se non hai avaria ne anomalie, gli iniettori non centrano nulla.. l'unica differenza sta nelle gestioni.. quindi un 65hp non inietta come una 82hp.. devi calibrare le iniezioni.
Devi unicamente far riferimento al codice dell'attacco della pompa.. le ultime due cifre in pratica...
esempio:
cp1h3r70/10-89s <-- questa parte è il codice dell'attacco...puoi montare quella che vuoi purchè abbia li il codice della tua pompa originale.
essere imbranati non ti esonera dal rispettare il regolamento, sei iscritto da mesi e non hai neanche effettuato una presentazione sotto l'area presentazioni.. sarà il caso di farlo no? che dici?
se fai switch su modelli €5 non si esclude solamente con switch.. va fatta tutta la manfrina che parzialmente fa volta.. su alcune poi cilecca zone, se sul tuo non tocca i dtc sicuramente la conosce parzilamente e devi fare il resto a mano