Tky
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quella strategia è generata per garantire ai componenti del turbo lunga vita e prosperità! cosa che non avviene cambiando strategia ovviamente.. l'usura incrementa..
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sarebbe gradita una tua presentazione sotto l'area presentazioni prima di interagire nel forum.. grazie.
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fiat bravo 1.6 120cv edc16c39 automatica fap+egr off
Tky ha risposto a Simone Triumph nella discussione Principianti
ma stai cercando solamente pappa pronta o provi a fare una modifica con una logica? Col copia&incolla non impari nulla... -
Dovrebbe essere relativo alla pompa gasolio. Verifica se il filtro é pulito ed i condotti idem. Serbatoio idem..
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quantità di gasolio iniettata in mg, quanti cavalli eroga ....?
Tky ha risposto a alexandru m nella discussione Rimappatura
Quella tabella non ha molta logica.. I cavalli vapore si calcolano con 3 fattori: RPM Coppia Radianti per secondo Questo nel caso di motore a combustione, mentre nei motori elettrici i fattori cambiano, e sono: differenza di potenziale intensità di corrente il rendimento ecc..ecc.. Per tutto il resto: RTFM from Google! (ho modificato il titolo con frasario italiano) -
Problema blocco sterzo elettrico Fiat croma
Tky ha risposto a Gppetunning nella discussione Immobilizer
da quanto so puoi fare il clone della 2p ma con scarsi risultati.. ti conviene cannibalizzare la PCB intera del blocco originale e portarlo nel nuovo se devi cambiarlo.. per altre funzioni non credo ci siano programmazioni pubbliche -
come gia detto, è vietato citare softwares non originali.. fai attenzione.
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l'unico trovato è questo
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Sono contento che hai risolto così senza smadonnii sulla ECU
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Potevi farla in pinout
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Ma che c'entra la rail?
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fiat bravo 1.6 120cv edc16c39 automatica fap+egr off
Tky ha risposto a Simone Triumph nella discussione Principianti
Su edc16c39 €5 hai già abbastanza info nei post Giulietta e 159.. -
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Ce la fai a mettere le h dove vanno e non metterle dove non vanno?
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Hai l'help del dispositivo che usi e Google. La ecu é una ME7.9.10 Buona caccia
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hai pensato male.. qui si condivide..si ok...ma facendo costantemente confronti su chi lavora e si applica.. nulla si regala.. se vuoi una mod bella e precotta, c'è il servizio online di ETP per i file mod e ti sapranno dare una soluzione lowcost per quanto richiedi.
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leggila a banco che è meglio.. non sai mai se ha aggiornamenti o eventuali codici da qualche parte.. magari va bene ma potrebbe non andar bene e blocchi la ecu.. perchè rischiare? Aprila e leggila.
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prova...
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Benvenuto su ETP!
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lo puoi scaricare dal sito ufficiale senza problemi
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il silenziatore non limita il rev.. io monto quello della ducati corse (alfa 147) doppio scarico ma col silenziatore non svuotato e spara chè na bellezza... qualcosa non quadra!
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zona 1c8bxx.... vedila in 8bit
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Non centra nulla il code.. u1600 è comunicazione body-ecu Controlla i fusibili sotto il cofano e i collegamenti ecu-body
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spiega bene il problema.. si spegne e riaccende da solo in continuazione?
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per le richieste di modifica c'è il supporto ETP al quale puoi rivolgerti ed ottenere le modifiche che vuoi. Nel forum è lecito unicamente il confronto e non la richiesta di pappa pronta. Post chiuso.
