andrea4487

ciao MOD innanzi tutto grazie di aver visionato il mio file. Cosa ho sbagliato nelle mappe del turbo e del gasolio? Secondo te mi sono lasciato andare un pò troppo col tasto + ? Per i lim. di coppia ho cercato di liberare potenza da 2000 g\min fino a 4500g\min, perche ho sbagliato? scusa per le troppe domande , ma è un campo che mi piace e vorrei imparare l'arte .

ciao Fabio , mi daresti un tuo parere sulle mappe fase ignezione che ho mod? secondo te ho esagerato?

3df64 e successive sono mappe di fase ingnezione. secondo te in cosa ho esagerato??

ops.. Scusa bob ma ho sbagliato a postare il file, adesso posto quello con la mappa toccata Bmw 320 445-098.rar

così va meglio?? ho visionato il tuo file e ho cercato di capire perchè hai fatto quelle mod , una volta capito ho chiuso il tuo e ho modificato il mio file di conseguenza. adesso l'ho provato e sembra andare meglio e fumare di meno, ho modificato anche un'altra mappa fase ignezione che avevo tralasciato nel mio precedente mod Bmw 320 445-098.rar

ciao bob, mi fa piacere che mi hai risposto, le mappe che secondo me sono fase ignezione sono 3df64 3e030 3e118, provando a modificarle ho constatato che la car batte più rumorosamente , del resto sembra essere più pronta e non ho più quel problema che dal momento in cui pigiavo l'acceleratore a quando mi dava piena potenza passavano svariati secondi, adesso prende piena potenza in tempi minori. Non metto in dubbio che mi potrei sbagliare, in fondo sono alle prime armi Frantik3 Grazie per avermi risposto provando la car ho notato un gran miglioramento che non ho mai notato nelle altre mie mappe , però ho constatato che anche con i lim. coppia alti in basso la frizione non slitta , quindi anche io mi sono convinto che in fine tutti quei cv che sembrava non li ho tirati fuori, mi sto preoccupando soltanto per la fase ingnezione ,ho paura di far danno. cmq hai qualche consiglio per havere qualche cv in +?? Visto che da 3000 giri in su fuma un pò vorrei togliere un po di gasolio, poi voglio risolvere un problema: intorno ai 2500 giri a volte, soprattutto in salita, accelerando a fondo va in protezione credo , in pratica sento la car piantarsi e fumare come uno Stralis . problema che non si manifesta se do un pelino in meno di acceleratore. Penso che sia un picco di prex turbo troppo elevato a quei giri, quindi vorrei ridurla solo in quel punto. Voi che ne pensate ?? Grazie della pazienza che dimostrate nei miei confronti

Salve come posso fare per capire se sono nel range di affidabilità nelle mappe di fase ignezione? C'è un modo per sapere di quanti gradi ho anticipato la combustione? A voi esperti ho postato la mappa dove ho anticipato del 10% la fase di ingnezione, provandola ho notato un mostruoso cambiamento in termini prestazionali ,ma sono preoccupato per l'affidabilità considerando i 270.000 Km. Gradirei un'illuminazione anche da Bob Grazie anticipatamente nuova 445-098.rar

io ho provato a dare un +10%

Ciao, per quanto riguarda il mio file gli indirizzi sono 3df64,3e030,3e118 l'ultimo mi sembra il principale per vedere l'andamento della curva in 2d si deve impostare l'inverzione di segno ( 16 bit +-) bmw 320d 445-098.rar

quindi quelle curve che hai mod. tu sono da rimpiazzare a quelle del mio mod, ovvero quelle che ho mod erroneamente ,giusto? Quindi le altre che non hai mod (fase ingnezione, lim.fumi,)vanno bene

perchè hai modificato soltanto un lim.coppia? le mappe affine turbo , il limitatore fumi ,la fase ingnezione non le hai toccate perchè?

grazie fabio, adesso la comparo con la mia e ti faccio sapere

puoi darmi qualche dritta , voglio migliorarla

CIAO Fabio, A me interesserebbe capire dove sono gli errori e perchè , sai vorrei imparare qualcosa. Magari posta la tua mod cosi la comparo con la mia e notiamo le differenze, posso anche provarla volendo?? cmq mi interessa imparare!!

ciao fabio, con questa mappa l'auto fuma parecchio e a volte su 2500 giri se do tutto il pedale va in protezione ,penso per prex turbo elevata su quel range infatti e un po altina

ciao, Ragazzi come vi sembra ? ci sono errori? pensate si possa fare di piu? bmw 320d 445-098.rar

grazie bbrizio ,qualcuno sa quanto spendo per comprare un kit completo per tutte le auto completo di Dash+LCM+EWS ? La mia mi hanno detto che va fatta in seriale ( via obd) e basta, c'è qualche interfaccia economica, oppure uno schema per costruirmela da solo??

3bbof e 3bb11 sono indirizzi modificati perche ecm mi chiedeva il file mix. l'ho provata la mappa , ma adesso ne ho fatta un'altra dove ho abbassato il lim fumi e alzato il lim coppia e l'auto sembra tirare meglio. Ora vorrei provare ad alzare ulteriormente il limitatore di coppia.

Salve vorrei anche io avventurarmi per il mondo della correzione kilometraggio, ho un bmw 320d e46 del 99, è possibile farla in seriale ( presa diagnosi intendo), se si è rischioso, cosa mi serve per fare quest'auto ?? Ho sentito dire che alcune auto devono essere programmate tramide quadro, obd e chiave per evitare che portando l'auto in casa costruttrice rilevinano il vecchio kilometraggio ,è vero?

Nella mia mappa (che ho postato sopra) si notato che i primi 2 lim sono uguali e il 3 è diverso , però i break point del 1,del 2 e del 3 sono tutti differenti , anche loro influiscono sulla curva penso. Cosa ne pensate

Ok numeridacirco lasciamo perdere i break point. Ho creato una nuova mappa come vi sembra?? sta volta ho preso in considerazione anche l'andamento del break point, per quanto riguarda il lim.coppia, modificando di conseguenza nuova 445-098.rar

Ok numeri ho capito (finalmente. ) Un po di tempo fa scaricai dal forum una mappa che era modificata in break point, senza quindi modificare la forma della mappa ori.Sarebbe interessante fare una mappa in quel modo Scusa numeri mi toglieresti un dubbio?: Nella mia modifica in break point del lim coppia dovevo continuare a incrementare fino alla fine della curva? Faccio questa domanda perche tempo fa feci questa prova e sembrava andare meglio l'auto Ringrazzio tuttti ,in particolar modo numeridacirco, per avermi fatto capire molte cose su ciò che è diventata la mia passione

Scusa numeri,la rampa che dici te è il limitatore di giri ?giusto Ogni punto su quella rampa è un brek point? Si il diver l'ho fatto io, sull' asse ci sono i giri, non fare caso alla scritta carico , me la da di default ,e non l'ho toccata o regolato solamente i giri

Ok, fin gui ci sono, adesso provo ad individuare il break point: da quello che ho capito il break point si trova immediatamente prima di qualsiasi mappa , quindi nel lim. di coppia dovrebbe essere il primo picco, quello che ho cerchiato nill'immagine. Giusto?

quindi nell'immagine postata hanno modificato la mappa , quindi il grafico. quindi i break point sono originali. Stavolta credo di aver capito