l'iniezione di questa auto lavora in 3 fasi.. pre, main e post.. i gradi sono la quantità di apertura su base fase motore.. in negativo vuol dire che apre prima della fase a zero.. o compensativi per qualcosa a noi (in questo caso a te) sconosciuto..
non badare ai valori di bassi regimi, stiamo lavorando per una mappa incrementale, non andiamo a modificare i valori originali calcolati da mamma bosch o fiat o chi cappero glie li fa.. quindi, ultime due colonne.. confronta i valori e deduci cosa va ad incrementare e su che criterio.. Eventuali indizi e formule le trovi tutte qui.. vi faccio partire dalla pagina 11 che prima tra le mie stupide mappe e gli stupidi utenti intervenuti a dire la loro (non parlo di tutti eh, solo di quelli fomentati e dimostrati incapaci) nsè capito più un ciccio...
Fatemi vedere cosa sapete fare boys!
Eventuali dubbi, angosce o perplessità, postate... scusate la poca reattività ma lavoro anche sto weekend ed il tempo è poco..