Tky
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Qualche anno per te, quest'anno per me.. Ma non riesci a spostare la ECU in zona plug&play per questi giorni? Farla a banco è meglio
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leggi il regolamento.
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non esiste un "immo-tool-che-fa-tutto.exe"... l'esperienza condivisa è l'unica via e ti generi il tuo database personale testato
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Gabriele io ho un sospetto... ad ogni post che apri (come in quello alfa, ora a questo) vai totalmente nel marasma dopo un po... brutta bestia la vecchiaia eh!!!! Scherzi a parte.. Intanto accertati su che marcia ed a quanti RPM hai lo slittamento.. cmq se slitta oltre a logorare frizione e (se hai volano bimassa) grippare il volano,... non succede nulla.. la mia ha volano exbimassa scrocchiato e dubito che bimassi ancora ma ruota e cammina... quindi stica come si dice... cmq fai questa verifica e limita la coppia su marcia che slitta e sei a posto!
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è già corretto per fortuna.. cmq si fa sia con ecm che da winols o tool appositi o a manina o in scrittura con il tool che usi.. ad ognuno il suo modus operandi (come disse il myguru)
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che consigli vuoi? o meglio.. su che base dati vuoi consigli? non hai detto nulla di che per indicazioni della risposta..
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quella mod di aetool è completamente sballata.. non usare quel sw che fa veramente danni.... Prova con questa mod e fammi sapere (occhio al cks ovviamente)... 1.6 16V(ME731HA003)ORI.immoffTotale
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Variable Geometry Turbocharger (rtfm...)
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prova questo file immo off parziale. EEPROM_ALFA147
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Cerco File ORI Vw Golf 5 2.0 170cv 03G906018G 03G906018CT PPD1.2
una discussione ha risposto a Tky in Auto diesel
misteri della fede! -
Cerco File ORI Vw Golf 5 2.0 170cv 03G906018G 03G906018CT PPD1.2
una discussione ha risposto a Tky in Auto diesel
questo? -
io non cel'ho mi spiace.. vedi nell'area download o googla..
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le condizioni posso essere di vario genere.. in fase di rigenerazione, su temperatura aria/acqua ecc..ecc.. ti serve un damos!!!
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sono su condizioni che puoi definire unicamente con un damos.
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certo... in pratica usa questa cosi com'è e vedi il risultato in diagnosi ALFA 159_no_egr_no_fap
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il file sembra ok tranne qualche zona di troppo su egr.. ma non da noie.. provala tranquillamente e fai diagnosi per vedere se scende l'instasamento
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Se intendi da pinout questo è lo schema
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Benvenuto su ETP! Ti spiego delle semplici regole per il funzionamento del Forum nel rispetto di tutti: 1) La presentazione devi farla su un nuovo post e non scrivere in quello di altri.. cmq questo ho provveduto io a staccarlo dall'altro e metterlo corretto ma fai attenzione in futuro. 2) Prima di qualsiasi attività nel forum sei invitato a Leggere il REGOLAMENTO e rispettarlo in ogni sua parte. 3) Avere il buon senso di tenere pulito il forum, quindi apertura post con titoli chiari su base della richiesta. Buon forum.
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Plausibile... Abbassa la coppia nel range di rpm dove slitta
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Hai già aperto un post per la egr dal titolo ma sei andato OT con l'ultimo post nel quale richiedi info su mappe. Non puoi aprire singoli Topic per ogni mappa... Questo lo chiudo, ti modifico il titolo dell'altro e usa solo quello. Grazie.
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Aprilo in hex e vedi
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https://forum.ecutuningperformance.com/applications/core/interface/file/attachment.php?id=58193
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sezione sbagliata per aprire il post...questo è per vendita non richiesta.. cloni vietati da regolamento... in 11 anni di ETP hai dimenticato di leggere il regolamento amico..
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dalla mappa non vedi null'altro che la tabella DTC e relativa mappa recovery.. che ci fai? fai una diagnosi.
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ti chiudo questo post in quanto è clone dell'altro che stai seguendo.. la problematica è di mappa come postato nell'altro post.. segui da li e risolvi il problema.
