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Tky

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  • Giorni Vinti

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  1. Se non capisco la funzione di regolazione dello stechio, posso fare km di log ma non saprei intervenire con le basi che ho. Necessito input!
  2. Ecco la nuova mappa riscalata ma ho trovato intoppi sulla mappa turbo.. calcolando l'incremento unicamente legato alla nuova IQ, vado molto oltre la soglia di regime della turbina, arrivando a + di 3000... Qualcosa non quadra o si sistema in base alle mappe lambda cambiando lo stechio? Visto che il rapporto che ho calcolato è unicamente legato a l'incremento del file ORI, presumo si possa sistemare con la lambda.. ma è solo teorico quanto credo di aver capito Ho fatto IQ/NM, Tempi, Rail e Turbo con molte perplessità... Mi date una spinta per proseguire pls? tky02.mod
  3. Tky

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Se partecipi pure qui mica te fa male eh! anPHamone!
  4. Tky

    damos fiat 500 95cv

    Ma figurati.. Anzi.. Benvenuto nel forum
  5. Tky

    damos fiat 500 95cv

    Bravo ragazzo! Ora il damos é qui.. Cerca di leggere il regolamento prima di aprire post. Ci sono regole da rispettare per il benessere della community e rispetto di utenti e fornitori del servizio web.
  6. Tky

    damos fiat 500 95cv

    Leggendo il regolamento, facendo la presentazione nell'area dedicata e facendo abbonamento puoi scaricare allegati dal sito che trovi o nell'area download o shared by utente.
  7. Tky

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Idem Barcollo, calcolo e non mollo!
  8. Perfetto, quindi sono un pirla io che calcolo inutilmente segmenti per rpm partendo da valori ori per raggiungere i 100mm3.. Ecco la mod con tempi e nm/iq e spero siano correlati i rapporti modificati.. penso e spero di si! tky01.mod
  9. Scalare in questo modo è lecito o devo percentualizzare dall'ultimo bp conosciuto e scalare tutto rpm x rpm l'asse z ? Visto che la ORI a 350nm ha 76 fisso su tutta la tabella spero che si possa fare senza troppi sbattimenti!
  10. Tky

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    sotto la facciata di ecm in 2d hai questa maschera che serve a bloccare graficamente la mappa ori o mod e col le frecce ti sposti la mappa che, avendo la selezione abilitata, puoi copiare l'ori all'interno e ti scali cosi i punti. E che ce metti nel caffè? Lo voglio anche io!!! Guarda in basso a destra e vedi questi 2 tastini, usali che aiutano molto per scalare.
  11. Tky

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    perchè difficile? basta spostare il blocco selezionato, cambiare il punto 1750 a 2000 e modificare quello libero a quanto si vuole.. non è più pratico?
  12. Tky

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    ma non ti preoccupare.. pensa a studiare la metodologia, che a breve quando inizi a capire mpo di più, arriverà la soglia ODIO/AMORE. Calcoli, excel e bestemmie come se piovesse! Buono studio
  13. Tky

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    merito tuo maestro yogurt e lo sforzo!
  14. Tky

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Premetto che ho variato il rapporto di nm su iq di 0,10, quindi nulla di che.. devi calcolartelo in base a quanto vuoi arrivare col resto della mappa e sopratutto lo stechiometrico delimitante della turbina che non può erogare aria ad cazzum.. ha limiti e devi basare tutto da quei limiti.
  15. Tky

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    se ho sbagliato puoi tagliarmi le dita! Si infatti cosi ho fatto da 2D, selezione multipla, sposto il blocco, sistemo il bp di 1750 e lo cambio a 2000 e da 2500 a 5000 lo incollo e libero l'ultimo punto e lo imposto a 5500nm. Allora partiamo dai grafici. il primo ti mostra la selezione multipla dei punti che vuoi spostare, quindi hai da 2000 (vista in esadecimale del bp che equivale a 200nm, quello a sinistra fuori mappa) a 5000 e sposti di un punto. quindi hai il 2000 che va sul 1750 e la scala varia.. da 1500-(ex1750 che ora è 2000)-2500-3000-ecc..ecc.. Stessa variazione devi farla sulle curve in 2d e ti "mangi" il punto dell'asse z equivalente al vecchio 1750 e sposti il punto del 2000 a 1750 e ti liberi l'ultima casella sulla curva che vai a indicizzare per selezionare la iq che vuoi. Vedi se ci capisci qualcosa cosi.. apri la mappa mod confrontala con la ori e vedi i grafici e vedrai che capirai molto di piu 147 nmiq550.mod
  16. Tky

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    sto "fando" !! Era già mia intenzione farlo.. Grazie amico
  17. Tky

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    non ti preoccupare, io pure sto a livelli pessimi e se leggi nei miei post hai anche queste info che sto ricevendo da utenti molto pazienti! Dammi un secondo che sto facendo il file template ma sto a lavoro e devo nasconde ecm appena entra qualcuno
  18. Tky

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    intanto che modifico il file mi spieghi a che ti serve aumentare i nm che hai già impostato 100mm3 a 500nm?
  19. Tky

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Posta un file ori e ti mostro come si fa
  20. Tky

    Alfa 147 JTDm 150 CV

    Devi rinunciare ad un valore tipo 250nm, spostare la scala di un punto ed assegnare il nuovo valore a fine scala
  21. Quoto, taggo e te slappo pure!
  22. Perché volendo mettere più alta la turba con il tappo nel colon che ha, diventerebbe una supernova! Ovviamente é un ipotesi di rischio da voler eliminare dalla radice.
  23. Il tipo é molto recidivo nel chiedere per avere senza fare un ca--o.. Se non vedo collaborazione da parte sua, io non collaboro alle sue richieste. Fate vobis
  24. Ahahahha Ci sono.. Ci sono.. Manca poco e grazie a Sasquatch ho capito molte mappe che prima erano un boh! Tanto ora non potrei caricarla con lo scarico ori, tempo che foro i catalizzatori e finisco la mappa (spero).
  25. non controllate questo che ho sbagliato ancora i calcoli sulla mappa nm/iq.. mannaggia la miseria! Prossimo post lo faccio meglio che oggi torno a lavoro dopo la matrimoniale.. fine della pacchia!
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