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Tky

Moderatore
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Tutti i contenuti di Tky

  1. Tky

    Smart 450 cdi

    Allora in questo caso, posta il tuo file ori e iniziamo a darti qualche indicazione.. magari parti dalla nomenclatura che trovi aprendo ECM e prova a modificare con qualche sorta di criterio qualcosa e postala assieme al file ori
  2. Tky

    scodifica bsi peugeot 308

    credo tu debba effettuare una procedura di reboot del bsi per effettuare il sync del nuovo bsi con i codici auto.. in teoria, da quanto leggo, si merge i codici in fase di reboot ma non garantisco sia la procedura ad-hoc.. Ho solo letto di questa procedura
  3. Tky

    benvenuto

    sei invitato a presentarti decorosamente.. quando entri in casa altrui fai cosi? Ti consiglio di leggere le altre presentazioni prima di scrivere altro. Grazie
  4. amico ti ho rivisto la mod.. la pressione rail la tieni troppo elevata.. questa auto monta una cp1h3r50 ed a 1500bar la pompa non tiene.. tienila sotto di qualche bar per garantire che non si rompa ed anche un limitatore lo hai portato a 1600 dove non serve. Per il resto ti ho fatto delle correzzioni, buttaci un occhio.. tipo la mappa pedale oltre i 500nm li dove la ecu non eroga nulla oltre.. non ha senso.. già ORI sta a 500nm al 100%, perchè incrementarla ulteriormente? I tempi credo non abbiano molta logica fatti cosi ma inganni un po la ecu.. fai le mappe restanti di anticipi, lambda ed eventuale vgt se noti qualche piccata.. per il resti ci sei secondo me.. Va rivista un po in globale anche fuori driver ma ci sei buon lavoro! ALFA GT 1.9 JTDM 16V 511_048_REV.TKY.MOD
  5. soi = Start Of Injection e in corrispettiva ci sono le eoi = End of Injection urca..dal 2007 che sei iscritto qui e fai queste domande? RTFM amico
  6. Tky

    Leggere edc17cp20 vag

    blindata = tprot (info per googlare) già fatte in tricore senza alcun problema cmq.. vai a banco che ti passa la paura!
  7. Tky

    Smart 450 cdi

    non serve che lo posti, devi rimetterlo sulla tua auto quello ori, studiarlo, fare prove e cosi inizi a fare una mappatura seria.. inutile che posti la tua ori e chiedi confronti di lavori altrui.. non è questo il metodo e non otterrai nulla
  8. Tky

    salve

    Ciao e Benvenuto su ETP! Se ti presenti, fallo a modo xo nome? città ? che fai per vivere?
  9. Tky

    AUDI A3 BKD 2.0 DTI 905_366

    dovrebbe essere la prima a freddo e la seconda a caldo.. in linea teorica cosi avrebbe senso ma non so specificatamente su questa ecu se è cosi.. aspettiamo qualcuno che abbia il damos e ce ne dia conferma
  10. Ora mi spieghi la logica di questa mod? Mappe coppia per marcia a 1000 quando la coppia massima è 500 gia ori e come massima coppia non ha proprio senso ma va bene.. non reca alcun danno.. La EGR esclusa come se fosse una edc15 ? Sai che non serve ad un cavolo farla cosi si? Mappa pedale a 600nm? Ma sei fuori? 0e8888 portato da 5000 a 6000 a che pro? Come hai già fatto, continui a fare esperimenti su altre persone senza sapere cosa stai facendo.. sta mappa non ha ne capo ne coda.. Ragazzi non caricatela.
  11. Tky

    AUDI A3 BKD 2.0 DTI 905_366

    non è un caso, lsdlsd88 è bravo!
  12. Tky

    Smart 450 cdi

    Scusami ma tu carichi qualsiasi cosa trovi online sulla tua auto? Metti il tuo file originale e inizia a studiare.. Forse e dico forse stai operando in modo errato... Ammeno che non hai soldi da spendere ma in questo caso chiedi una mappatura al supporto online del sito.
  13. Tky

