Tky
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Tranquillo, ogni forum è a se.. Tempo al tempo e ti adegui.. Cosa fai per vivere?
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Nello specifico cosa ti fa nascere perplessità su questa mod?
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Info eliminazione egr senza rimozione dpf
Tky ha risposto a Robertofiat nella discussione Principianti
Se studiassi il funzionamento del DPF sapresti che non é consigliato. -
Sei leggermente fuori regolamento. Non siamo su RegalasiMappeTantoPer (RMTP).. Post chiuso.
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x3 2000d 150 edc16c31 hw02810111564 sw1037361894
Tky ha risposto a mecmanolo nella discussione Auto diesel
Probabile disallineamento ews o file corrotto.. Falla a banco -
post chiuso fino all'adempimento dell'utente alle richieste. se apri altri post sarai espulso.
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Non va bene l'immooff che ti ho postato.. Mi spiace.. Aspetta che qualcuno più ferrato ti dia info magari testate
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Ti invito a fare presentazione a modo.. Come ti chiami? Da dove? cosa fai per vivere? troppo faticoso? eppure nelle richieste scrivi molte righe..
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Marelli 8Df Impariamo La Indirizzi Bit E Mappe Tutti 1.3Mjd(Non Postare File Per Pareri O Problemi In Questo Post)
Tky ha risposto a Anto30 nella discussione Auto diesel
stai inquinando il post.. qui è ECU Marelli, tu hai Bosch.. rimani nel tuo post e segui i consigli e studia.. altro non puoi fare.. -
confrontalo con questo che è l'unico che ho trovato qui nel forum..
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Marelli 8Df Impariamo La Indirizzi Bit E Mappe Tutti 1.3Mjd(Non Postare File Per Pareri O Problemi In Questo Post)
Tky ha risposto a Anto30 nella discussione Auto diesel
ti consiglio di lavorare su file che puoi testare.. inutile fare mod di auto che non hai sotto mano.. devi pur vedere fisicamente che la modifica funzioni o no? -
secondo me hai problemi sulla vgt.. ho avuto un caso simile di un utente del forum con cui mi vedo ogni tanto.. aveva l'auto limitata, fumo zero.. lambda messa anche a 0 e niente fumo.. era un prato in fiore sullo scarico... morale della favola aveva la vgt inchiodata e la turbina a fatto "puffete" nei test.. controlla bene la meccanica e assicurati che non ci siano problemi.. monitora quanto più possibile e vedi se tutto fila liscio..
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hai monitorato l'intasamento in diagnosi? Ricordati di farlo SEMPRE...
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magari!!! non su tutte purtroppo..
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si ma la modifica dell'intasamento varia dalla serie di auto.. da €4 a €5 cambia la modifica...
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Qualche anno per te, quest'anno per me.. Ma non riesci a spostare la ECU in zona plug&play per questi giorni? Farla a banco è meglio
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leggi il regolamento.
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non esiste un "immo-tool-che-fa-tutto.exe"... l'esperienza condivisa è l'unica via e ti generi il tuo database personale testato
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Gabriele io ho un sospetto... ad ogni post che apri (come in quello alfa, ora a questo) vai totalmente nel marasma dopo un po... brutta bestia la vecchiaia eh!!!! Scherzi a parte.. Intanto accertati su che marcia ed a quanti RPM hai lo slittamento.. cmq se slitta oltre a logorare frizione e (se hai volano bimassa) grippare il volano,... non succede nulla.. la mia ha volano exbimassa scrocchiato e dubito che bimassi ancora ma ruota e cammina... quindi stica come si dice... cmq fai questa verifica e limita la coppia su marcia che slitta e sei a posto!
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è già corretto per fortuna.. cmq si fa sia con ecm che da winols o tool appositi o a manina o in scrittura con il tool che usi.. ad ognuno il suo modus operandi (come disse il myguru)
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che consigli vuoi? o meglio.. su che base dati vuoi consigli? non hai detto nulla di che per indicazioni della risposta..
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quella mod di aetool è completamente sballata.. non usare quel sw che fa veramente danni.... Prova con questa mod e fammi sapere (occhio al cks ovviamente)... 1.6 16V(ME731HA003)ORI.immoffTotale
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Variable Geometry Turbocharger (rtfm...)
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prova questo file immo off parziale. EEPROM_ALFA147
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Cerco File ORI Vw Golf 5 2.0 170cv 03G906018G 03G906018CT PPD1.2
una discussione ha risposto a Tky in Auto diesel
misteri della fede!
