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Neodym

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Tutti i contenuti di Neodym

  1. Neodym
    It is not possible to determine how many degrees increase...only testing can determine....step by step from original values. Tipically no more than 3 or 4° to prevent knocking at high rpm.
  2. Neodym

    ELM323 su BRAVA JTD100

    una discussione ha risposto a Neodym in Diagnosi

    Purtroppo l'elm 32x sui jtd fino al 2003 ha una scarsissima compatibilità...cancella solo la spia e non entra nello storico degli errori. Per quanto riguarda la diagnosi del tuo meccanico(dexa?...sicuro che non sia Texa?) non so cosa dirti.. La strumentazione + affidabile in questo caso è l'Examiner usato dai service Fiat.
  3. Neodym

    lettura smart

    Neodym ha risposto a ct46 nella discussione Principianti

    Smonti la centralina e esegui questa operazione.....che cos'è che non ti è chiaro?
  4. Neodym

    lettura smart

    Neodym ha risposto a ct46 nella discussione Principianti

    Forse perchè per la lettura bisogna fare come dice mel messaggio di "errore"?
  5. Neodym
    certo! Cmq quello postato da hawui1 è corretto
  6. Neodym

    Grande Punto 1.9 mjet k line

    Neodym ha risposto a mjetclub nella discussione Rimappatura

    Sicuro!! Modificare senza capire a cosa servono effettivamente le mappe del duty cycle pressione turbo,non porta a niente di buono...
  7. Neodym
    - costa poco(50 centesimi) - è stato costruito + di 20 anni fa per fare questo - si regola il tempo a proprio piacere - di gran lunga + preciso - e poi io avrei fatto cosi
  8. Neodym
    Dunque ti serve un temporizzatore.... fai una ricerca in rete con NE555,di schemi ne trovi una montagna.Oppure ci sono i kit con tutto quello che occorre a meno di 20€
  9. Neodym
    Numeridacirco has reason.carburation is very fat.Also control the appearance your spark plugs.......7,5 degrees at full throttle are too many
  10. Neodym

    AIUTO....

    una discussione ha risposto a Neodym in Principianti

    Mi chiedo come mai nessuno ci ha pensato ancora a fare una cosa del genere? A qualcuno servono mappe(magari sviluppate con giorni o settimane di prove ) gratis? Venghino signori!!! Venghino!!!
  11. Neodym

    Punto 1.3myjet

    Neodym ha risposto a luigi2502 nella discussione Argomenti esterni

    ecco chi era quel pazzo che mi ha sverniciato!!!! ...ehehe sono sicuro che numeri deve aver fatto un bel lavoro su quella punto
  12. Neodym
    semplice.....se non modifichi le mappe di limitazione pressione turbo,la mod alla pressione turbo ha le gambe corte.
  13. Neodym

    contrllo mappa

    Neodym ha risposto a mauroneracing nella discussione Argomenti esterni

    ok.....svelato l'arcano Tornando al file,se l'unica tua risorsa è il map3d,non riuscirai mai a fare una mod decente.Sfortunatamente la versione che hai(vecchissima e incompleta) non ti trova svariate curve,fondamentali per ottenere buoni risultati. Quello che hai postato,senza offesa,è davvero sconcertante. Se accetti un consiglio,prova una curva per volta e cerca di capire che cosa hai effettivamente modificato.
  14. Neodym

    contrllo mappa

    Neodym ha risposto a mauroneracing nella discussione Argomenti esterni

    Ma....cos'è quella roba? uno scherzo? Perchè nel nome del file c'è la data di oggi e la data reale risale a gennaio 2006?
  15. Neodym
    Mi dici dov'è che avresti alzato la pressione turbo? Ho dato uno sguardo al file e sinceramente sono senza parole....
  16. Neodym

    Grande Punto 1.9 mjet k line

    Neodym ha risposto a mjetclub nella discussione Rimappatura

    Diciamo che hai modificato solo quello che il map3d ti ha trovato e mi piace pensare che tu sappia effettivamente che cosa hai modificato... Alcune mod non ti danno nessun vantaggio e alla lunga potrebbe uscire saltuariamente qualche recovery Diciamo pure che non ti ha trovato: pressione turbo e tutti i suoi limitatori tutte le limitazioni pressione rail tutte le mappe iniezioni Secondo me gli incrementi che hai ottenuto sono piuttosto modesti
  17. Neodym

    AUGURIIIII !!!!!!!!!

