LeonManiac
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Direi totalmente inadeguata e su certe cose molto carente come mappa...
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Il problema non è certo mio... Io posso solo dirvi, provate, ma fatelo a vostro rischio e pericolo... Le prime mjet col gallo si possono pure scrivere... Ma le CAN, che io sappia, è meglio non stuzzicarle troppo col gallo.. Pure io ho letto la mia Cross mjet... Ma non mi sogno certo di scriverla con il gallo... Poi se uno ha un kess.... li non parlo più.
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Dai uno sguardo anche all'anticipo.. come ti diceva Mod... Tocca solo da metà mappa in poi... ultimi 4-5 breakpoint... E non andare oltre i 100 punti (1 grado)...
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Ma come caspita si fa a dire di poter scrivere una CAN con il gallo? Volete farlo? Fatelo pure... a vostro rischio e pericolo.
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Ti è già stato detto cosa non va.. Riprova e riposta la mod... Senza buona volontà e sulle parole, non troverai molti disposti ad aiutarti
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Ecm 2001 Denominazioni ancora non chiare
LeonManiac ha risposto a vinnyturboracing nella discussione Rimappatura
E con la scusa, forse, anche un dilettante come me, imparerà qualcosa in più... -
Comunque.. Prova questo e dimmi che ne pensi Multipla 879 step più spinto LeoM.MOD
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Che intendi per "scarsa" ai bassi? Considera che sotto i 2000 giri, con una turbina a geom. fissa non potrai risolvere mai nulla... In ogni caso... Prova a pigiare sotto i 2000... Se fuma leggermente, potresti iniziare alzando un pò (dico.. un pò!!) i lim. di coppia tra 1500 e 2000 giri... Dare più gasolio, onestamente, non penso sia troppo conveniente... I Jtd 105, hanno una frizione di "cacca"...
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Confermo.. La 90 cv (su golf III a maggior ragione, vista l'età), è dotata di plcc... O dissaldi o t'attacchi
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Ecm 2001 Denominazioni ancora non chiare
LeonManiac ha risposto a vinnyturboracing nella discussione Rimappatura
bene... Ci sarà da imparare allora... Per imparare sono sempre pronto -
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Eccola... Multipla 879 LeoMcorrect.MOD
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Ricevuto! Purtroppo su sti benedetti Jtd euro2, per le "map" consulto i driver (per avere rassicurazioni che spesso non mi sento ancora di avere)... ma a quanto pare.. fanno sempre confusione eheh! Ancora grazie.. Tra poco posto la mappa con le corrette mod
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CERCO ORI per Renault Megane Coach 1.6 8v 90hp '97
una discussione ha risposto a LeonManiac in Argomenti esterni
il 103 B non lo trovo.. ero sicuro di averlo Dario.. -
Guarda che il mio file è stato costruito EX NOVO sul tuo ori.. é lo stesso file Comunque, devo perfezionarlo Rimani in attesa
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azz... Mod Devo aver scambiato le due map durante la mod... Controllo subito..
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Ecm 2001 Denominazioni ancora non chiare
LeonManiac ha risposto a vinnyturboracing nella discussione Rimappatura
Infatti se non vediamo sto screenshot, "fatico" molto a credere a ciò che ho letto -
Eppure la mia pandina cross mjet (anno 2008), mi risulta essere una CAN C... Eppure col gallo la leggo....
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Prova questa...
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Il 110cv è ovviamente un pompa rotativa vp37
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a me risulta impostato a 211...
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Il fatto è che di 320d con centralina "445", ne esistono 4 o 5 tipi.... Quindi se proprio hai bisogno dei driver, devi scegliere quello giusto.... Prova, fin quando le tabelle non assumono un senso.. ma considerale sempre una indicazione... Poi modifica in 2d!
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Dimenticavo.. Si può fare moooooooolto di più...
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Gasolio non mi piace... A parte che hai incrementato i fumi di una percentuale fissa... Ma hai iniziato da 1000 giri.... Il pedale idem.. Hai iniziato ad incrementare sin dalla prima curva... Turbo può anche andare.. Ma il limitatore è toccato molto male... Duty cicle non toccata.. Egr non toccata (forse non vuoi farlo) Mancano affini gasolio e turbo... Lim coppia troppo alti... Perchè incrementi così? Hai dato incrementi di quasi il 50% a partire dal primo breakpoint... Poi vedo anche il lim. di velocità non mod... Non ho esperienza su questo motore... ma questo è quello che vedo E mi pare che manchino altre mappe (oltre alle affini..)
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CERCO ORI per Renault Megane Coach 1.6 8v 90hp '97
una discussione ha risposto a LeonManiac in Argomenti esterni
Ho persino il S 105 300 103 B Ma il tuo no...