perchè il kwp è molto lento in lettura sul 1.3 mjet e la possibilità di errore è troppo alta.......e la centralina non te la riprogrammano neanche in concessionaria........
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Ciao _tuning_ io stò al numero 52 e tu?Speriamo che questo autoscanner sia valido....
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Bob non mi dai una mano a migliorare questa mappa?E tu GEZAME...niente?