Tky
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Ve la rendo semplice e breve. Post chiuso.
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procedura di mappatura ecu fiat grande punto
Tky ha risposto a peppect1974 nella discussione Principianti
L'editing delle mappe lo fai tramite winols o tool simili e lettura e scrittura in ECU con quello che hai. -
Benvenuto su ETP! Di che zona sei di Roma?
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Cerco File Ori Alfa Romeo 147 1.9 140 Cv 0281010455 - 1037370595
Tky ha risposto a Infinity Performance nella discussione Auto diesel
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non la calcoli.. la incrementi fino a quanto sai che non ti schioppa.. facciamo un esempio che non ho il tuo file a portata... Se un BP IQ della mappa turbo è tipo: 500 1000 1500 2000 2500 3000 4000 5000 e vuoi arrivare a 60mm3 quindi 6000, togli dal piffero il 1500, sposti da 2000 a 5000 di un bit e ti liberi l'ultimo bit e ci metti 6000 su ex 5000, li imposti il turbo ad un valore obiettivo consono adeguando tutta la mappa all'incremento.
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Cerco File Ori Alfa Romeo 147 1.9 140 Cv 0281010455 - 1037370595
Tky ha risposto a Infinity Performance nella discussione Auto diesel
1037370595.Bin.Bin -
dovrebbe... da procedure lette online basta cambiare i valori hex da 33 a 60.. dovresti provare.. non l'ho mai testato
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prova cosi (mod fatta sul file ori) test1-33_60
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Ti scali il BP in modo da liberare un punto per la nuova IQ e interpoli tutta la mappa fino all'obiettivo sulla nuova iq. I limitatori mi pare siano in chiaro su ECM.. Vedi tu
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Si quelli sono di richiesta... Poi devi vedere se limita a meno pressione dalle mappe limitatrici... Poi ti stabilisci una prx obiettivo e la dai alla nuova IQ che crei col nuovo BP della iq
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Lavora su prex obiettivo
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Te do na capocciata se non guardi i valori in tabella...altro che %!!!!
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Guarda semplicemente i valori in tabella... Conversione 0,001 e sottrai 1 per la pressione atmosferica e hai il valore reale
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su questa ecu non ho info.. mi spiace
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intanto ottimo lavoro per la nominazione dei file per step.. almeno si ha ordine! ;) pressione turbo stai a oltre 1.9bar.. sicuro che nte vola il coreassy? uhmm... non fare incrementi in quel modo con 120pt e 150pt.. guarda i valori reali in tabella... lambda errata e vgt lasciala ori che è meglio
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Ti invito a togliere il testo maiuscolo nei post in quanto equivale ad urlare. Grazie.
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Fatti fare un preventivo in base alle tue richieste.
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vai avanti.. finisci il resto.. la lambda per quanto richiedi e la vgt aprila di 2pt a top iq e fai un test con log
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Daniele diciamo che ci conosciamo..abbiamo avuto a che confrontarci quindi ti dico chiaramente la mia visione della storia..poi sta a te vedere tra le righe.. Rivendere materiale didattico su elaborazioni li dove hai imparato, é palesemente una azione da rigattiere ed anche molto poco professionale. L'intento é palese, la fonte idem, il motivo lucramente chiaro ma l'atto poco oneroso... Detto ciò spero di averti quantomeno aperto un po gli occhi. Per il resto fate come vi pare.
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fammi sapere se risolvi e come risolvi.. grazie a te
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farla in boot è sempre meglio ma credo sia ok il file postato..
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prova a scrivere questo.. se non va manco cosi ha antituning e devi farla a banco (anche se strano ti faccia scrivere l'ori...) Fammi sapere GOLF6_mod.cksok
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ci sono anche 2 bit portati da 03 a 00 prima delle mappe pedale.. sono modifiche mirate ?
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la zona cks è corrotta sulla mod.. sicuramente per la lettura effettuata in boot (credo)...
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premetto che non conosco questa ecu quindi il mio aiuto sta equiparti allo zero.. ma se segui quanto detto trovi chi ti aiuterà
