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Tky

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Tutti i contenuti di Tky

  1. Ora stiamo modificato la iq per portala da ORI a 64 a 85.. il 60 è calcolato da mamma bosch o fiat che sia quindi diamo per buono che qualche ingegnere ci capisca qualcosa di motoristica e modifica solo l'incremento.. non toccare le mappe su iq ori
  2. tu avevi modificato anche i valori su 60mm3 cosa che non ti ho chiesto.. devi modificare SOLAMENTE la nuova iq
  3. e quello devi fare.. modifica quel file che ti ho postato.. nella riga di 85mm3 ho messo a 0 i valori.. calcola l'incremento in base a quanto detto e posta il risultato
  4. Tky

    golf 5 1.9 90 cv

    speri di ricevere aiuti per grazia divina o posti qualche file originale sul quale discutere?
  5. Tky

    richiesta codice radio

    Attieniti al regolamento.. non aprire post inutili come questo, aspetta risposta.. non è detto che qui tutti abbiano tutto.. magari contatta la ford se non trovi soluzione.
  6. Tky

    vw golf 6 abs-esp

    dai maggiori informazioni.. mk3.. mk4... cosa è? Cmq si fa col vcds e per il codice non so aiutarti, mi spiace..
  7. Amico ma che hai combinato? guarda questo file in TABELLA e non 2d.. riempi le zone che ti ho messo a zero su 85mm3 e fammi vadere qualcosa come descritto ieri.. FIAT CROMA 85MM3_STEP9.MOD
  8. tutto tace.. non avendone mai fatte non capisco proprio la logica di queste curve.. mi spiace.. ci ho provato ma nulla da fare..
  9. Vista l'incoerenza dell'utente che ha chiamato mezzo mondo in PM per farsi fare la mappa, il topic è chiuso, l'utente è stato avvisato e la prossima volta verra espulso se non rispetta il regolamento. Patti chiari e amicizia lunga.
  10. Questo passo te lo faccio fare in previsione di modifica sulle prossime mappe che devi farle in questa metodologia ma sono più contorte con rapporti tra pressione Rail, tempi apertura iniettore, PMS e PMI e afr.. Quindi mi spiace dirtelo ma qui so cetrioli per otolani! Ma non é difficile, devi entrare nell'ottica della correlazione e rapportare valori in mappa su base mappe correlate. Pian piano ce la farai
  11. Devi imparare a lavorare su tabella e vedere le assi.. Su asse x hai 56-60-64 e 64 diventa 85 Dico numeri a caso.. Su asse y hai 1250rpm che a 60 su x hai valore 1000 e a 56 sempre su asse y a 1250 hai 800 che fai? Da 56 a 60 hai 200 di differenza. Da 60 a 85 hai 25 di differenza. Quindi fai il rapporto tra 800 e 1000 da 56 a 60 e ti incrementi tale valore di 60 per 85. Devi farlo su tutta la linea della nuova IQ al momento
  12. Usa le tabelle, il 2d ti confonde.. Non basare sul 150pt di incremento ti ho detto, ma ti devi calcolare da tabella la colonna della nuova IQ.. La ultima va cambiata da 64 a 85 e devi incrementarla per la % di IQ maggiore facendo riferimento alla IQ sotto i 60, moltiplicandola tanto quando ammonta la % su 85 da 60.
  13. Non capisco di cosa parli. Posta immagini se puoi altrimenti domani ti assisto
  14. Domattina ti verifico la mod. Scusami ma passo 9 ore al PC e la sera ho i conati a vederlo acceso e onestamente mi dedico alla prole Domattina sei al 1° posto!
  15. Purtroppo questo é necessario per: Imparare a usare ecm Imparare a vedere le tabelle e 2d in correlazione Calcolare
  16. Devi vedere dall'ultima file della tabella la IQ, vedi al valore accanto inferiore il valore su medesimi rpm, ti calcoli l'incremento sulla nuova IQ e basta. Il resto lo facciamo dopo che arrivi a fare questo
  17. Sul Rail ho cambiato solo l'ultima fila della tabella, portato alla IQ obiettivo e fissata la pressione target decisa. Sul turbo ora fai diversamente. Ti sposti il target IQ e ti calcoli l'incremento senza badare all'obiettivo di 150pt di incremento
  18. Tky

    Aiuto File Mercedes C320

    ECM sgamuffo non ha tutti i driver.. Perdi tempo
  19. Il senso era chiaro ma mi santo perculare se mi chiami cosi Cmq scherzi a parte.. Ricordamelo domattina e segui lsd che é forte sulle mappe!
  20. Domani mattina te la controllo nonnino. Ora sono KO e felicemente senza PC davanti gli occhi!
  21. Mister de che nse sa.. Stasera non apro PC manco se fosse questione di vita o di morte. Domani vedo.. Mai fatte cmq
  22. Riporta la mappa turbo originale... sposta il 64 a 85 e incrementa la colonna calcolando da 60 a 85 l'incremento in base ai valori inferiori di 60.. cosi impari a scalare e calcolare qualcosa.. poi incrementiamo nel prossimo step assieme ai limitatori vari
  23. e sarei io quello ubriaco.. dove hai modificato il bp che io lo vedo ancora a 64mm3 come il file ori?
  24. se apri la mod che ti ho fatto direi "grazie al cavolo"... apri il file ORI e vedi come era originariamente.. sulla mod te l'ho modificata la rail con rimozione dei 60mm3 e messo l'obiettivo degli 80mm3 nonno... ncs..
  25. si.. leggili in conversione 0,01 quei valori.. spesso hai valori ad cassius de canide che devi convertire.. facci il callo e cerca di intuirli posta appena credi di aver fatto qualcosa
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