andrea4487
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Sei sicuro bob , non ricordo dove ho letto che montavano stessi motori Ho trovato la mappa lim/rail sul file 136cv , come può essere una pompa vp ?
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Hì blue, you open exadecimal, and find 3bb0f , and rename 23 wich 2c; find 3bb11 and rename 2a wich 37 and salve. Now you have created a file MIX, now you can mod .
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ecu: edc15 bmw 320d Anche io non lo ho mai toccato, ma mi sono accorto che pur alzando i limitatori di coppia la car mi dava la piena potenza dopo 5,6 secondii da quando premevo sull'acceleratore, anche se premevo a 3000 giri, quindi ho provato ad alzare il lim giri e adesso i tempi si sono ridotti a 1,2 secondi. Mi sembra strano che un lim giri influisca su l'accelerazione in questo modo, per questo volevo andare a fondo su questa curva , in particolare vorrei innanzi tutto capire come è rappresentata graficamente, ovvero cosa presenta sull' asse delle orizzontali e delle verticali. Puoi dirmi qualcosa te ?
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Sembra propio un limitatore fumi, dato che se lo lascio originale la car non prende le modifiche
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Salve ragazzi, è da un po di tempo che mi chiedo se è possibile anticipare l'ignezione su un disel tramite mappa. Ho notato tempo fa la diversita di rumore che emette un 320d 136cv e 320d 150cv bmw, e mi è sorto un dubbio: l'unica cosa che, a motori idendici, può provocare una diversità di rumore del genere è la fase dell' ignezione , poi sentendo parlare di duty cicle nel forum ,mi sorge il dubbio. Qualcuno può autarmi a capire ciò ??
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Ragazzi, nessuno sa dirmi qualcosa a riguardo??
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Salve stilo115 , mi sapresti dire qualcosa su questa mappa non riesco a capire cosa siano ,ecm me la chiama ignezione correzione, fosse per caso un limitatore fumi? posto anche il mio file ori mod se qualcuno la volesse vedere meglio Grazie bmw 320d 445-098.rar
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Salve stilo,e il limitatore di giri come funziona invece?? sarà il rapporto giri (in orizzontale) e (in verticale) potenza erogabile ???' ho provato ad abbassarlo e la car mi limitava a 1500 gr/m. Perche ce ne sono tre?? sempre per il fatto recovery e gasolio diverso?? Grazie mille in anticipo
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Apri il tabellare e per prima cosa premi invio e ti da la casella verde , poi puoi cominciare a lavorare.
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posta il link per scaricarlo dal sito
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Prima volta...CivicCtdi 100cv. (DATECI UN OCCHIO)
andrea4487 ha risposto a profile_tuning nella discussione Argomenti esterni
Ciao GEZAME usi il winols con damos per sapere le mappe? Aiuteresti anche me se posto il file (conosco la maggior parte delle mappe ma penso manchi qualcosa)? bmw_445-098.rar -
stilo115cv , puoi postarlo cosi lo proviamo tutti , qualcuno ci riuscirà sicuramente,cmq per caricarlo dovresti provare ad andare su File>>>>importa>>>damos e poi selezioni il file, ma penso che dovresti caricare prima il file da mappare
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Approposito ho un mapPack di un bmw 320d che mi sono creato in winols per caso qualcuno me lo può controllare Ve ne sarei davvero grato, ho una cunfusione in testa che tra parzializzato, correzione , rail, fasature ,ecc sto facendo un macello. cmq lo posto bmw_445-098.rar
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Si scusate, in 3d con winols mi sembra il massimo, anche se mi sto creando i driver da solo e non sop fino a quando possano rispecchiare la realtà. Approposito se posto il file mapPack di un bmw 320 d qualcuno me lo puo controllare con il damos?
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ma non è più facile inserire una semplice resistenza sul debimetro per migliorare le prestazioni? si parlava di una 4k7 e un trimmer 4k7 nin serie una volta , o sbaglio? qualcuna ha delle info a riguardo?
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penso sia un limitatore fumi, dall'andamento che ha , al salire dei giri la curva scende. scusate per le foto scadenti
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approposito qualcuno conosce questa, sono mappe di un bmw 320d e46 136cv.
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Salve ragazzi, sto cominciando a mappare in 2d , bhe diciamo che riesco a riconoscere la maggior parte delle mappe , però non ho mai individuato quella dell'anticipo qualcuno ha qualche foto da postare? Una mezza idea c'e l'avrei
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Ciao max il debimetro l'ho cambiato un annetto fa perche mi singhiozzava e era un po morta, per il resto proverò come dici tu.Grazie ,ti informerò se ci sono novità.
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Ciao max ho un dubbio sul maf in quanto l'ho smontato (ho passato le pene dell'inferno)e ho notato che sembra rotto nella parte che entra nel motore, anche perche lì dovrebbe esserci la guarnizione.cmq da quando l'ho portata in officina per cambiare un supporto motore in quel lasso di tempo di 5,6 secondi non fuma più come faceva prima (potrebbe essere quella specie di weskei sul condotto d'aspirazione vicino al filtro olio ????in quanto l'avevo disattivata xche singhiozzava sotto i 2000 giri ,però mi sembra impossibile che possa essere quella in quanto ha soltanto il compito di limitare l'aspirazione).dovro fare una prova : sostituisco l'elettrovalvola della geometria con una manuale e vedo se il problema persiste.Cosa ne pensi??? Grazie del tempo che mi state dedicando
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allora avevo pensato bene
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raga sul web non trovate nulla ,dovete scaricarvi emule e da li troverete cio che volete ad esempi ecm2001, basta procurarvi un kwp2000 su www.ebai.it e il gioco e fatto
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ciao gyo147 una curiosita' ma puo essere che nella mia auto non ci sia la pop/off , ho scaricato il manuale d officina del bmw 320d e46 e sullo schema che rappresenta l impianto di aspirazione la pop-off non c'e , ho seguito l impianto della mia auto e non lho trovata ,;;;;;;;l avro persa per strada o la troppa pressione del circuito l ha fatta saltare;;;;;;;;-----
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Come vi sembra questa mappa? BMW 320D 136Cv .445
una discussione ha risposto a andrea4487 in Rimappatura
Approposito robby potresti dare un occhiata al mio forum che ho creato in esempi di centraline ,l ho chiamato BMW 320d 136cv te ne sarei davvero grato -
Come vi sembra questa mappa? BMW 320D 136Cv .445
una discussione ha risposto a andrea4487 in Rimappatura
Non ho avuto la fortuna di provarla al banco ma l ho provata su strada e ti diro di piu, l ho provata gareggiando con un bmw 330d e ho notato che in terza stavamo alla pari ,appena ho messo la quarta gli ho fatto mangiare la polvere. /////////adesso capisco perche tolgono le scritte dai cofani delle auto///////////////////