    AUDI a3 errore P2751

    Non serve che prendi d'aceto.. La forma é errata come t'ha già detto Alessio..(vedi il tuo post che ha editato) Devi dare le info corrette.. Tipo ECU Anno Ecc ecc.. Cmq senza che fai il prezioso, controlla quel sensore e vedi se risolvi.
  14. Tky

    clio 1.5 dci problema

    Come già anticipato nella presentazione, sei invitato a farla come da regolamento altrimenti i tuoi post verranno chiusi.. Come questo.
  15. Tky

    AUDI a3 errore P2751

    Vincé effettivamente chiedi troppo.. É vero che é un forum ma mica stamo alle bancarelle.. Cmq vedi il sensore dell'albero a camme.. 99% é quello. Google té sempre amico cmq.. Bastava leggere e non dirmi che non l'hai trovato perché te brucio il PC!
  16. Credo che devi modificare anche il bit 001e1c7d ma non ho damos e l'ho visto solo a occhio ma credo sia quello il bit.. Ti conviene fare un confronto con il damos e trovarlo per avere maggior conferma.
  17. errata corrige.. lo ho gia postato su altro topic tutto il backup
  18. ho solo questo e non so se è bdm.. aprendolo sembra di si ma non so sicuro al 100% Alfa romeo GT 1.9JTD 150HP 0281011511 372048.zip
  19. Tky

    Alfa 156 85kw edc15

    Ovviamente Topic chiuso per evitate flame e utenti con lamentele possono aprire case nelle apposite aree. baciamo le mani!
  20. Tky

    Alfa 156 85kw edc15

    Amico quella mappa fa acqua da tutte le parti e se non prendi le parti di nessuno e valuti solamente quella mappa, ti viene automatico dire quando detto da sasquatch. Io onestamente ho già cancellato una mappa dell'utente che postò ma senza dire nulla... Se qui gente carica mappe a fiducia é anche vero che all'ignoranza non c'è cura e la caccia al risparmio ha una madre, la spesa estrema. La colpa é a metà, noi utenti poco attenti e sopratutto noi moderatori e utente fessacchiotto (senza offesa). Ora facciamo che il prossimo che posta materiale a gratis con "Provala e fammi sapere" si estirpa come l'erbaccia e iniziamo la bonifica utenti. Spiacente per glivutenti newbe che avranno meno aiuti ma alla fine qui mica siamo alla fiera della mappa gratis. Orecchie da mercanti e occhi aperti. Grazie
  21. Lo so che é una rogna farlo ogni volta, anche io dopo il lavoro facevo log tornando da lavoro almeno acceleravo i tempi.. Ma va fatto step by step e fatto bene!
  22. Tky

    Sicurezza

    Prima di tutto sei invitato a fare la presentazione nell'area presentazioni e di leggere il regolamento. Per la questione immo.. Come tutti i sistemi di protezione ci sono le parti whitehat e blackhat.. Quindi nulla é sicuro finché qualcuno studia ed elude..
  23. Il mio guru @Sasquatch cosi mi ha insegnato e io cosi lavoro. Vedi tu.. Io i risultati li ho ottenuti.. Una 120cv originale che da legnate alle 170 non mappate.. Fai tu
  24. @mario46ad fai un log pulito. Terza marcia e starti il log da 1000 giro a appena il pedale tocca sotto e ferma il log al limitatore senza lasciare il pedale e postalo. Senza questo il mio aiuto non c'è.. Riguardo la lambda, facendo quel log si va a calcolare la mappa fumi per adeguamento quando si hanno valori certi di aria. Metti più roba nel log e faccelo vedere. Metti anche anticipi, tempi, maf, prx Rail, IQ... Tutto... Da questi dati inizi a capire come e cosa.. Io cosi ho fatto. Se non ti cimenti e aspetti consigli, ce mori gonfio nell'attesa di chissà cosa..
  25. no! devi fare un calcolo di aria da log su regime di giri (rpm) nella linea di massima iq e vedere dove scende, di quanto afr hai bisogno da aumentare (quindi scendere dal valore 1,000 che hai in mappa) e vedere: * quanto fuma * quanta iq inietta in più Fatto questo scendere ad un compromesso di calibrazione fumo/iq pari ad un calo minimo consono per dare massima potenza senza fumare come il titanic
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