    Neodym ha risposto a Uele nella discussione Argomenti esterni

    Auguri sinceri di Buon Natale e Buon 2008 a Voi e a chi Vi è Caro/a
  18. Neodym
    Secondo me se la cancelli e la rifai di nuovo fai una cosa giusta. Pressione turbo è un po altina e il limitatore ha dei valori + bassi(è un controsenso...no?) non modificare il limitatore di coppia nei primi 3 indirizzi e negli ultimi 2. Curve gasolio hai dato troppo...cmq è da provare. 72AB6 c'è un valore in negativo fuori mappa.... Incrementi altalenanti su tutte le mod Pressione rail e limitatore fumi non le hai prese in considerazione. 2 domande....che modifica hai fatto a 7281A/72836? ....e la curva a 73AFA?
  19. Neodym

    aiuto driver opel zafira

    una discussione ha risposto a Neodym in Rimappatura

    Dubito che avrai miglioramenti....quasi sicuramente un peggioramento dei consumi. Il cks cmq è corretto. in bocca al lupo per le(tante)prove che farai
  20. Neodym

    Golf 4 90cv del 1999

    Neodym ha risposto a fantasy nella discussione Rimappatura

    Se è del 98, 2 belle plcc ti attendono.Ed è molto probabile che siano saldate.
  21. Neodym
    Certo che devi postare qualche dato..... n° soft e hw,o in alternativa il file che hai su adesso
  22. Neodym
    mmm....dubito che dalle mie parti circolino solo prototipi Ahoo.....ma sei "de coccio" eh!!!! TUTTE le Focus TDCI 1.8 sono SOLO common rail e montano SOLO ED ESCLUSIVAMENTE Delphi indipendentemente dall'anno.....stop!!!! Le chiacchiere sono a zero!!! Lista del powergate R Cmq lunedi vado dai miei amici del conce Ford e vediamo quant'è bello il loro tester diagnosi Dimenticavo...questo è il file originale della Focus 1.8 tdci 115 immatricolata 2003 letto in BDM qualche giorno fa... focus 115cv.rar
  23. Neodym
    Aridajeee!!! nei 3 screenshoot da te postati non vi è traccia di cio che dici....cioè negare l'esistenza di Delphi prima del restyling.(e se non ne hai vista ancora una perchè negare?) http://www.quattroruote.it/news/articol ... dice=28285 Questa(puoi dire quello che vuoi...poco mi cambia) l'ho trovata sulle 1.8 TDCI 115 €3 2003
  24. Neodym
    Qualcosa non mi torna... Questa è la 1.8 115cv TDCI 2003 €3---> http://www.cuboauto.it/annunci/auto-usa ... -3535.html (forse mi sbaglio ma a me sembra identica alla tua) Questo è il Connect 1.8 90cv TDCI 2003 €3 ---> http://www.motor52.com/ford-transit-con ... m-3156.php Torno a ripetere....entrambe con ecu delphi e fatte in BDM.Che poi ci siano le TDDI(e si rimappano come tu hai precisato) non lo nego di certo. Commentavo solo il fatto dell'€4-2004.Non volevo certo polemizzare.ciao.
  25. Neodym
    Scusa CARMA.....ma allora le ecu delphi del 2003(€3)che ho rimappato in BDM(una focus 115 e un Connect 90 che utilizzo per lavoro) a quale parrocchia appartengono?
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