Tky
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tutte e due le curve sono limitatori gasolio in mm3
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tranquillo.. per questo verrai bannato.. ora impara a mappare!!!
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fa scuola anche a lui no? non ho molto ben capito questo punto... ricapitolando.. facendo una richiesta oltre l'ori di iq facciamo esempio di 70mm3 ori e 100mm3 mod con pressione rail a 1500bar ori con tempi a 70mm3 di 26us a 4500rpm (esempio preso a caso proprio eh).. se voglio arrivare a 100mm3 mi aumento la curva del bp dei tempi fino a quella iq, i 26us diventano 30us (ad esempio) con pressione a 1650bar.. in questo caso per adempiere alla richiesta con l'aumentare della iq oltre i 70mm3, aumento anche la pressione rail per adempiere la richiesta maggiore dei 70mm3 ori e i tempi sono maggiori nonostante l'aumento della pressione.. giusto finqui no?
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se fosse che... ricordati degli amici!
- 28 risposte
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- edc15
- mappa informata
- (and 1 più)
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il topic ha titolo in tema con cio che state discutendo, secondo me potete anche parlarne qui visto che in "chiave di ricerca" ha senso logico.
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L'unico rischio sei tu che guidi Ora prova a modificare il pedale come ti ho detto e posta il risultato
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Posta IMG o ID e ti dico.. Fuori driver ce ne sono assai..
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Intendo diagnosi kkl (credo vada su questa auto) e allineamento proxy
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Sicuramente immo e codifica iniettori da fare.. Poi forse anche allineamento ecu ews
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Prova a modificare la mappa pedale sempre col medesimo top IQ ma cambia l'asse di incremento
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Come sempre sei stato super esaudiente! Grazie Sergio
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a me non dispiace.. anzi sono sinceramente fiero che mi correggi ed aperto a capirne di più..
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E' anche vero che se non aumento la pressione, con tempi stabiliti e scalati non raggiungerà mai la IQ richiesta perchè richiederebbe maggior tempo di apertura..
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approfitto per chiarire questo concetto a quanto pare non chiaro.. almeno ci mettiamo una bella pezza e amen! La portata gasolio è definita dalla pressione (HP) del common rail che pressurizza i liquidi nel flauto fino a riempire gli iniettori che in fase di apertura rilasciano a tempo la IQ definita dalle varie mappe (spero che fin qui sia corretto) Se lascio ad esempio la pressione rail ori e vado a richiedere 120mm3, non si svuota il flauto se non aumento tale pressione visto che si ferma a pressione X (esempio 1400bar) a 70mm3 e potrebbe non colmare la richiesta dei tempi di apertura per arrivare a quella IQ?
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Se nei tempi incrementi solo la nuova IQ, non é falsata.. La Rail la tocchi solo per evitare che il flauto si svuoti alla nuova IQ.
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se è edc15 dovrebbe avere una 95p08 come eeprom, credo si faccia totale immo e non parziale ma non sono sicuro al 100%.. aspettiamo chi ne ha esperienza
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Le tricore falle a banco in boot che stai più sereno.. cmq dovrebbe essere una ME7..
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Il posto è quello giusto! Benvenuto su ETP!
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Benvenuto su ETP e ti richiamo all'ordine visto che hai già commesso un lieve errore.. Rispetta i topic, qui si fanno SOLAMENTE le presentazioni. Le richieste le fai nell'area inerente la richiesta.. basta leggere sia il regolamento che ti indica cosa si e cosa no e il menu principale del Forum che ti mostra i vari cataloghi a cui aprire richieste. Grazie
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Controllo per giudizio no problem..
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Sono felice che ti piaccia la mod e considera che non é niente di che a confronto di quella che ho io sulla mia (stessa auto che hai tu). Se ti impegni a studiare puoi fare molto ma molto di più..
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Cambieranno gli id ma la forma e misura dovrebbe essere speculare sulle "curve" da modificare. Devi lavorarci su o usa il supporto del sito e amen!
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Amico ti consiglio di fare step by step come ti consigliano. Il gasolio lo stabilisci tu in base a quanto vuoi raggiungere.. Più gasolio, più cavalli.. Nei limiti del maf/turbina e degli iniettori. Non sto seguendo il post quindi non parlo a numeri ma se stabilisci una soglia di incremento IQ puoi iniziare da un 15%, ti sistemi il pedale, turbo Rail e quel che hai e limitatori conosciuti e non li fai dopo.. Passa alle mappe conosciute come detto e posta qualcosa che abbia una logica e una descrizione di ciò che hai modificato.
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credo tu debba farla in boot mode.. da obd o pinout dubito che ci riesci.. leggi qui cmq.. non ho esperienza su queste ecu onestamente..
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credo si faccia sulla eeprom e non sulla flash.. posta anche l'altro file
