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Tky

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  1. dovrebbe... da procedure lette online basta cambiare i valori hex da 33 a 60.. dovresti provare.. non l'ho mai testato
  2. prova cosi (mod fatta sul file ori) test1-33_60
  3. Ti scali il BP in modo da liberare un punto per la nuova IQ e interpoli tutta la mappa fino all'obiettivo sulla nuova iq. I limitatori mi pare siano in chiaro su ECM.. Vedi tu
  4. Si quelli sono di richiesta... Poi devi vedere se limita a meno pressione dalle mappe limitatrici... Poi ti stabilisci una prx obiettivo e la dai alla nuova IQ che crei col nuovo BP della iq
  5. Lavora su prex obiettivo
  6. Te do na capocciata se non guardi i valori in tabella...altro che %!!!!
  7. Guarda semplicemente i valori in tabella... Conversione 0,001 e sottrai 1 per la pressione atmosferica e hai il valore reale
  8. su questa ecu non ho info.. mi spiace
  9. intanto ottimo lavoro per la nominazione dei file per step.. almeno si ha ordine! ;) pressione turbo stai a oltre 1.9bar.. sicuro che nte vola il coreassy? uhmm... non fare incrementi in quel modo con 120pt e 150pt.. guarda i valori reali in tabella... lambda errata e vgt lasciala ori che è meglio
  10. Ti invito a togliere il testo maiuscolo nei post in quanto equivale ad urlare. Grazie.
  11. Fatti fare un preventivo in base alle tue richieste.
  12. vai avanti.. finisci il resto.. la lambda per quanto richiedi e la vgt aprila di 2pt a top iq e fai un test con log
  13. Daniele diciamo che ci conosciamo..abbiamo avuto a che confrontarci quindi ti dico chiaramente la mia visione della storia..poi sta a te vedere tra le righe.. Rivendere materiale didattico su elaborazioni li dove hai imparato, é palesemente una azione da rigattiere ed anche molto poco professionale. L'intento é palese, la fonte idem, il motivo lucramente chiaro ma l'atto poco oneroso... Detto ciò spero di averti quantomeno aperto un po gli occhi. Per il resto fate come vi pare.
  14. Tky

    cks edc17cp14

    fammi sapere se risolvi e come risolvi.. grazie a te
  15. Tky

    cks edc17cp14

    farla in boot è sempre meglio ma credo sia ok il file postato..
  16. Tky

    cks edc17cp14

    prova a scrivere questo.. se non va manco cosi ha antituning e devi farla a banco (anche se strano ti faccia scrivere l'ori...) Fammi sapere GOLF6_mod.cksok
  17. Tky

    cks edc17cp14

    ci sono anche 2 bit portati da 03 a 00 prima delle mappe pedale.. sono modifiche mirate ?
  18. Tky

    cks edc17cp14

    la zona cks è corrotta sulla mod.. sicuramente per la lettura effettuata in boot (credo)...
  19. premetto che non conosco questa ecu quindi il mio aiuto sta equiparti allo zero.. ma se segui quanto detto trovi chi ti aiuterà
  20. perfetto.. ora manca di: leggere la ECU... Postare il file Originale e una tua modifica presunta. Ovviamente non siamo su "Regalasi Mappe Tanto Per".. Posta un qualcosa e ne discutiamo... riguardo al ritardo di coppia bisogna vedere il file ori prima di dire come e cosa fare..
  21. per quanto richiedi devi dare maggiori informazioni.. espleta tutte le modifiche che ha l'auto...poi per la questione turbolag hai vari tentativi da fare ma prima spiega bene come sta combinata l'auto se è scarico diretto o meno, turbo ori o mod, quanti km ha l'auto... insomma maggiori info dai e meglio è
  22. intanto scusa il ritardo ma lavoro al pc 9 ore al giorno e weekend lo aborrrrrroooo!!! tutto ok tranne la 3° mappa turbo... hai lasciato il bp ori a 70mm3.. spostalo a 90 con l'incremento corretto
  23. Tky

    cks edc17cp14

    Posta anche la ori
  24. Tky

    stilo 1.9 jtd

    posta anche la ori..
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