Tky
-
Numero contenuti
8.031 -
Iscritto
-
Giorni Vinti
293
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Servizi per ECU
KitRapid
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di Tky
-
scusate boys ho scritto una belinata (come direbbe il buon vecchio @Errecinque..) causa fretta.. mea culpa... 1 mm3 = 0,85 mg e non: scusate.......
-
Murare no, tagliare si..
-
1mg = 0,85mm3 su afr 14.7 (stechio diesel)
-
Tranquillo.. Per le fustigazioni c'è sempre tempo!
-
Ok ma abbassa i limitatori coppia a 400 almeno.. Non ha senso sparare col bazooka se hai un pallino di una calibro 9
-
Non erri.. Tutto esatto. Se hai tempo calcolati i valori ori e guarda come le fa mamma Bosch..
-
no c'è scritto alfa 156.. edc15c7 non ci siamo ancora.. ti fermi a pedale su 360nm e limitatori a 450nm.. quanto vuoi iniettare? turbo non ho capito che strategia stai usando.. boh.. non la capisco.. bp stravolto e carichi ori su gli alti.. un bel mappazzone! un presunto limitatore coppia lo hai allungato ma non credo sia un limitatore ma qualcosa relativo al dpf. lambda diciamo che ci sei.. da rivedere ma ci sei guarda la mappa turbo come l'ho stravolta.. ovviamente è modus operandi.. ma controllala in 2d e comprendi la metodologia e vedi quel limitatore detto sopra.. STEP7 turbo
-
quel post non è per edc16.. lo hai notato?
-
Prova questo ma non so se é lo stesso /applications/core/interface/file/attachment.php?id=78874
-
-
piccola parentesi.. in lambda hai 100mg.. quindi 85mm3.. non toccare il bp ma adegua solo i valori sul turbo non dare più di 0,15bar, sul rail incrementa solamente la nuova zona iq e sul pedale adegua il limitatore alla richiesta.
-
coppia a 445nm e limitatori a 435.. non va bene lambda non ho capito la logica. turbo eccessivo per la turbina ori rail errato ritenta...
-
ho solo un dubio sul bit intasamento... nn mi ricordo se è corretto cosi o no... prova e fammi sapere.. male che vada avrà avaria post 500km e lo sistemiamo
-
ok quindi non ha più fap funzionante.. cerca di essere chiaro per evitare malevoli aiuti.. controlla questa mod, caricala e stacca la spina alla egr e flangiala.. vedi come va 4 controlla il cks che l'ho fatto in hex quindi non ho corretto nulla
-
hai solo rimosso egr e anche non correttamente.. ha fap o no l'auto?
-
non mi risulta.. lasciala perdere e basati su cio che devi toccare
-
Se intendi quella con BP a 1800 e 4500, no.
-
Visto che hai FAP non salire oltre gli 85mm3.. Altrimenti rigeneri come se non ci fosse un domani e fai danni... La duration guardala in 2d sui BP.. Poi verifica la tabella e deduci.. Non é difficile. Le mappe lambda falle tutte uguali che vanno a condizioni ma farle uguali va bene
-
ah tiscali.. sembrava la posta di libero dalle icone.. eh mi sa di si..
-
credo sia Libero che stia folgorato.. con gmail nessun problema.. ma sono replicati i messaggi?
-
Problema Collegamento Ecu Marelli Con Gallo V2
Tky ha risposto a 147q2 nella discussione Rimappatura
hai la fotocamera miope.. non si vede un piffero -
hai fatto una domanda da 1 milione di dollari.. non so aiutarti onestamente..
-
che centra la codifica iniettori con lettura e scrittura flash?
-
ti arrivano le notifiche email su tutto cio che segui..
