Tky
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eh lascia sta... ci sono uscito pazzo anche io in quel post con @Sasquatch... porta pazienza che dopo...........andrà peggio!
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no... stavamo parlando dell'anticipo su 5000rpm o 4500 che sia no? va fatto per singolo rpm visto che il calcolo riporta gli rpm.. non è un valore univoco per tutta la scala rpm.. a lavoro schiavo!
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quindi su 100mm3 prova a mettere 29.4-(4.75/2) e vedi come va.. in questo modo avrai una main stabilita con una post di 2 gradi e mezzo circa..
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è tutto descritto nel post della 147 sotto principianti cmq.. basta leggere
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il discorso è: calcoli sulla IQ originale dove hai anticipi definiti.. ti calcoli quella della nuova IQ e tra valore calcolato della iq ori e quella della nuova, fai un centramento di iniezione.. test e log e vedi dove carica meglio l'anticipo.. ti accorgi che non va bene li dove mura o hai cali... ricorda che gli anticipi hanno un limitatore impostato a 1280 (1280*0.023437=30 gradi circa)
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collega.. se mi dai del lei ancora, giuro che ti banno... consulente avvisato, mezzo salvato.
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puo darsi cmq questa è la mappa tempi calcolata per 100mm3 per come la vedo io.. fai tu il resto 159 - tempi x 100mm3.MOD
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ci lavoro.. ocio a cio che dici... potrebbe essere usato contro di te!
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e perchè la riscali? ti serve spazio per metterci la spesa? sposta solo l'ultimo.. togli l'80 e portalo a 100 e calcola dai valori di 80 l'incremento ma chi te lo fa fare di spostare mezza mappa?
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posta la mod che qualcosa non mi torna..
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cosa dovrei vedere?
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no li ti fermi.. dove hai valori oltre i 3000 che come noti sono i top, ti fermi a 3000 a riga dritta diciamo... oltre non serve a nulla
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ora avete tutto quello che vi serve.. modificate e fate log
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L' esempio pratico è questo e vi parlo di valori di un file ori che ho sotto mano al volo. Ori inietta 86mm3 , rail a 1600bar, tempi a 979 a pieno carico e anticipi a 26,5° Se ad esempio sul file ori a 5000 rpm ho una pressione di 1600 bar per un tempo di 979 uS faccio: (979*6*5000)/10^6 Il risultato mi dice che ho quasi 3° di post dopo il pms a vista main (la mappa principale).. Questo valore va perso come esempio per calcolarvi quello della nuova iq. tutta la colonna della nuova iq
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nella mappa tempi hai iq e p.rail. gli rpm li vedi in mappa rail
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Aprite mappa tempi e mappa rail.. poi su anticipi fate: (Tempi*6*rpm)/10^6 Così ottenete i gradi in cui state al pms.. fatelo su mappa ori e vedete la differenza, ciò stabilisce a quanti gradi iniettate in main e post. Stesso fattore va "concordato" nella nuova iq. Vi consiglio di usare la formula del 50/50 per centrare l'iniezione
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Benvenuto su ETP!
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state fuori boys.. gli anticipi si calcolano su base p.rail... o li calcolate o lasciate ori
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come prima mappa rimani nella soglia di sicurezza cosi eviti di: cercare limitatori fino alla morte sfasciare qualcosa per 100mm3 bastano 1700bar ed hai meno limitatori impostati a quei bar.. Per l'anticipo va bene cosi.. vai avanti e non portare nulla oltre gli rpm definiti.. anche perchè l'auto a 5000rpm non ha molto da dare... la coppia sta dai 2200rpm dove c'è coppia motore fino a 4500.. oltre rischi la testata e ti sconsiglio vivamente di andarci spesso se non hai modifiche mirate.
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perchè sposti il bp degli rpm sulla mappa lambda? lasciala ori.. 4500 ti sta antipatico? mappa conversione portala originale, inutile quella mod.. fai solo valore fisso su scala rpm inutilmente... anticipi incompleti e cambi il bp degli rpm come sulla lambda... sei fissato eh.. Rail a 1800bar non arriverai mai cosi... mancano limitatori e anche parecchi.. Stai puntando troppo in alto per essere una mappatura di apprendimento.. o cali o lasci perdere..
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scuole di pensiero.. chi invece parte dal turbo per incrementi aria, scelta iq dal bp e poi si passa al pedale.. ma nulla è errato.. ognuno fa a modo suo
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Prima di quelli hai da sistemare tutto...posta un lavoro ben fatto e poi si sblocca la iq..
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Vi invito a condividere idee e non lavori prefatti.. @nicola@89 il gesto è apprezzabile ma fidati...non lo aiuti così per nulla.. @kekko892010 a lavoro!!! non edito il post ne controllo il file.. fate vobis!
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Riparazione Quadro Strumenti Ypsilon
Tky ha risposto a cicoria86 nella discussione Argomenti esterni
Guarda questo è il datasheet ma non so quale programmatore lo supporti.. CM44-10106-5E.pdf -
Usa la logica Cosa limita e stabilisce rapporto aria/gasolio? A voi la risposta
