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Tky

Moderatore
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Tutti i contenuti di Tky

  1. Senza Damos che ne definisce quale sia per DNA e quale per Default no. Curve di cosa? Usa un damos..
  2. Tky

    salve

    ti sembra una presentazione questa? Come ti chiami? Da dove scrivi? cosa fai per vivere?
  3. Adegua la lambda e fai log perpetui finché non arrivi al top..
  4. Non quotarti da solo.. É come se parlassi allo specchio..
  5. Con chiusura egr dovresti sistemare gli anticipi ma non generano grandi anomali anche ori, ed eventualmente anticipare un pelo la vgt credo.. Scalare la curva egr non ha molto senso credo..
  6. Tky

    Presentazione

    Benvenuto su ETP.. Ti consiglio di leggere il regolamento prima di eseguire eventuali anomalie. Grazie p.s. ho corretto il post scritto in Grassetto
  7. Qui hai la flash.. per il resto non posso aiutarti.. mi spiace
  8. Ti vorrei far notare che anche se sei iscritto dal lontano 2007, non puoi evadere il regolamento. E' vietato parlare di cloni quindi questo post è chiuso e ti invito ad effettuare una presentazione visto che in 10 anni non ne hai mai fatta una.. con una media di 1 messaggio l'anno dubito che sei un utente attivo e posso capirlo ma rispettiamo le regole. Grazie
  9. Tky

    domanda mappa punto abarth

    Sbagli nella valutazione.. le cose sono tre.. file letto male col protocollo errato ecm farlocco flash non originale già modificata
  10. Tky

    egr kanggo

    prova a vedere qui
  11. posta il file ori cosi vediamo se ci sono altre mappe in correlazione.. magari quella non è la main
  12. Visto che il topic era per richiesta di file ori ma si sta parlando di tutt'altro.. post chiuso.
  13. Forse devi usare indici che siano damos o driver.. senza fai solo caccia al tesoro inutile..
  14. ho detto di scorrere in 2d.. quindi anche fuori driver..
  15. vedi i nomi che da ecm caricando il file ori..
  16. Il Rail lo hai definito con ECM e vedendo il picco delle onde del file ori, scorrendo nella zona in 2d ti sarà facile trovare le altre da adeguare.. Non andare oltre i 60bar.. Quindi se ori hai (ad esempio) 1400, metti +4,28% e allinea i limitatori o cmq alzali a quanto vuoi arrivare nelle zone definite...
  17. Non é una dritta fake, ma una emerita c.... Mai e poi mai si può fare push su flash di diverse ECU pure se stessa sub famiglia.. Ad inizio file ci sono dati univoci del veicolo (almeno su edc16 é cosi). Questa é stato un tentativo da accroccone di fare un'effetto mappa su una ECU.. Diffidate a caricare cose di cui non avete conoscenza..
  18. Tky

    Toyota rav4 denso ecu

    Credo che vada rimosso anche il DTC P0406 su questa ecu in quanto rimane attivo nonostante la rimozione da ecu e dello spinotto.. almeno è quanto ho letto in merito.. vediamo l'esito!
  19. Tky

    Nuovo Utente

    Ciao Antonello.. Benvenuto su ETP! Siamo della stessa città.. di che zona sei? Cmq dovevi aprire un nuovo post e non scrivere dentro una presentazione di altri utenti.. Ti ho spostato qui la discussione.. cerca di seguire la policy.. Grazie
  20. sicuramente... senza il file originale non posso darti info certe..
  21. questo non è il file ori.. è mod sicuramente inerente a quello postato sopra con dpf e egr.. questo e non è ori.. Pressione turbo eccessiva e rail idem.. se hai componenti stock cosi sei fuori range dei limiti fisici.. per il resto è una mappa soft senza problemi..
  22. Tky

    Marelli 6F3 Impariamola

    ogni SW come ogni HW ha la sua zona e non tutte sono raffrontabili..
  23. indicazioni del componente? avrai un part number o qualcosa che lo identifica?!?
  24. Limitatori a riga dritta non concordo ed è solo una critica di "modus operandi".. c'è chi le fa cosi di default.. Per il resto non so cosa hanno toccato, ci sono molte mappe a me sconosciute.. per il resto diciamo che non vedo grandi anomalie tranne l'eccessiva richiesta iq non congrua su tutte le mappe.. alcune puntano a 120mm3, altre a 11,8mm3 e cosi via.. ma nulla di malevolo.. l'hai provata?
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