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Tky

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Tutti i contenuti di Tky

  1. prova questa per egr a spina staccata (controlla il cks).. per il tva non so aiutarti.. che dtc esce a riguardo? P0638 per caso? Fiat Ducato 2.3 mj 120cv 209_1037 39 1913 edc16c39 egr
  2. Tky

    Copiare incrementi

  3. Tky

    Copiare incrementi

    Visto che sei stato assistito da @Dany88 cliccagli qualche "Mi piace" visto che non ne hai cliccato nessuno nonostante la sua assistenza..
  4. non ti intrippare con il damos ora.. pensa alle mappe che conosci e sistemale per bene..
  5. a calcoli ci sei ma rispetto a quanto detto sei fuori strada.. non fare calcoli prima di vedere effettivamente come si comporta l'auto.. io lascerei la lambda a 1 come detto e vedi dai tagli cosa sistemare tramite log.. (almeno calcoli in base alla reale IQ che vedi ed eventuali cali li sistemi) per questa mappa nella img non credo ti limiti.. usa il damos per definirle e di sicuro hai una da modificare a f9a80 ma non fare esagerazioni.. parti da una mod semplice e fai un log per vedere i risultati..
  6. Tky

    Panda si spegne

    discorso vice/versa è qui, quindi presumo di si ma non credo sia una passeggiata...
  7. Tky

    Codice radio blaupunkt gmbh

    in questa sezione vanno fatte unicamente presentazioni. Sei stato bannato fino a lunedì per farti riflettere sui comportamenti abusivi che hai.. prossimo avviso verrai bannato definitivamente e ti consiglio di effettuare una presentazione come si deve..
  8. Tky

    Presentation

    welcome to ETP! your name? age?
  9. La vgt ti consiglio di lasciarla originale fino a prove con log, lambda portala a 1 dai 1500 a fine scala in modo di mantenere uno stechio pari a 1/14,7 e lo sistemi man mano col log. Poi guarda che hai combinato sui limitatori di coppia.. non fare le cose con fretta che ti perdi in un bicchiere d'acqua.. con quei limitatori andrai come una 500 del 1974... Vedi questa mod che ti ho ritoccato e vedi se ti ci trovi.. non ho toccato molto, ci sarebbe molto ma moooooolto da fare ancora ma man mano lo farai PUNTO tkystyle.mod
  10. @itama intendevo questo.. il valore oltre il 3000 non è consono..
  11. tempi a 400bar su 90mm3 hai messo un 4 di troppo.. turbo puoi anche incrementare in basso dove è ori fino alla prx desiderata ma adegua i limitatori che sono ori anticipo porta ori dai 1500.. rischi... p.rail ok ma limitatori sbagliati. poi mancano molte mappe.. finisci il lavoro
  12. Come da titolo cerco urgentemente questo file ori. grazie
  13. Tky

    Copiare incrementi

    Scopiazzare non é definibile "procedura" quindi c'è poco da discutere.. Impara ad usare quel tool prima di tutto..
  14. Tky

    Problema Odometro Alfa159

    ecm o winols o altri.. ce ne sono svariati.. o lo fai anche da hexdump.. (google ti è amico).. carica la mod come ori, carichi la ori come mod, scorri e incolli le zone selezionandole col tasto dx da punto a punto e premi copia ori.
  15. Tky

    Copiare incrementi

    Si se gli incrementi non sforano la soglia di rottura
  16. ti consiglio di lavorarle in 2d visto che ecm sbaglia i bp.. almeno su queste due
  17. se vuoi imparare, non fare copia e incolla.. parti dal TUO file ori e studialo.. questo va nel cestino. sbagliato.. tutto.. limitatori turbo a 4500rpm al 100% hai valore 2162, su mappa turbo hai 2230 e questo ti taglia il turbo.. devi allineare le mappe.. overboost incrementato? guarda che si parla di geometria variabile.. devi calarla e non aumentarla.. più sali e più chiude.. questa non toccarla... passa a fare le altre 2 che hai completamente sbagliato.
  18. no problem.. divertiti!
  19. le due con (temp) sono i limitatori che debbono essere lineari alla richiesta.. vedi questa img.. p.s. a breve ti lascio quindi non fare caSSate(siciliane) e lavora con criterio. bye
  20. ni.. no.. Ora devi fare a step.. altrimenti a che pro ti ho detto di nomenclare il file in quel modo? turbo lo hai.. ora passa ai suoi limitatori conosciuti da ecm e posta e rinomina il file con step2 - limitatori turbo.. poi se va bene passi al resto con step3 - cosatocchi lavora pulito e ordinato.. e non avere fregola.. fai con calma.. devi apprendere non fare na gara..
  21. senza esagerare, basta dare brio e impari a modificare la mappa.. se caricavi quella tua prima postata ti assicuro che il passo successivo sarebbe stato la rottamazione.. ora basa un incremento leggero sul resto delle mappe e posta qualcosa
  22. intanto ti do indicazioni per lavorare ordinato sia nei post che nella vita del tuning.. non quotarti da solo che sembri pazzo.. ti ho modificato il post parti dal file ori o dal file egroff e non modificare quella ciofega che hai postato prima.. rinomina i file per step con indicazioni, almeno puoi tornare indietro nel caso fai casini e sai a quale step sei e a quale tornare Questo è il tuo file ori con EGR disabilitata e turbo a +0,15bar linearizzata su valore ori non modificando bp ne altro.. parti da questo e prosegui sui limitatori e altre mappe o modifica questo arrivando a quanto credi supporti la tua turbina.. fiatstilo1.9 (step01 - egr + turbo).mod
  23. perfetto.. guarda la tua mappa che hai postato inizialmente e vedi che valori hai dato nelle mappe turbo.. considera che i valori dati li sono compresi di pressione atmosferica.. quindi un valore 2000 equivale a 1 bar effettivo.. vedi e rifletti su come si modifica quella mappa.. partiamo da una mappa per volta..
  24. ripeto.. la pompa secondo me è svarvolata.. va revisionata..
  25. step successivo è sapere meccanicamente a quanta pressione rail (su base modello pompa hp) e pressione turbo (su base modello turbo a vista della compressor maps) puoi arrivare.. questo devi saperlo tu...
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