Tky

l'iniezione di questa auto lavora in 3 fasi.. pre, main e post.. i gradi sono la quantità di apertura su base fase motore.. in negativo vuol dire che apre prima della fase a zero.. o compensativi per qualcosa a noi (in questo caso a te) sconosciuto.. non badare ai valori di bassi regimi, stiamo lavorando per una mappa incrementale, non andiamo a modificare i valori originali calcolati da mamma bosch o fiat o chi cappero glie li fa.. quindi, ultime due colonne.. confronta i valori e deduci cosa va ad incrementare e su che criterio.. Eventuali indizi e formule le trovi tutte qui.. vi faccio partire dalla pagina 11 che prima tra le mie stupide mappe e gli stupidi utenti intervenuti a dire la loro (non parlo di tutti eh, solo di quelli fomentati e dimostrati incapaci) nsè capito più un ciccio... Fatemi vedere cosa sapete fare boys! Eventuali dubbi, angosce o perplessità, postate... scusate la poca reattività ma lavoro anche sto weekend ed il tempo è poco..

Oh finalmente... Benvenuta su ETP!

Tutto per gruppo FCA

Multiecuscan + elm327 ori

Plausibile.. Ho detto di non conoscere questa ECU ma il problema rimane. Hai dtc sbrasati per non avere errori visibili. Trovali e mettendoli ori avrai una diagnosi

Credo che il sw abbia leggermente tolto qualche DTC di troppo.. portali ori ed escludi solo quelli inerenti.. la zona dtc dovrebbe essere questa.. almeno vedi che errore porta.. per il file non so aiutarti.. mai fatti su queste

Per il precotto c'è il servizio online

riporta ORI i dtc che quel tool ha tolto.. sicuramente sono troppi.. provala e vedi che errori escono..

su queste mi pare che devi fare sia parziale, che totale e scollegare l'immobox.. non sono sicuro xo.. aspetta info certe

software crack non è consentito.. se sono con licenza freeware non ci sono problemi

Come ti fa notare il collega, stai eseguendo una attività non lecita da regolamento.. hai un post aperto... usa unicamente quello e questo lo chiudo. prossimo avvertimento verrai bannato.

sul tuo desktop hai già il tool per farlo

Dpf only

io direi proprio di no.. quel sw poco affidabile fa mod alla carlona un po su tutte.. vanno sempre ritoccate manualmente per farle bene senza problemi post mod.. non nello specifico su queste intendo ma in generale..

Brutta malattia...

il file è lo stesso che ho postato io sopra.. è totalmente originale. ti ho postato varie soluzioni.. provale

visto che io e te ci stiamo quotando spesso, ti quoto anche qui dipende anche da dispositivo a dispositivo..

qui hai il file ori e 3 metodi di esclusione.. testato è dpf01, gli altri da provare! dpf01 dpf02 dpf03 A145_421.ori

ti presenti cosi quando conosci qualcuno di nuovo? come ti chiami? da dove vieni? cosa fai nella vita? no eh?

@medo1 posta il file ori per confrontarlo ti ho corretto il post.. almeno ha mpo più senso..

Piacere Alessio, io mi chiamo Valerio.. Bentornato su ETP allora

a distanza di due anni dalla registrazione, una presentazione! alleluia! Come ti chiami?

e manco poco.. ho ancora le cicatrici!!!!! Tranquillo quando vuoi posta qualcosa e andiamo avanti..

no tramite prove e studio e un amico/guru che mi segue dall'inizio.. esattamente... ora il motivo per cui sono 5 non è di pubblico dominio, dai damos non è riportato ne da alcun altra fonte.. Presumibilmente, se noti prima delle mappe, ci sono mappe con gradi (temperatura non gradi di anticipo) che sicuramente fanno capo a queste 5 anche se i bp sono di poco riferimenti alle mappe anticipi.. qui non ho definizione della funzione delle 5 mappe ma posso dirti con quasi certezza che sono su base temperatura.. ma per non saper ne leggere e ne scrivere, le modifichi tutte uguali (stessa cosa che faccio io e nessun problema riscontrato). Ora cerca di dedurre l'attuale configurazione delle mappe e posta qualcosa che a tuo pensiero abbia un senso

1e6516 portalo ori se non ne comprendi la funzionalità... potrai modificarlo con calma successivamente... le restanti zone sono limitatori rail e 1c66b4 limitatore di coppia pedale portata a regime.. fatta questa possiamo passare a gli anticipi (sempre se @psim sia allineato)..