Tky
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ora avete tutto quello che vi serve.. modificate e fate log
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L' esempio pratico è questo e vi parlo di valori di un file ori che ho sotto mano al volo. Ori inietta 86mm3 , rail a 1600bar, tempi a 979 a pieno carico e anticipi a 26,5° Se ad esempio sul file ori a 5000 rpm ho una pressione di 1600 bar per un tempo di 979 uS faccio: (979*6*5000)/10^6 Il risultato mi dice che ho quasi 3° di post dopo il pms a vista main (la mappa principale).. Questo valore va perso come esempio per calcolarvi quello della nuova iq. tutta la colonna della nuova iq
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nella mappa tempi hai iq e p.rail. gli rpm li vedi in mappa rail
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Aprite mappa tempi e mappa rail.. poi su anticipi fate: (Tempi*6*rpm)/10^6 Così ottenete i gradi in cui state al pms.. fatelo su mappa ori e vedete la differenza, ciò stabilisce a quanti gradi iniettate in main e post. Stesso fattore va "concordato" nella nuova iq. Vi consiglio di usare la formula del 50/50 per centrare l'iniezione
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Benvenuto su ETP!
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state fuori boys.. gli anticipi si calcolano su base p.rail... o li calcolate o lasciate ori
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come prima mappa rimani nella soglia di sicurezza cosi eviti di: cercare limitatori fino alla morte sfasciare qualcosa per 100mm3 bastano 1700bar ed hai meno limitatori impostati a quei bar.. Per l'anticipo va bene cosi.. vai avanti e non portare nulla oltre gli rpm definiti.. anche perchè l'auto a 5000rpm non ha molto da dare... la coppia sta dai 2200rpm dove c'è coppia motore fino a 4500.. oltre rischi la testata e ti sconsiglio vivamente di andarci spesso se non hai modifiche mirate.
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perchè sposti il bp degli rpm sulla mappa lambda? lasciala ori.. 4500 ti sta antipatico? mappa conversione portala originale, inutile quella mod.. fai solo valore fisso su scala rpm inutilmente... anticipi incompleti e cambi il bp degli rpm come sulla lambda... sei fissato eh.. Rail a 1800bar non arriverai mai cosi... mancano limitatori e anche parecchi.. Stai puntando troppo in alto per essere una mappatura di apprendimento.. o cali o lasci perdere..
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scuole di pensiero.. chi invece parte dal turbo per incrementi aria, scelta iq dal bp e poi si passa al pedale.. ma nulla è errato.. ognuno fa a modo suo
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Prima di quelli hai da sistemare tutto...posta un lavoro ben fatto e poi si sblocca la iq..
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Vi invito a condividere idee e non lavori prefatti.. @nicola@89 il gesto è apprezzabile ma fidati...non lo aiuti così per nulla.. @kekko892010 a lavoro!!! non edito il post ne controllo il file.. fate vobis!
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Riparazione Quadro Strumenti Ypsilon
Tky ha risposto a cicoria86 nella discussione Argomenti esterni
Guarda questo è il datasheet ma non so quale programmatore lo supporti.. CM44-10106-5E.pdf -
Usa la logica Cosa limita e stabilisce rapporto aria/gasolio? A voi la risposta
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sbagli.
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dipende da che turbina monti... devi prima informarti sul surge del turbo a vista della compressor maps e ti regoli di conseguenza.
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CHIP su Body Computer FIAT 500 1.3 Mjt 2007 quale?
Tky ha risposto a ecuremapperformance nella discussione Principianti
secondo te il body crea questo problema? secondo me è la centralina delle chiusure in corto e devi cambiare lei e vedere i camblaggi a sportello... cambiando body dubito risolvi ammeno che non ha relè guasto ma basta cambiarli e non cambiare tutto il body inutilmente.. -
basta andare sul sito ufficiale e vedere i manuali
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CHIP su Body Computer FIAT 500 1.3 Mjt 2007 quale?
Tky ha risposto a ecuremapperformance nella discussione Principianti
ti serve la scheda con i codici per la registrazione del trasponder chiave.. non ce l'hai? -
CHIP su Body Computer FIAT 500 1.3 Mjt 2007 quale?
Tky ha risposto a ecuremapperformance nella discussione Principianti
chip di cosa? per fare cosa? domanda mpo generica.. -
yes
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con quella lambda limiti iq.. portala tutta a 1 e inizia a fare log con le relative correzioni della mappa conversione e restante.. fare log con la mappa cosi non ha logica.. ha troppi squilibri
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ma si eh.. tanto li interpola la ecu.. se glie li fai tu, gode solo a metà.. falla lavorare quella schiava!
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se i tempi li richiedi per 100mm3 da 60mm3.. sposti il bp e ricalcoli i tempi necessari per la nuova iq le swirl non le hai disattivate... porta ori i DTC e rivedi i punti che ti ho indicato step by step
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forse ho visto male io visto che a lavoro uso mapanalyzer free e si vede na chiavica... dopo apro la mappa con winols e vedo meglio
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Riparazione Quadro Strumenti Ypsilon
Tky ha risposto a cicoria86 nella discussione Argomenti esterni
il micro si trova ed è fujitsu ma va comunque clonato leggendo quello originale.. non funziona con plug&play.. le istruzioni vanno scritte..
