Tky
-
Numero contenuti
8.021 -
Iscritto
-
Giorni Vinti
293
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Servizi per ECU
KitRapid
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di Tky
-
O hai problemi al turbo o auto mappata a colon....fai un controllo sulla ecu Se non hai definizione di cosa hai caricato hai troppe variabili sconosciute
-
-
Direi di si... O tubi o turbo
-
Riguardo la lambda non ci impazzire...abbassala a % li dove cala iq e fai log col giusto compromesso di fumosità...dove eccede ovviamente sali.. Buon lavoro!
-
I limitatori che ti ho mostrato sono in base a vari fattori...ti consiglio di studiarli. Riguardo al turbo è la strategia che secondo me non va...su base richesta pedale andrebbe linearizzata la richiesta ma ognuno ha la sua scuola di pensiero a tal proposito...quindi è solo una MIA critica obiettiva... Alla fine sei tu che devi essere soddisfatto del risultato, il resto sono chiacchiere da bar!
-
L'errore è di sovrapressione... Controlla con diagnosi i valori tra misurata ed obiettivo e vedrai che li noterai anomalie. Riguardo alla verifica della rimappatura hai due strade.. 1) in diagnosi vedi il numero di scritture 2) leggi la flash e controlli se è ori o mod In bocca al lupo!
-
A vista del regolamento il discutere di materiale non ufficiale e alquanto vietato. Quindi armati di Santa pazienza e googla... Se fai una ricerca su base modello di memoria trovi tutte le info che vuoi....cmq buoni e poco costosi ci sono UPA e Willem originali e vanno più che bene... Buona ricerca!
-
I bp vedo che li hai modificati ma ti manca solo una logica per farli.. tipo in lambda non li hai toccati visto che ori arrivano a 100mg e ti copre la richiesta di 100mm3 che prospetti.. spero sia stata una strategia... per il resto.................... Qui non hai sbloccato la IQ... quanti mm3 vuoi iniettare? 100 ? non ci arriverai mai cosi qui stai attento che toccando valori sotto i 1000rpm fai borbottare il minimo e ti garantisco che rompe le bolas....oltre gli iniettori.. Mappa turbo totalmente da rivedere... Mancano parecchi limitatori rail da sbloccare.... Diciamo che non sei partito male ma devi lavorarci ancora un bel po su...
-
detto cosi ha un suono diverso no? Cmq concordo... i rischi di stress su volano/frizione e turbo nell'esubero di utilizzo è devastante..
-
come disattivare le Swirl su alfa 159 150 cv
Tky ha risposto a raphael nella discussione Principianti
Si fa tranquillamente a mano se mantieni attivo il motorino delle swirl, altrimenti devi togliere anche i dtc.. -
Bah.. L'ho più che testato e lo consiglio x ovvie ragioni..ognuno ha la sua scuola di pensiero ovviamente ma.parliamo di una auto che ho stravolto cmq fate vobis
-
Scusate se mi intrometto ma lasciare ori il resto col limitatore di coppia che già abbassa l'emissione dopo i 3500rpm, esce 'na cagata...almeno il limitatore va alzato per precaricare sul taglio con effetto rev
-
emulatore o modifica...google ti è amico
-
Vietato chiedere pappa pronta...e visto che non pubblichi in file mod col quale hai il problema presumo tu non abbia nulla da chiedere per la risoluzione ma attendi solamente un file gratis... Post chiuso.
-
Su questa stessa ecu c'è una discussione in evidenza sotto principianti...inutili i commenti su una ecu praticamente messa a nudo. Rispetta quanto detto nel post dall'utente @Sasquatch e farai un ottimo lavoro.
-
richiesta file ori land rover evoque 1037534642
Tky ha risposto a SALVA93 nella discussione Auto diesel
Rinominalo .rar e vedi se è lui 101771 -
A vista della immagine hai moddato le mappe coppia per marcia della terza e quarta marcia.. controlla bene che non è così la mod
-
I signori vaggari ufficiali credo proprio che la facciano da obd o bench
-
Edc17c46 gruppo vag Lettura in boot tricore o in bench Hai altre info per googlare
-
L'unica fonte sicura di informazioni è cercare post di chi ha lavorato sulla tua stessa ecu..almeno non sbagli.. Google e tanto tempo necessari ma ne esci vincitore sicuro
-
Noto confusione... Se leggi la tua ecu con un master o cinesotto avrai il tuo file originale in chiaro (per modo di dire..) al quale puoi far fare le mod che vuoi ed il costo si aggira attorno ai 150€ a salire...dipende da cose devi fare e chi lo fa.. Lo slave legge il tuo file, lo cripta e non vedi nulla... Ti conviene leggere un po' di documentazione prima di decidere come e cosa fare...eviti sperpero inutile
-
Il mygenius è uno slave al quale hai assistenza quindi come primi passi potrebbe aiutarti sicuramente... Valuta tu a seconda delle tue aspettative..
-
Per la modofica della ecu puoi affidarti al servizio etp..per la manodopera cerca qualcuno nella tua zona ch sappia leggere e scrivere la tua ecu.. Buona fortuna
-
Ti ricordo che da regolamento è vietato discutere di software crack..cmq non vanno bene...
-
Il software non è originale ma clone/crack quindi poco spendere e poco avere. Usa winols demo e vedi cosa esce. Leggi il regolamento
