Ti ho rimosso il post clone
Con il maledetto mpps anche di più.. Ti passa la voglia...
@antonio2017 riguardo la ECU.. Prima di fare danni vedi se attaccandola in auto ancora funziona.. Fai le foto dei collegamenti come t'ha detto @INSONNIA-75 e postale.. Non fa esperimenti strani che fai solo danni..
No mi spiace.. É contro il regolamento e non faccio helpdesk...
Ma scusa.. Perché non la fai in seriale obd o pinout che leggi la flash in entrambi i modi? O devi leggere anche la e2p per fare non so cosa?
metti la ecu con i pinout verso te, quindi la zona bdm avanti e connettori prese verso te, con lo schedino parti da destra e copri tutte le asole del bdm, controlla l'alimentazione se ha i poli corretti o invertiti e dai corrente!
Ricorda che la funzione recovery va a tutelare il funzionamento del motore limitandone l'erogazione e quanto ne consegue.. se elimini il recovery mascherando il dtc, oltre il fatto che non è detto che non vada cmq in recovery senza spie, spacchi qualcosa..
Verifica i collegamenti delle sonde lambda ed eventualmente i sensori stessi.. non puoi disabilitarli.. necessitano alla ecu per i calcoli della IQ.. se togli quelli vai a far danni più che risoluzione del problema..
Le mappe sono troppo differenti da poter fare copia e incolla.. hanno le zone con diversi ID.. ci si può lavorare sopra ma ci vuole molto tempo e non è un lavoro da poter fare cosi.. sorry
ho spostato la discussione sotto "principianti" visto che l'altra area era inerente alle attrezzature e non mappe..
Posta i due file o confrontali.. sicuramente non potrai scrivere direttamente un file su l'altra ecu ma potrai copiare gli incrementi.
cmq ripeto.. posta i due file e ci si ragiona sopra..
eh questo è il dilemma di tutti quelli che moddano senza provare prima l'auto ori.. rimarrai col dubbio a vita!
Per gli errori col file ori, sembrerebbe qualche errore col protocollo di scrittura o cks errato o non so.. non credo sia un problema di ecu ma di integrità del file ori che con la mod hai fixato (salvo il problema del cambio su D)